これは女性ドライバー促進の為に三菱ふそうが女性にデザインさせた小型トラックのキャンターです。きっと女性デザイナーも女性らしさを無理に取り入れたからピンクの水玉になっちゃったんだろうね。こんなの女性ドライバーも乗りたくないよね。知らんけど。 pic.twitter.com/YYlyz2VJ5M
— 商用車メーカーの中の人 (@trucknakanohito) March 14, 2026
現在、トラック業界で働くドライバー(輸送・機械運転従事者)の総数はおよそ86万人(2022年統計)。そのなかの3.5%にあたるおよそ3万人が女性となっている。また、事務方や営業も合わせると総数201万人のうち20.4%の41万人が女性となっている。
そんなトラック業界で働く女性を応援し、彼女たちの職場環境を改善するため、そしておよそ14万4000人いるといわれている大型免許所有の女性、281万人いるという中型免許所有の女性たちをトラック業界に呼び込むため、2014年から国土交通省を中心に「トラガール促進プロジェクト」という取り組みが進められている。
このトラガール促進プロジェクトがスタートする前年、三菱ふそうが「第43回東京モーターショー2013」にて参考出品車「キャンター エコハイブリッドCanna(カンナ)」を発表した。“女性の、女性による、女性のためのトラック”というテーマで、同社の女性社員有志が「キュート トラックプロジェクト」を立ち上げ、女性の目線でデザインしたというその小型ハイブリッドトラックは、キャビンやボディ(荷台の部分)だけでなくフロント・サイドのバンパーやホイールまでピンクに塗装。さらにレッド/ホワイト/ピンクの水玉模様で装飾された仕様になっている。トラガール促進プロジェクトがスタートした際も、同サイトにトラガールのシンボルのようにアップされていた。
https://www.webcartop.jp/2024/07/1353794/
え!ピンクの水玉可愛い!乗りたい!私のトラックもこれくらい派手にしたい!!
— トラックめいめい🤰🏼 (@truckmeimei) March 15, 2026
え!そうなの!?遂に時代がこのセンスに追いついたって事なのか!?
— 商用車メーカーの中の人 (@trucknakanohito) March 15, 2026
こういうデザインが好きな人は、職業としてトラックドライバーを選択しないと思うよ
— 梅柿 (@0kcal_H2O) March 15, 2026
一瞬で女性ドライバーだと分かるデザインにはリスクしか生じない気も
— GoGo馬刺し (@koteka_1) March 15, 2026
この色だとどうしてもバニラトラック系のなにかに見えてしまう
— 7K5xZrnL (@7dLrHs6P) March 14, 2026
ここに自分の会社ロゴがついていたらキツイな
昭和生まれの人間だから駄菓子屋で売っている紙石鹸を思い出しました。😅 pic.twitter.com/97GMxG1dVN
— makotmgc (@makotmgc) March 15, 2026
女性にデザインさせたとしても、そこに女性ドライバーの視点はあったのだろうか?
— ちゃず (@bys06412) March 15, 2026
ってことだよなあ。
トラック乗りたがる女性って武骨なあのでかい車に憧れてるイメージがあり(自分はそう)、女の子らしい()トラックに乗りたいわけじゃないと思います。
— カオス箱 (@kaosuhako) March 15, 2026
これはふそうさん、滑りましたねぇ。
女性ドライバーだからってピンク、じゃないんだよな。
— あみたろ (@amitaro_reiwa) March 15, 2026
内装とかに何か工夫があるのかなぁ
半世紀以上前のファンシー仕様の車は、センスよかった🥺 pic.twitter.com/cpuYRosHxA
ただ、これについては調べれば調べるほど、関わった女性は本社機能のみ、シニアクラスの現役設計者なし、とキラキラ女子(とはいえ、めちゃ口は立つじゃろう。)が関与、という感じなんだよね。ホワイトカラーの考えるブルーカラーのあり様の解像度がこのていどって感じで。
— 💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 (@marman_band) March 15, 2026
むしろいかつい強面のおっちゃんに乗ってほしい https://t.co/iWx3baQt5t
— みわわ (@miwawanne) March 15, 2026
まじでチンドン屋じゃん。。。有り得ない水玉で見落としがちだけどホイールの黄色何???環境ブルーのパッカー車の方が全然マシ https://t.co/VvUVqg2AA4
— 西成の粉すけ (@KONA_neruneru) March 15, 2026
これはこれで可愛いとは思うけど、人により好みはあるよねと思う。あと、ドライバーが女性だとわかると露骨に嫌がらせされるなどがあるので、そこらへんがどうなのかなって思う。 https://t.co/8C0CWU5dhp
— しお (@sodium) March 15, 2026
女性ドライバーが求めてるのはこういうのじゃなくて、女性の体格でも無理なく使えるようにシートの高さとか荷台のステップとかを改良することでしょ… https://t.co/BtcKPe3u1q
— ハラキリムシ (@harakirimushi) March 15, 2026
内装が可愛いと良いのに。
— しおしお@ふやかして食べます (@shioshio777) March 15, 2026
30年くらい前に確かfiatに乗っていた人の内装が青空に雲柄で楽しくなる雰囲気だった。
配慮してるポーズをしてるだけ。
— 魚介類 (@lobster425) March 15, 2026
設計開発に費用と時間を割いても、雇用主側が導入するか否かが不明瞭過ぎてる。
ワークマン女子もそうだけど
— みずはっち☆ (@148Munch) March 15, 2026
ソレじゃ無いっ
ああ!もうっ!って感じ
結局、女性が離れてしまうのを
何故学習しないのだろう
現場を知らない女性デザイナーガやるとこうなるってやつ
— coro56☕相互フォロー歓迎 (@ten_coro56) March 15, 2026
考えた人絶対おじさん あと、その会議に出てた人&決定権がある人全員おじさん説
— 瑞り (@6_ut2) March 15, 2026
これ、女性社員プロジェクトなんだよねえ。。
— 💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 (@marman_band) March 15, 2026
ドライバーから総スカンくらってるけど。
割と有名な話。外形のディティール(こっちはえらいこまかいらしいが)が決まると後は気にしなくなる傾向って。 https://t.co/PShAU0PpvO

