露骨すぎる pic.twitter.com/lT4ti9N19Y
— あおさご (@Aosago_651) December 24, 2024
東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅。JR東日本の在来線と新幹線各路線、JR東海の東海道新幹線、東京メトロの丸ノ内線が発着するターミナル駅である[1][2][3]。
日本最大のビジネス街である丸の内・大手町・有楽町・八重洲・日本橋・京橋の中心に位置しており、地下街を経由し周辺のオフィスビルと直結している。
東海道新幹線(直通する山陽新幹線を含む)と東北新幹線(分岐する山形新幹線および秋田新幹線、直通する北海道新幹線、上越新幹線、北陸新幹線を含む)の起点となっており、全国の新幹線網における最大の拠点となっている[注 3]。また、東海道本線や東北本線など主要幹線の起点駅でもある。当駅から乗り換えなしで34都道府県と結ばれており[注 4]、1日当たりの列車発着本数は約3,000本という日本を代表するターミナル駅の一つである(乗降客数は世界および日本8位)。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%A7%85
塞いだのが分かりやすすぎるw
— 上野東京ライン (@bY7ZXx5d9KdaLyQ) December 24, 2024
絶対エスカレーターあっただろって一目で分かった
— あおさご (@Aosago_651) December 24, 2024
無くすならそこも階段にしてほしいけどなぁ
— きつね (@Kitsune_chachan) December 24, 2024
越後湯沢もそんな感じです
— あまね/列車アイコン配布垢/(臨時列車情報の中の人) (@Express_185) December 25, 2024
上は網です pic.twitter.com/YhIDWN2B1p
エスカレーターの撤去跡
— 長町 桃香 (@PEACH_vitaminE) December 24, 2024
最近の京阪あるあるみたい(京阪とは違った素材のパネル?で覆われとる)
— (Lucaver1)(固ツイ)() (@Lucaver01) December 24, 2024
滑り台かも…
— 蘇我のイルカ (@TCminicooper) December 25, 2024
利用者少ないと稼働させるコストがね。
傾斜をつけたのは滑り台として遊ぶ人がいるから…ではなくてごみを投げ入れないようにする対策だろうか
— HeLiCoPtAr (@HeLiCoPtAr2) December 25, 2024
隠さないとこもあるけどね https://t.co/Qda9ZaRwJa pic.twitter.com/vUPbhdyMl8
— さにぼー@ほぼ宇都宮市民 (@saniboh) December 25, 2024
京阪式エスカレーター間引き術天下の東京駅でも採用されてるんやw https://t.co/a29mVneFb3 pic.twitter.com/Oy3ibk0UaA
— 奇襲痔快速 (@azassu8221) December 25, 2024
ここ、10号車付近で東京駅方面の乗り換えに便利なんですよね
— くるあ (@yk_trains) December 25, 2024
ここだけ階段狭いくせにこの先のエスカレーターはご丁寧に2基とも上りという謎仕様 https://t.co/au3ym3KUGh
京阪のケチ技のオマージュや!!笑 https://t.co/QnAwSlcFSU
— ぶっしー (@torinikomisoba) December 25, 2024
おかしい
— skiplope (@skiplope1326) December 25, 2024
京葉線の写真なのに京阪のことばかり話されてるw https://t.co/7D2Us9HRfO
東京駅京葉線ホーム蘇我寄りのエスカレーターは2年前に使用停止&蓋がされて以降ずっとこの状態。エスカレーターのメンテ費用も階段へ改修する工事費用もケチって放置しているJR東日本。 https://t.co/yrpIHO3Ycp pic.twitter.com/H5bo5CRkf2
— どさんこ (@tweet_watter) December 25, 2024
バリアフリー料金とってるんですよね。なのに塞ぐとは。バリアフリー料金って何。そしてまた値上げ。なんなんだろうか https://t.co/vnVh2iPLvC
— まーらーたん (@zunda_haitatsu) December 25, 2024