「こんな物を売りつけられる欧州はご愁傷さまだな」と中国BYDのヨーロッパ戦略にツッコミ殺到、充電するのに必要な1500kwに対応でき⁠る充電器が……

 

ヒント: 充電するの に必要な１５００キロワットに対応 でき⁠る充電器が欧州市場に存在しない。

— 天照 (@cn10013) March 14, 2026

 

欧州の電力では耐性的に無理では？

— 西洞院 (@shinhuzen1040) March 13, 2026

 

ダンピングで市場を焦土化リセットして新たな覇権を握ろうとする焼畑農業やね👩‍🌾🔥

— 団子さん (@dangoanik) March 14, 2026

 

1500kwって変電所一ヶ所分だって。

2台も充電したら辺りは停電。

蓄電池使っても、その充電でかなり影響はでるよね？

街中に工場クラスの電力使う施設を作るのか？

— タック❤️リアの眷属 (@tack_milk) March 14, 2026

 

劣化具合はどうなんだろう

— K.X. (@ynakamu) March 14, 2026

 

高速充電は便利だが最も重要なのは充電時間じゃなく充電場所だと思うけどね…。
自宅給電なら早くても遅くても実質大差ないw

— お館様☆彡 (@hiro_z2001) March 14, 2026

 

急速充電はデメリットも多いのですが…

— NNN (@NNN5090) March 13, 2026

 

「可能」ながキーですね。対応するチャージャーが存在しない。

— TS (@take4tweet) March 13, 2026

 

まだEVの夢を見てるのか。。。
あ！自前でエンジン作れないんだっけ？ｗ

— 狸穴 (@mamiana_tokyo) March 14, 2026

 

日本の場合は充電設備には、直流電車の変電所並みの施設がいると見た。あんなのは素人が扱うのは危険すぎる。

— コスモ１０１号@ 詐欺師から現行憲法守る (@cosmo101gou) March 14, 2026

 

言っちゃ悪いが、充電したら車ぶっ飛びそうだね。

— ペコリーヌ伊藤 (@pekorinuito) March 14, 2026

 

充電には電気が必要で、電気は発電しないと成らない。
で、ヨーロッパでは原発回帰。
環境活動屋さん息してる？

— ウエムラ (@takafumi_u) March 14, 2026

 

急速充電は怖いわｗｗｗ。俺はモバイルバッテリーでもあえて時間かかる充電方式にするもん。急がせたら人も充電もミスが出る。今よりもっと品質が不安になるだけじゃないかなぁ。安定の中国製だし。

— スマイル・カトちゃん🏕⛺ (@smile_campaign) March 13, 2026

 

インフラが伴わないと絵に描いた餅
高電流の充電設備どうすんのよ

— yuukaaya (@yuukaaya) March 13, 2026

 

そして爆発へ

行かなけりゃいいね

— ふらむ (@katsu_atsu07) March 13, 2026

 

＞数分で充電可能な高級ＥＶ発売へ
↑
充電は数分で可能だろという…🤔 https://t.co/DyiYRusMWm

— Tokyo.Tweet (@tweet_tokyo_web) March 14, 2026

 

1.5メガワットの充電器！？ｗｗｗｗｗ https://t.co/mDEEYS0Cf9

— 草F1 (@MADCOINX) March 14, 2026

 

これ「欧州」ってところが肝

どうせ「話が違う」になるから欧州ならまぁ大丈夫やろ

リチウムバッテリーの原理を少しでも理解してる人間なら絶対買わないであろう代物 https://t.co/98JJximuGm

— イング (@ING_gurimore) March 14, 2026

 

確かに…恒例の総統閣下オチになるだけですから大丈夫でしょうねぇ。
（無事で済むとは言っていない） pic.twitter.com/4ykcGNV7wm

— あんぽん企画 (@AnponPlanning) March 14, 2026

 

過充電…放熱…パンク…うっ頭が？ pic.twitter.com/Ubl9ZIW0kg

— As-Ray (@Asray76579300) March 15, 2026

 

BYD、いよいよ追い詰められてんな！

— おおかわじょう (@joh_ookawa) March 15, 2026