雨レーダーが真っ赤な場所を130km/hで通常運転する新快速電車、あまりに雨が強すぎるために……

あまりに雨が強すぎる＆あまりに速度が速すぎたのか、前面の非常用貫通扉の下部から雨水がぷつぷつと湧いてきて運転台が浸水し始めた。 https://t.co/1CU2qo4DOD pic.twitter.com/cg7w1G6oYJ

— モフバレル大統領 (@as115212511151k) November 2, 2024

こんな状態で600m先の視界が確保できているのだろうか?(視界不良の時には時速100キロくらいに制限した方が良いような…)
>これは雨レーダーが真っ赤になっている場所(推定時間雨量50mm越え)を、130km/hで通常運転する新快速電車です。

— hakutaka (@WhiteWing683) November 2, 2024

雨なんて知らねぇよみたいな根性論ですかね

— ウマ娘好きな人 (@tetsuotanosabu) November 2, 2024

皆さんこれがJR西日本の看板列車新快速です() https://t.co/7lba02fXEH pic.twitter.com/9mIU0oH31G

— 山 陽 快 急 (@sanyokaikyu) November 2, 2024

これ、信号の現示見えてないと思うんだけどな〜 https://t.co/lyHhzuoylk

— 無銭家 (@jf3rbh) November 2, 2024

さすが我らの新快速ですわ
ちな動画は岸辺→千里丘かな？ https://t.co/mIBJsR0173

— ひろむ (@kntKJ86_nagano) November 2, 2024

これは怖いなぁw

視界5mの豪雨は経験したことある
前照灯で真っ白
架線柱や信号が見えず
推定降雨量は150㎜以上
列車無線で抑止の通報
（小田急片瀬江ノ島線善行〜六会日大前） https://t.co/nnsa0Dx5NF

— 浜湯人 (@hamanoyusupport) November 2, 2024

降雨自体は視界不良がなければ問題なくて、蓄積されると路盤の強度に自信が持てなくなってくるからあかんのやろか？w
これ物理的には危険なのに徐行や運行停止の規定がないから通常運転しているという状態ならやばいよなw https://t.co/lwXU1E27l9

— わくぁかれす (@waqakares) November 2, 2024

茶飯事で遅延する路線なんで、爆速で走ることに関してはお手のものなんですよ😁 https://t.co/lbSxS292Bc

— たけひろ (@takehiro_meru17) November 2, 2024

雨量規制がかかる前に突っ切ろうってか() https://t.co/BfW1dWF5nZ

— ✨某スケさん🦂 (@sukesan_3016) November 2, 2024

カメラ越しだと意外と見えるじゃん…になるんだけど、目視だと真っ白でマジで何も見えないんだよなこういうのって… https://t.co/ORJH1RuAtA

— ▩お酢 🐾 ® 💉x5 (@kouya115) November 2, 2024