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25件のコメント

「ヨーロッパ大勝利の目論見が破綻したドイツ企業、米中双方からダブルパンチを食らってしまった結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:Mjg0NTQ1N

    他責にしてんじゃねーぞ欧州

  • 2 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjkzNjM4O

    ダウンサイジングターボ→ハイブリッドに敗北(そもそも衝突安全で車体デブらせすぎ)
    ディーゼル→理論的に無理なものを排ガス不正で無理矢理ごまかしたら日本製測定機に敗北
    EV化→チャイナにやらかされる(そもそも理論的に(ry
    だから敗北フラグ積み重ねすぎてんだよなあ。

  • 3 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjQ2OTI2M

    電装系よわよわの欧州車がEVに全振りってのがそもそも間違い

  • 4 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjA2NTcyM

    蓄電技術の性能向上の見積もりがザルだったね。何がネックになるのかの洗い出しさえうまく行ってなくて弱点が顕在化して慌てだしたときは時すでに遅すぎ。やるのなら技術開発はもっと投資するべきだった。

  • 5 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjMzODUxN

    世界秩序を破壊し尽くすトランプ

  • 6 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:NDA0ODc3M

    電動化で劣化したのはF1も忘れちゃいけない
    WECはBoPが不透明撤退メーカー増え始めてWRCはせっかく電動技術排除したのにトヨタワンサイドゲーム化の可能性が出てきたけど

  • 7 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjEwODg2N

    かなり中国に技術者流出したんだろうな
    中華EVはマジでシャーシや足回りの技術高いもん

  • 8 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:OTEyMTkyM

    大体の話、EVの弱点解決できないからHVに発展させたのだが、その弱点解決してない三十年前のEVに価値なんてねーだろ
    何でここ三十年にわたって全個体電池や燃料電池を必死に開発してたと思ってんだ?

  • 9 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:Mzg4NjEwN

    EVが世界を席巻して日本の自動車産業は終わるみたいな提灯記事書いてた評論家様、専門家様たちは言い訳しなくていいからこの先もずっと「EVしか勝たん」ってプラカードを首から下げといてくれ
    いつかは実現するかもしれんぞ?

  • 10 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjMzNjcxN

    同じEVでもテスラは最終的には他の惑星で使うための車両のノウハウ貯めみたいな所があるけどこいつらは楽して金儲けようとして爆死だからマジで救えないわ

  • 11 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MTk2NzQwM

    しかし……5万人リストラするという事は、そのまま「5万人の失業者を作り出す」という事だ。

    その失業者の大半は、ドイツ人なのかね? 中国人?

  • 12 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MTA5ODQwM

    さんざんレギュレーション変更して日本を排除してきたが、生き残るのは日本企業というなろう小説のような展開

  • 13 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjU4NjI4M

    まぁトランプの話を抜きにしても、、、、やっぱEV・中国依存のツケじゃないのって感じだよなぁ

  • 14 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjE5NTAxO

    こぞって、白人先進国が日本車とトヨタを潰そうとした結果がコレ。
    人を呪わば穴二つ。

  • 15 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjA5Njg1N

    温室効果ガス削減を目標とした規制で
    割り振られた排出ガスの総量を超える台数を作れなくなったからだろ
    車をもっと作って売りたければ、排ガス出さないEVを製造するしか無い

    メーカーも反発せず補助金欲しさで乗っかったのが悪い

  • 16 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MTk2Njc2N

    未だにトヨタ潰しだと勘違いされてるが、このEV強行は
    ディーゼルゲートを誤魔化したかった業界の一部と
    当時に異常な勢力だった左翼政治家の集団がコラボした結果だ

  • 17 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjE5NjkyM

    どうぞ、これからも存分にEVという夢を追いかけて下さい。
    我々はそれを、心から応援するものです。

  • 18 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:NDAyNjA4M

    ど素人から見ても見切り発車感が半端無かった
    結局国家ぐるみで壮大な社会実験しただけ

  • 19 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjQ1NTEwO

    VWは堀場製作所憎しなんだろうなあ

  • 20 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MTk2NzM3M

    すげーなw
    労働者募集しても集まらないって愚痴っていたのに5万人もクビにすんのかw

  • 21 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MTM1MjgyM

    VWがハイブリッド作ればいいって言ってた人いたけど、トヨタ、ホンダ以外はすぐ壊れて使い物にならないらしいよ。金持ちの見栄以外ドイツ車買う理由はない。

  • 22 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjQ1NTMzM

    結局10年以上EV開発に予算突っ込んでも革新技術は生まれなかった
    今だに既存技術で無理やり走らせてるんだからどうしようもない
    やろうと思えば30年前に出来たけど効率が悪いから誰も手を付けなかっただけの方法だしな

  • 23 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjU1MTQxO

    今までの政治家や経営トップの責任
    奴らこそ一番先に首を切られるべきだった
    今からでもいいから
    すべての資産を差し押さえろ

  • 24 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:MjEyNTE2N

    >>2
    見方にもよるがダウンサイジングターボも日本はターボ付き軽自動車の結構長い歴史がががw

  • 25 名前:匿名 2026/03/11(水) ID:NDA0ODg4N

    トランプ関税が話題になるってことは
    アメリカで販売してる分はアメリカ外で生産してたな?

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