「コイツほんまに教授か？」と報道特集のインド外交絶賛にツッコミ殺到、インドは外交交渉なんか全く信じてないよ

 

いや、インドは外交交渉なんか全く信じずに、インド海軍による護衛で通過させた
一方で、外交交渉で通れるはずだった中国の貨物船は、中国海軍の護衛が付かずに通過を断念した。

結局、「軍事力の結果」に尽きるのよ

日本もこれをやるか？https://t.co/KVFyuGuoH7

— xfp43210( `o´ ) (@NaoyaMurakami1) March 29, 2026

 

日本も海自で護衛やろうぜ！

— Subnarl (@subnarl) March 29, 2026

 

とりあえず、レールガン試してみたい‼️

— xfp43210( `o´ ) (@NaoyaMurakami1) March 29, 2026

 

軍艦だして護衛してたらそりゃ通すわ。
撃沈されたらインドが参戦だし。

— 鈴旗 (@P1V5mxjlc3GNaBp) March 29, 2026

 

違います
軍艦2隻で護衛したからです

— たま🐰 (@tama_0114) March 29, 2026

 

ナニ言ってやがる
それでイランが日本タンカーを通す許諾など与えることになったら、本来自由航行のホルムズ海峡通行に、許可を出す権限がイランにある、と日本が認めたことになってしまうから、やらねーよだよ。

— 吟遊詩人 (@troubadour9000) March 28, 2026

 

『友好国通過OK』もらってる中国でも安全性を考慮して引き返してますけど。『外交交渉の結果』ねー？🤔 pic.twitter.com/6fx9W5hN5l

— 社会派ラッパーX (@shakaiharapperx) March 29, 2026

 

そうかインド海軍が護衛したのか

【ニューデリー=時事】インドメディアは17日、当局筋の話として、海上での安全確保のためインド海軍の艦艇が同国の商船3隻をオマーン湾からそれぞれ護衛したと報じた。https://t.co/XODBlmBiFb

— Yui (@yui83956) March 29, 2026

 

武力だよ。 https://t.co/MgprqUfn6L

— hk (@KannoHideaki) March 29, 2026

 

その通行する船舶は何を積んでいるのでしょう？

まさか🇮🇷に激怒して対決しようとしている産油諸国の石油じゃないよね？

後先考えてから発言しましょう。

— 恋歌 (@renka0014) March 29, 2026

 

軍艦を派遣してるからで、交渉じゃねーよ

— ken (@ken17585319) March 29, 2026

 

？
軍艦による警護では

— あんこ好きなクルーたまにヘルムスマン、稀にスキッパー（そして、ひな、キキちゃんの下僕） (@xc60rd__) March 28, 2026

 

海軍の護衛ありきじゃね？ https://t.co/Y91xJXcitX

— ヤンセン (@risingsun_45) March 28, 2026

 

というか、女学校爆撃に激怒してた連中が民間船を脅迫したり、攻撃したりすることについては沈黙しているのなぁぜなぁぜ

— 華城 律 (@hanashiro_ritsu) March 28, 2026

 

なぜインドのタンカーはホルムズ海峡を通過できたのか？

「安全度返しの強行突破でたまたま上手く行った」

これに尽きる。

— anonymous (@anonymous0315) March 29, 2026

 

外交交渉の結果中国は引き返すことに…。

交渉せず武力で挑んだインドは通れた。

あなたの言ってること真逆ですよ。

— なんでもいいです。 (@BzlQdlUKeq69025) March 29, 2026

 

バカな事言ってる、と思ったらやっぱりれいわ()か…

— にっきゅー (@munyomunyo2022) March 29, 2026

 

コイツほんまに教授か？
インドは軍船の警備付きで、ヤル気満々で行ったからやぞ。
中国等は止められてる以上、イコール「外交交渉」の結果にはならんわ。

— ⚠️ シン(*´･д･)？ 春は曙 (@lnDz2Jq6E005vcr) March 29, 2026

 

それより不法に閉鎖しているイランを責めるべきでは？

— zabi (@zabibacktte) March 29, 2026

 

外交とは何か。
本質がわからん。
裏取引しても護衛をしても核で脅しても外交か。

— のぶし (@callawa_love) March 29, 2026

 

インドに倣ってペルシャ湾に派遣して自衛隊で護衛せんとｗ

— ニトロ：２５２５ｋ (@rabirabirabi888) March 29, 2026

 

だから、1隻2隻単位が通れたところで意味ないんです

「どの国でもいつでも通れる状態」にならないと保険会社と海運会社が動かないんです

ちなみに日本に来る原油タンカーは年間700隻です。わんこそばみたいに常にタンカーが来てないと意味ないです。

インドならなおさら。

— nolaotoko (@tataiman2010) March 28, 2026

 

なぜ、防衛大学関係者や、元幕僚長がイランと直接交渉しろと言うのか。誰が味方で誰が敵なのか。中立条約を破ったソ連を信じたナイーブさに通じる。

— cd (@DxMi29FCWIMvpLP) March 28, 2026

 

ほんとバカだね
日本のタンカーだけが航行を許可されても、何も解決しませんから

この地域の石油がなくなれば、国際的なサプライチェーン（供給網）が壊れて、
世界中であらゆる商品の需給が逼迫します。ホルムズ海峡がすべての国に開放されない限り、深刻なリスクは消えません

— かな (@VT018pXmZOVikMs) March 28, 2026