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39件のコメント

「京王電鉄の無人化実証事件に「障碍者が反発している」と東京新聞が反対、駅が無人だと足取りが分からなくなる」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTM4ODM0N

    東京新聞が言うなら似非だろう

  • 2 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTk0ODEyM

    次は障害者利権障害者差別ガーで金も権力もいただきマンモス

  • 3 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjI4NTczN

    >「知的障害者が電車に乗って徘徊することがあり、駅が無人だと足取りが分からなくなる」

    知的障害者って電車に乗る事があるの?

    徘徊することがあるっていうのは、何を根拠にして言っていたの?
    そして、何人がどれくらいの頻度で徘徊していたの?

    てか、そもそも無人駅にするにしても監視カメラを設置して有人駅から遠隔で監視すれば済む話じゃないの?

  • 4 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MjczOTQzN

    ふと思ったのだけど、東京新聞が有志を募って「駅での障がい者介助を目的とした非営利団体」を立ち上げればよいのでは?

  • 5 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTc2OTk0N

    >>3
    知的障害や認知症の人が「そんなところにどうやって行った?」なんて事態は結構発生する。
     
    とは言え必ず駅に行くわけでもないし、駅員が居たところで捜索願いが出てなければ止めようも無い。
    そもそも居場所を把握したいならGPSタグの類を使う方が余程確実性が高いから、徘徊事例を無人化の反対理由にするのは無理がある。

  • 6 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDk5Mjg0M

    他人の補助が無ければ外出もままならないなら、自分たちでサポートしてくれる人を用意して同道させれば済む話だろ
    駅員の手を借りるつもりなら、駅以外の施設はどうするつもりなんだ?

  • 7 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjA3NDMyO

    視覚障害なら耳や杖を活用するし聴覚障害ならしっかり見て判断する。
    知的障害は本人次第だし車椅子は自分で手配してくださいとしか言いようがない。

  • 8 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwNDAzN

    4月から、運賃値上げだと。 バリアフリー費用に当てるらしい。 これ気にいらんわ。
    利用者に費用を求めるのは、構わんが恩恵を受ける障がい者は何の負担をするのか?
    元々運賃を支払っていないんだから、乗車にあたり一回100円ぐらい負担させるべき。
    障がい者年金もらっているんだから。

  • 9 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDk5MjkzN

    次の選挙を睨んでパヨク系が、障害者と関係者の支持獲得を狙ってるだけの大袈裟記事だろ。

  • 10 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDk5MjgwN

    東京しんむんはれいわと心中する覚悟を決めたんだろう
    訂正、政治勢力と癒着し世間の爆竹として再度君臨する気

  • 11 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjI2NzQxN

    日暮里舎人ライナーなんて、運転士も車掌も駅員も居ないのに、開業以来事故さえ起きていないが?

  • 12 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MTAzMDE2O

    ウーバーみたいに一回¥500でお手伝い頼める様にしたら良いんだよ。
    批判ばかりじゃなくてどうすれば解決できるのかって提案した方が良いわ。
    こんな事ばかり言っていたら新聞読む奴いなくなるよ。

  • 13 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDk5MjgwN

    ※11
    要するに片っ端からクレームつけて反応するところを見つけ出し、
    見つけたところへ強訴を繰り返し利権を確立させようってだけ
    やりかたは社会党が完成させているから後は小作要員の頭数があればよい
    障碍者を動員することで激減した健常支持者を補うって寸法よ

  • 14 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwMzI4M

    基本的に何でも無人化賛成なんだが
    こないだ列車内で突然失神した人がいて、これで車内も駅も無人だと心細いなぁとは思った
    どうせ次の駅で停車して降ろす以外にない(駅間が長ければ緊急停車で降ろすだろうが)から無人でも同じなんだが

  • 15 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:Mjc0MTgxM

    管理人さん、実験が事件になってますよw

  • 16 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAxMjUxN

    ※13
    例の車椅子乗りサポーター(チャ~~ンス♪)
    一般の車椅子乗り(また肩身が狭くなるよ…)

  • 17 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjI4NTczN

    >>5
    >徘徊事例を無人化の反対理由にするのは無理がある。

    東京新聞の記者は理屈を順序だてる事が出来なかったのか、物事の道理が分からずに結論だけで記事にした可能性があるかもしれない。

  • 18 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwNjMyO

    東京新聞が反対してるなら(精神)障害者も反対してるってことか

  • 19 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5MzMwO

    >>17
    マスコミなんて結論があって、それに合わせて取材コメント貰うのが記者の仕事。
    都合が良いのが無ければ某団体の意見と捏造する。

  • 20 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTk0MjIzN

    あらかじめ無人にする時間を決めておくと書いてあるのだから、
    人員の居る時に駅を使えばよい話ではw

  • 21 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTc2OTk0N

    車椅子利用者がサポートを欲するのは判る。
    更に今までその場で受けられたサポートが、無人化で「予約しないと」受けられなくなる事で、外出のハードルが上がる・・・という意見も判らなくはない。 
     
    だが、そもそも有人駅であっても「予約しておくべき」だったのでは?
    誰に限らず、特殊なサービスを確実に受けようとするなら事前予約をするのは当たり前だと思うが?

  • 22 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTE3NzMyO

    いつも権利ばかり主張するから嫌われるんだよ

  • 23 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MjMxOTkzM

    障害者団体で金出して人雇えばええやん、金も出さずに何ほざいてんの

  • 24 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwNjMxN

    ※14
    乗客が急病人ボタンを押したら次の駅に人員配備でいいんじゃない?

  • 25 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTU1OTEwN

    え、
    東京新聞なんかの言うことを真に受ける人なんて居ないよね?

  • 26 名前:保守 2023/02/28(火) ID:NjA4NDg4N

    また東京新聞難くせ!事前に言っておけば済むこと 企業も収益あげなければ倒産する 慈善事業ではないから
    こんな新聞誰が読む❗

  • 27 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTIzMDcxO

    パヨ障碍者が一般障碍者に迷惑をかけるなよ。
    ……東京新聞の作文の可能性あるけど。

  • 28 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:Mjg4ODI5O

    「知的障碍者の介護は駅員がしろ」ってことかな
    そのうち「ぼけ老人の介護も駅員がしろ」って言いだすんだろうな

  • 29 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTI1ODMyN

    知的なんたらのくだり、言っている意味は分かるがこの文脈で出てくる話じゃないだろ
    これ記者の作文説あるな

  • 30 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5NTg5N

    障害者年金も貰ってるんだから少しは遠慮しろよ。
    健常者だって、何でも好き勝手に、社会で生きている
    訳じゃないよ。

  • 31 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDc3MDY4N

    またゴブリンが暴れるのか

  • 32 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MTI5NDQ4N

    身内の方々は付き添ってあげないの

  • 33 名前:大和 2023/02/28(火) ID:NjAxOTMyN

    最近疑問なんだが社会的生産性が無い障害者を税金で手厚く施してもなんだかな⁉️って思うのは私だけだろうか?相模原の施設で植松がやったことは許しがたい蛮行だが気持ちは理解したよ

  • 34 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NzIzMDQ3M

    サポートボランティアたりないのと同じく駅員もいません。
    論破。
    ゆたほんみたいな中卒ニートをボランティア(無償奴隷)にしたらいいんだよ、いやなら働けバカなら勉強しろ。
    解決だろ?

  • 35 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MjMxOTkxM

    障碍者属性と市民活動家属性は本来全く違う属性だったはずなんだけど…ノイジーマイノリティの存在感が大き過ぎて、同一属性にしか見えなくなってるよね

  • 36 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MjMxOTk3M

    田舎なら半分以上無人駅だぞ。

  • 37 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:NTc3MzQ0O

    車掌さんと駅員さんの人権を無視するなよ
    事前連絡あれば手伝ってくれるんだから障害者への人権は守ってるのにさ
    言わなくていい部分でうるさい事を言う人権商売屋がいるせいで、本当に人の手が必用な障害者が困るんだよ

  • 38 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:NTc3MjM5N

    ※33
    間違えてはいけない。障碍者に社会的生産性がないなんてことはない。
    いずれ自分達が老人になり、障害を持った時にインフラを作っておくことで、それを作る企業で経済がまわり、整備する企業で経済がまわり、自分達がそのインフラを使う事で経済を回せる。

    人権を商売にする奴らがうるさく言うことで、我々が 障碍者に生産性がない と思う事により、将来、日本のインフラ整備等が遅れることが彼らにとっての好都合なんだよ。

  • 39 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:MTk5NTU2M

    徘徊癖があるなら服か持ち物にAirTagつけといたほうがいいよ
    降りる所を駅員が目撃して記憶しているという偶然に頼るより
    確実な技術を利用するべき

・個人への誹謗中傷
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