1：名無しさん


ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は10日、ドイツ国内で2030年までに、グループの従業員を計5万人減らす方針を明らかにした。同日発表した25年12月期決算の純利益は、前期比37.8%減の66億7300万ユーロ（約1兆2千億円）に落ち込み、コスト削減を進める。

　売上高は同0.8%減の3219億1300万ユーロ、本業のもうけを示す営業利益は同53.5%減の88億6800万ユーロとなった。トランプ米政権による高関税政策の影響だけで、損失は約50億ユーロに上ったという。

　25年のグループ世界販売台数は前年比0.5%減の898万4千台。関税の影響を受けた北米が約10%減、現地メーカーとの競合が激しい中国が8%減と落ち込んだことが響いた。

　VWグループのドイツ国内の…

https://www.asahi.com/articles/ASV3B5WMQV3BUHBI01YM.html?iref=comtop_7_04

 

2：名無しさん


EVで企業滅ぶ

 

6：名無しさん


ほらトヨタ様が正しかったって言え

 

7：名無しさん


ステランティス行っちゃいなよ

 

8：名無しさん

>>7
さらに重しを背負ってどうするんだよ

11：名無しさん


メルケル政権で移民ウェルカムと喧伝していた社長
欧州ディーゼル規制で不正をしてもマツダに大敗して
ドイツ車神話を終わらせたな結果がこれ

 

13：名無しさん


トランプのせいじゃなくてEV推進と中国を招き入れたせいだろ

 

16：名無しさん


工場改装してラインメタルの戦車作る予定だったろ
どうなった？

 

98：名無しさん

>>16
ああそんな話あったな

18：名無しさん


ユーロ高だしちょうどよかったろ

 

19：名無しさん


トロンプのせいにしてるけどそれ抜きでもやばいだろ

 

23：名無しさん


EVにハメられたか

 

24：名無しさん


1兆2千億円も純利益あっても削減するんだな

 

38：名無しさん

>>24
利益減にかこつけたAI化リストラじゃね

27：名無しさん


メルセデスとVWはトランプ以前に中国依存でヤバすぎるのに、隠れ蓑にするとは
経営陣ヤバすぎ

 

32：名無しさん


30年ほど前ドイツに行った時、VWが殆ど走ってないのに驚いた
そして乗ってる奴はいかにも貧乏人

 

44：名無しさん


EVにシフトした結果だよ
だから、ハイブリッドを開発しないとダメ
EVは充電時間がネック、これを全固定等で解決しないと主流にならないよ

 

62：名無しさん


2030年にはEVで世界出し抜く未来の筈だったのにねw

 

68：名無しさん


関税で純利益減、企業が関税を負担する
トランプ理論は正しかった

 

77：名無しさん


寒冷地、バッテリーリサイクル困難という問題に対応できないのわかってて、よくEVに振り切ったよねｗ

 

84：名無しさん


外車の中じゃ一番マシなんだろうが
故障するし面倒なんだよね
いちいち修理費高いし

 

103：名無しさん


EVに参入するとか言ってたのに蓄電池が中国依存な時点で詰んでるだろ
部品点数が減るのに主要部品押さえてなかったとか
めちゃくちゃ中国のテクノロジーなめてた戦略だったとしか思えない
EV全振りだから今さら転換しても１０年レベルで周回遅れだし