大阪メトロが思い描く「未来の梅田駅」、これだけ様変わりしてても『全く変わっていない物』があって……

 

大阪メトロが元々作る予定だった夢洲駅(画像参照)の画像にそこそこ似ており、「まだ諦めてなかったんか…」という感想 pic.twitter.com/mLvAbPPRGe

— たゆる (@ta_yu_ru) June 1, 2025

 

こんだけ未来になっても
「お部屋探しのミニミニ西中島南方店へお越しの方は次でお降りください」
って言ってそう

— はーさん＠スズキ3台持ちマン→ (@DukeSf848) June 2, 2025

 

あの音楽！
安らぎます。

— まゆら (@mayuraalice) June 2, 2025

 

こうなれば北急との直通はどうなるのでしょう、、、。

— 宮城はやと (@Miyagi_hayato) June 1, 2025

 

環状線の「やっぱ好きやねん」もそのままにして欲しい

— ココイチリーマン (@AhbegKERKMdtRai) June 2, 2025

 

こんだけ未来想像しておいて
肝心なところで変に伝統残すの
正直言ってOsaka Metroの悪い癖だと思う(400系の車番書体も然り)

— 力丸@げ、減速できません！シャリア中佐！助けてください！！ (@Rikimaru112000) June 1, 2025

 

名古屋市と名鉄がまだ続けているローマン体の車番書体を、南海がやめちゃったのが残念だねえ。いずれも大阪市を上回る日本最古レベルの鉄道なのに。

— こうやまP提督㌠フレンズトレーナー (@benjyama) June 1, 2025

 

接近も発車メロディーも永久に不滅です。

— お馬と自転車の兄さん (@2NYWyJeXtPhlxSt) June 2, 2025

 

どんだけ周りの土地を立ち退かせるねんと。

— にゃおん (@rtQJpfz9WXPWsJH) June 2, 2025

 

梅田は通らないが
未来永劫 長堀鶴見緑地線の
接近 発車メロディは変えないでほしい

— マキノザウルス (@Makinosaurs) June 2, 2025

 

みんな、もっと夢を詰め込んだ未来像描こうぜ！
と言いたくなるなぁ。

微妙に今の技術で出来そうなレヘルに収めてしまってて、「え？こんなの出来るん？」「出来るかどうかじゃなくて、やるんだよ！こういう未来を！」の話が出来るアイデアを魅せてほしいものだわ。

— Monyons (@Monyons) June 2, 2025

 

こんなに路線幅ありましたっけ?笑

— ex.bambi (@fantasophy0505) June 2, 2025

 

発車メロディ、何秒のとこですか？

— アカンワニワニハメ撮り晒してまう (@JunpeiMatsumura) June 2, 2025

 

15秒〜が接近音、27秒〜が発車音ですね。

— 少年の勇気に希望を見た男 (@blue_blue_556) June 2, 2025

 

やっとわかりました。
ありがとうございます。

— アカンワニワニハメ撮り晒してまう (@JunpeiMatsumura) June 2, 2025

 

東京の未来予想に比べて未来的すぎる
ちな、朝日新聞と都内の大学がAIを用いて制作した未来の東京
東京は東京で現実的すぎる https://t.co/Xy5gW9rfLe pic.twitter.com/ThxxLrkCd5

— 上下連雀（） (@OwO42821104) June 1, 2025

 

ぱっと見これだった https://t.co/ct53mo9FKH pic.twitter.com/FYlBK4wjlp

— 撃滅ヤリスハイボール (@edf_GRpilot) June 2, 2025

 

現在のメロディにそれなりの愛着と誇りを持ってそうで安心できる https://t.co/2BtRcCkWDp

— EST (@est103115) June 1, 2025

 

例の音が聞こえてきた時の安心感すごい　誰も知ってる人がいない場所で幼馴染に出会したときのような心待ちになった https://t.co/Yb7d9UrJHE

— あろうれる (@a_laurel1) June 1, 2025