米国「IIHS」が各国メーカーのシステムを比較テスト、すると韓国にとって受け入れがたい結果になった模様

2024年03月12日、アメリカ合衆国の『IIHS』（The Insurance Institute for Highway Safetyの略：高速道路安全保険協会）は、現在の自動車に装備されている「ドライバー支援システム」のテスト結果を公表しました。

14のシステムをテストしたのですが、ただ一つ日本『TOYOTA（トヨタ）』の『Lexus Teammate with Advanced Drive』（2022-2024のLEXUS LSが搭載）だけが「許容できる」システムと評価されました。

まず『IIHS』のレーティングの見方をご覧ください。以下になります。

https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/03/sozai_4091_img.jpg

G：Good（良好）
A：Acceptable（許容できる）
M：Marginal（最低限）
P：Poor（貧弱）

⇒参照・引用元：『IIHS』公式サイト「Safeguards For Partial Driving AutomationTest Protocol and Rating Guidelines version 1」<中略>

上掲のとおり、総合評価で唯一許容できるとされたのは、「LEXUS LS」（2022～2024年）が搭載している『Lexus Teammate with Advanced Drive』だけで、『GM』と『NISSAN（日産）』の2つのシステムは「最低限」とされ、他の11個は全て「貧弱」とレーティングされました。

韓国の高級車ブランド「Genesis（ジェネシス）」の2つのシステムも「貧弱」となりました。

本件は韓国メディアも報じていますが、「テスラのシステムは貧弱だねえ」などは書くのですが、自国産のシステムの大事な指摘については報じていません。

全文はこちら
https://money1.jp/archives/123792

この記事の現地スレ見たけどジェネシスがボルボに負けてることに驚いてんだよな
どっから来るのか知らんが向こうの人はボルボには勝てる自信があるらしいw

USBメモリでエンジンが始動する車に安全性も何もないだろうに。

その他のテスラ、メルセデスベンツ、ＢＭＷ,日産、フォード、ＧＭ、現代自動車の「ジェネシス」ブランド、吉利汽車の「ボルボ・カーズ」ブランドの運転支援システムは全体評価が「不可」だった。

日産お前もか

マジな話が韓国コミュニティでは韓国の支援システムが世界一ってずっと言ってきてたからな
しかもこの結果見てもまだ日本のシステムは余計なものがついてるだけで試験がおかしいってかなりの数言ってる
なんか可哀想になるレベル

韓国車は昔から自動で走り出して壁に激突したりしてたから

これについては現状、レクサスが凄いだけでヒュンダイジェネシスがどうって物でもないだろ
それよりヒュンダイは謎の急加速の究明に力注いだほうがいいんじゃね？

デ、デザインでは勝ってるから

全てっておいおい

良かったな、テスラ同等に成ったとCM打てるぞ！w

あ～ぁ！世界に公表されちゃったなw