「欧州市場を中国車が席巻する凄まじい展開に突入、ヨーロッパの目論見は完全に崩れてしまった模様」のコメントページ

• 2023/09/05 10:02
• • 中国
  • 経済

• 1 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTM4OTg2N

  中国製・中国産でも高品質なもの
  ハンドメイドの一品もの、最高級茶葉、ごくごく一部の二次元コンテンツ
  
  中国製・中国産らしく低品質なもの
  その他ほぼ全て

• 2 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTAwNjI0M

  ＞部品数少なくいから安く作れると聞いてたけどなんで
  ＞今だにガソリン車より高いの？
  安全関係やら「クルマとして」必要な部品は変わらん
  エンジン周りもそのうち防火設備やらでアホみたいに膨れ上がる
  （内燃機関が辿った道）
  「機械の進化」知らんアホがそんなこと行ってるだけ。

• 3 名前:元のソースが 2023/09/05(火) ID:OTgwMjk3N

  朝日の記事だね。
  経済にも明るいね。

• 4 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTA2MjQ0O

  ※1
  中国のオバチャンが手作業で作ってるフィギュアとかも出来いいぞ

• 5 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkzNDI3M

  中国様これでよろしいでしょうか？wイタ電大国様〜

• 6 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NDE0NTQxM

  ブタは太らせてから食うとか言ってたのが自分が食われてりゃ世話ないわな。

• 7 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkxNTc4O

  欧州のことだから、どうせ独自の基準を作ってアジアのメーカーが勝てないようにするだろうさ

• 8 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTI4OTAxN

  日本車追い出したら次に入って来たのは中国車か
  欧州車は中国車に値段等で優位性発揮できるんかねぇ
  それ以前に電気足りるんかよ

• 9 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTk3ODIxM

  はっはっは
  中国はEUまで車を陸送する気か？
  船で運んでみ？火災で大変やろ～笑

• 10 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTg0MDIwN

  席巻？？？これは独のモーターショーで中独がEVの展示に力いれましたってだけでしょ？
  合成燃料ガソリンならオッケーって形にして緩和ってか日和ってる状況だし欧州での明暗が見えてくるのはこれからだよ
  んな混沌とした状況で日本勢がわざわざ出てくかってのしかも場所は独だし

• 11 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NDE0MjU1M

  モーターショーの話なのに
  市場で席巻してるってミスリードはいかがなものだろう？

• 12 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODk0MjU2N

  欧州さん、数年後には中国メーカー叩きに巨額賠償を言ってそうw
  日本メーカー叩きに必死になって足元がお留守になってたねぇ

• 13 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTg2NzIyN

  ソースが朝日
  あとは分かるな

• 14 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTYxOTE4N

  結局食い荒らされるなら、そろそろEVを投げ捨てるんじゃね
  それで自分たちを守れるなら不便でもやるだろうが、守れないならわざわざ使う意味無いし
  環境への負荷についても、EV車の寿命や廃棄問題を考えれば内燃機関より余程マイナスなんじゃないの

• 15 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTI5MDk3O

  効率化をすればするほど、人権軽視で人件費の安い途上国が有利になる
  0から育てなくていいのが大きい
  
  職人の技術がどれだけ国を守って来たのか、欧米はいい加減理解すべき

• 16 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTg0MDIwN

  ※12
  予想として車用バッテリーの有害物質の廃棄と製造時の環境負荷分をメーカーが全額補償することって法も成立すると思うｗ

• 17 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTkwMTQ5M

  欧米のエリートがこんな結果もたらしてるのを見ると、
  ほんとに向こうのエリート教育ってすごいのかって
  疑問に思う

• 18 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTA1NTA5M

  人件費を抑えるために外国に工場を移したり移民などいれたりしてきて自国の国力に繋がる自国民の学力低下や生産技術を流出させてきて
  日本勢が強いからと新しい分野に手を出してもうまくいくわけがないだろ
  これは日本も降りかかってくる問題

• 19 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTc2ODI5M

  プリウスをわざと暴走させてトヨタを叩いたみたいに中国製BEVを爆発炎上させたら誰も買わなくできるよ。そのうち欧州で謎の暴走事故が起きて爆発するだろ。中国製品なんて駆逐するのは簡単。信用ないからw

• 20 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkxNTc4N

  中国って昔から開発途中の性能が安定しない製品でも
  平気で市場に投入するんだよね…怖いよ…

• 21 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTg0ODc3N

  関税かけりゃいいだけだろう

• 22 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NDE0MjMyO

  意識高いだけの白ブタが自爆してるだけなので、ただの自業自得ですね

• 23 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MzMwODEzN

  ※1
  外国資本で品質管理がしっかりしているものはそれほど悪くない。

• 24 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTUxMTA2N

  ※4
  邪神像のインパクトが抜けなくてな…

• 25 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTE1OTc1M

  街乗りチョロQを原チャリ程度で売りなよ

• 26 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NTE1NzY3N

  対して技術もないのにむやみやたらと日本に対抗意識を燃やした挙句
  中国に殴りこまれて燃え上がるとかほんとアホだな

• 27 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NTE1NzY3N

  ※25
  昔売られた街のりチョロQ「Q Car」は200万くらいしたけどな
  今それに近い乗り物、トヨタ車体のコムスは80～100万くらい。補助金でもうちょっと安くなるけど。

• 28 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTAxODk0M

  ＞部品数少なくいから安く作れると聞いてたけどなんで
  ＞今だにガソリン車より高いの？
  
  一つ当たりの部品が高いのが多い。特に電気回り（電装系）。
  それにEV向けは生産数が少なくて量産効果が働きにくいから余計高い。
  だからトータルでは内燃機関の車より高くつく

• 29 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NDg5NjYxN

  欧州ざまぁ。
  EVは内燃機関と違って大した技術力はいらないので、新興国にやられるぞって前から言ってたのに。
  その通りになったなぁ。まあ、ディーゼルで嘘ついてまで、何とかしようと追い込まれてたんだから仕方がないか。
  
  ところで、ベンツとかBMWはEVで高級ブランド感維持できるのかなぁ。
  ベンツのEV。BMWのEV。うわ、恥ずかしいって、いずれなるんじゃないかなぁ。

• 30 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTE1OTczN

  中国車の爆発炎上が欧州各地で発生かｗ

• 31 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTA2MjQ0O

  ※24
  モッコスの時代からは驚くほど進化してるぞ
  最近のフィギュアを何でもいいから買ってみるといい

• 32 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTE3NTU2O

  本当に学習能力のないＥＵ諸国
  中国製が幅を利かせるって事は、それに対抗できる国産品が無いって事でもあるんだけど

• 33 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTYyMjA0N

  ＞モーターショーの話なのに
  ＞市場で席巻してるってミスリードはいかがなものだろう？
  そうだなぁ、地味にこのサイトでは過去最悪レベルの捏造記事かも
  広告元に関係でもある話なのかね？

• 34 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTAzOTIzN

  欧州はろくにEV用電池を作る技術がないのに、日本への嫌がらせでEVシフト()とかいい出したのが現実だからな。
  リチウムイオン蓄電池を発明し、ハイブリッド車で基礎技術を蓄積している日本、国策でLiFePO4電池に全力を投入した中国、イノベーション多く基礎技術の有るアメリカ、どれとも勝負にならない。

• 35 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTAwNjExN

  相変わらず媚中アサヒはクソだな
  ＞EUの執行機関である欧州委員会がガソリン車の販売を
  2035年以降に禁止する方針を転換し条件付きで認めるという。
  
  EV100%なんて偽善銭ゲバ似非リベラルのたわごと

• 36 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NTE4MDk1M

  ほれほれ、日本にやったみたいに中国車に対してガチガチに規制かけるなり何かやれよな。
  まぁそれやっちゃうと中国どっぷりのメーカーさんたちも規制を受ける可能性もあるから放置しかないのか？

• 37 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTgyNjE3O

  欧州の事だからたんまり関税掛けてくるし
  安全基準も中国国内向けみたいにはいかんから
  中国の２～３倍くらいになるだろな

• 38 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NTE0NTQ0M

  JARO通報対象だな

• 39 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NjE0OTE3N

  リチウムイオンバッテリーベースのEV化の流れが止まればなんでもいいよ。
  台数が少ないうちはまだいいけど、インフラ整えても３０分急速充電で１００キロちょっとしか走れないとか実用レベルに達していない。バッテリーの劣化問題も課題として残ってるし、むしろ無駄に環境負荷をかけてる。

• 40 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTUzMjI5O

  日本製が中国製に置き換わっただけで草
  EUの自動車復権なんてできないよ

• 41 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODk0NTUyM

  朝日新聞ソース記事か。
  EUと特亜がEV関連で何かやっているようだが、
  日本にとってはどうでもいいわ。
  EUはEVやポリコレや移民侵略によって荒れているのである程度距離を取った方がいい勢力になってる。
  それにバッテリー爆発という欠陥のある電気自動車は世界にはまだ早すぎた。共産主義の東ドイツは日本を嵌めたかったようだが、EUと特亜も東ドイツのひっかけにのったようだ。騙し合いは勝手にやってくれ。
  
  日本が出来ることは日本車業界がEU市場を損切する事で打撃と嫌がらせを回避する事だ。

• 42 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTExOTE2N

  域内に移民、難民を大量に入れたのも席巻される一因だよな
  質より価格
  日本も外国人労働者入れすぎると安全性に問題があるものが走り回る可能性がある
  今は左側通行、保安部品、安全基準、車検制度が障壁になってるが基準の低いミニカー辺りは入り込んできてるし

• 43 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTQ3MjQxN

  スマホですら充電池の劣化による事故があぶねーのに、車だとどうなるんだ‥‥
  交換つっても、それ全然エコじゃないし
  
  夏場の渋滞高速で充電切れ起こして、サービスエリアで満充電するのにどんぐらい足止め喰らうの？

• 44 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MzAyNDQxN

  次に考えられること、EVカーがCO2削減にならない事を暴露、EVカー切り替え中止、こんな流れかな。
  白人社会は、自分たちが勝てる迄、平気でルール変更するからね。

• 45 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:OTcwMTE0M

  除中菊育てれば？

• 46 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkxNjAzN

  Amazonで買った充電池が発火した経験がある自分としては、恐ろしい話だな

• 47 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NDE0MjE3O

  関税無いのか？

• 48 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MjI5NTAxN

  EVはCO2削減どころか、放射性物質大量に生み出しておいてなにが環境にやさしいのかわからん

• 49 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkzNTQwO

  ＥＵではどうか知らないけど、米国や英国ではＥＶは保険に入れないんだよな。
  少しの事故でも、バッテリーにキズがあると爆発するから交換になるんだと。その結果、米国の保険屋は大損こいてＥＶの保険は無くなった。ＥＶが増えれば、こうなるってこと。

• 50 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:MTAxODgzN

  えう如きがどれだけ痛い目に遭おうが知ったこっちゃないが
  ﾁｬｲﾅﾎﾞｶｿの嵐が吹き荒れてもおかしくないな

• 51 名前:名無し 2023/09/05(火) ID:MTc3MDIyO

  ヨーロッパで日本車はそんな売れてないだろ。
  韓国車の方が街で見かけたけどな。

• 52 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:NTA2MjI5M

  電気自動車は頻繁に発進停止する場合エネルギー効率が良いが、航続距離は短い。
  近距離しか使わないなら、航続距離の短い電気自動車で良いだろ。売れるんじゃないの。

• 53 名前:匿名 2023/09/05(火) ID:ODkzNTM3N

  ※48
  中国製EVが欧州を席巻した暁には、欧州の人間がみんな吹っ飛んで、自然のままの世界が戻ってくるよ

• 54 名前:匿名 2023/09/06(水) ID:OTkyNjI1M

  反日勢のバカさ加減や祟られ加減をよく表した事例だな
  EVを流行らせようとしたのも反日勢ならチャイナにカネを与えて調子に乗らせたのも反日勢
  反日って何もかも裏目るんだよなぁ
  まあかくいうチャイナも反日こじらせたせいで何もかも裏目ってるんだけども
  
  ほんの十数年前までは多少の反日は日本にとっても薬になってたはずなんだが、いまやなぜか僅かな反日すらアウトになっちゃってるからな
  なぜか反日が思想に織り込まれてしまってるリベラルにはならない方が吉

• 55 名前:匿名 2023/09/06(水) ID:OTkyNjI1M

  ※51
  障壁関税とかでめっちゃ保護政策取ってるからな
  そのせいでチャイナやコリアの車が走ったら元も子もないんだが、はたしてそこまで気づけるかどうか
  へたしたらチャイナやコリアはもう懲り懲りということでかえって日本車が増える原因にもなりかねない

• 56 名前:匿名 2023/09/06(水) ID:MTE1MzUzM

  五年後に処理できない廃棄バッテリーの山ができる。
  これが　環境　環境　環境　の成れの果て。
  ＥＵも後先考えられなくなったから、中朝鮮だな。

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