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48件のコメント

「日本を蹴って中国に頼ったタイの高速鉄道計画が軒並み頓挫の危機、日本の参加の熱意は低い模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:ODg2OTY5M

    欧米、アフリカ以上に日本を舐め腐っているのが「この辺」だもんな
    政治的意図で民度の低い事を仕掛けてくる中国と違って、根っこの部分から民度が低い

  • 2 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:OTIwMjM3M

    金に目がくらんだというか
    鉄道は安物じゃないし、ゴミ買いの銭失いって感じ

  • 3 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NjQ1NTE3O

    インドネシアに続き、タイお前もか・・・

  • 4 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDQ1ODAxM

    日本製の鉄道が高性能すぎて高いのは分かるけど中国を信用するのは自業自得

  • 5 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTMxMDgwO

    タイも落ちぶれたなあ

    ※1
    よく言われる途上国が一向に発展しない理由だな
    欧米などの外資にいじめられる以外にもそもそも自助努力といったものが皆無
    ベトナムやインドやシンガポールは外資の流入がすごいから上手くやれば発展するだろうがタイやインドネシアはずっとこのままだろうな

  • 6 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTg5NDE5N

    まあ日本を頼ろうとしても、その日本の報道界、日本の言論界、日本の経済界が口を揃えて「日本はオワコン! これからは中国様の時代! 中国ワンソェー!」と合唱してるのを見りゃ……なぁ?

  • 7 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:MjU1NTI2M

    賄賂は犯罪だと言う理由が
    分からない奴はこうなるんだよな。

    私益を公益に優先させたら
    公共の利益が無くなる。

    それが悪い事だと理解出来ないんだよな。

  • 8 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:ODQ4NzkzN

    東南アジア内でも格差がでてきたんだな

  • 9 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NzU1OTU5M

    まあ土地取られて軍事基地作られる前に頓挫して良かったじゃん

  • 10 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:OTIxMjY0N

    中国が唾をつけたもんはバッちいから遠慮するのが一番。工事も手抜きしてるから全部やり直し。金の無駄で美味しい所は無い。

  • 11 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDY5NDk5N

    タイはインドへ抜ける中継地点として早くから中国は鉄道を通そうと必死で投資してきた国。すべての目的はタイまで中国から路線を通すたもの投資であったがため。そりゃそうなるわ。でも目的の意図は軍事であり東南アジアへの一帯一路と侵略の要としての重要地点として想定していたわけで。
    これからもありとあらゆる嫌がらせ受けますわ。

  • 12 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTQ2Mjg4M

    大陸間で鉄道運用しようと思えば、中国鉄道とつながるビジョンは出てきて、独自規格や新幹線じゃ信号などで不利になるから
    日本が中国に新幹線技術をパクられたのが一番悪い 懸念されてたのに

  • 13 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTg4NTMzM

    書いてあること見ると中国はあまり関係なくてタイの自業自得に見える

  • 14 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NjQ1NTM2O

    109:
    >>100
    そもそも中国自身大炎上中でなんも出来ねえからな
    少し前広大集団とか言う不動産グループが大炎上してたがあれでも負債は30兆円だったのに
    国家運営の鉄道会社は120兆円の負債が出てきたとかでもうめちゃくちゃよ


    wwwwww何が起きるのか???

  • 15 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NjQ0MjE1N

    まぁ…かんばれよ

  • 16 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTI3NTA3N

    中国に負けてはいけないと日本は頑張ったんですが、中国の実力や資金が大したことがないとわかり、中国にやらせた方が中国の評判が下がり、そのほうが日本の得になると考えが変わったんでしょう、国民の税金を使って助けるんだから義理堅いとこに援助すべきです。

  • 17 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDY5NDk1M

    >>16
    使ってるのは税金じゃなくて余ってる外貨(ドル)だぞ定期

    そもそも中国に負けるってなんだよ・・・
    同じ土俵に立てもしない雑魚にどうやって負けるんだよ

    カクサン部くんは事実にウソ混ぜる方針にしたの?

  • 18 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:MTE1NTQ5M

    裏切りの代償は高く付くって言うのを味わうが良い。

  • 19 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTE5NTgwN

    日本に敵意むき出しで嫌がらせに余念がない奴らの後釜とか誰がやりたがるんだよ

  • 20 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTYxMTQxO

    また政府が5000億とか投資して批判があったら日本で使えない金だから
    いくら捨て金にしても問題無いのだってドヤるんだろ?知ってる

  • 21 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NjQ1NTM1M

    そんな素晴らしい高速鉄道なんか要らない国ばっかりじゃん
    自分でしっかり身銭切る国だけ付き合えばOK

  • 22 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTMwNTU0M

    タイを悪くは言いたくないのだけど、
    2000年を過ぎた後のこういう中韓主導のインフラ建設とかって、
    頓挫したら日本が無償援助で良いのを作ってくれるとか
    そういうのを当てにされてそうなのが嫌だよな。

    特に今回のような高額物件は
    日本以外がやると碌なことにならないっていうね、
    そういうモニュメントになってもらうのが
    一番だと思うよ。

  • 23 名前:名無し 2023/02/25(土) ID:NDYzNTU1N

    案の定タイの大臣が賄賂疑惑で追及されてるなw中国は一帯一路で汚い手を使ってでも空港や鉄道や港湾の覇権を握りたいからな。どこにでも人民解放軍を輸送できる。着々と進んでる恐怖。

  • 24 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:OTM3NTAxM

    タイは国王が代替わりして、新国王の出来(人格やら行状)が良くない。
    あと日本(と皇室)に対しても隔意がある。

    タイ王国は、表面的には友好に、実態はある程度は距離を置いた方がいい。

    友好だったから、で、いろいろ援助や支援をすると、インドネシアみたいに舐めた真似をしてくるのは、ガチ。

  • 25 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDQ3MTM2M

    アジアってそんな所ばっかだよな

  • 26 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NzY2MDg0N

    >もう俺らの知ってるタイは無い

    元々枢軸国として参戦しながら終戦間際に日本に宣戦布告してくるような国だったけどな

  • 27 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDc2NDc5N

    ソーラーパネル利権に浸かる都知事みたいなのがタイにも居るってだけさ。

  • 28 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDQ1Nzg5N

    もともとバンコク~チェンマイなんて旅客需要が期待できないもの
    新幹線を提案するなら、バンコク~プノンペン~ホーチミンで提案すべきだったねぇw

  • 29 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTA1NTcyO

    発注側は額面しかみてないし、受注側は自国の利益しか考えてない。
    狐と狸に失礼だが、まぁそんな話だ。安物買いのなんとやらって奴だな。

  • 30 名前:支援も政権次第か 2023/02/25(土) ID:ODgzMTUwN

    インドネシア、タイ お前もか

    一方的に契約破棄したスリランカも忘れないでくれ
    デフォルトして日本に再建要請、2年程で金を出す日本もどうなんだか(インドネシアも)

  • 31 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDk1MjQwN

    そもそも明治から昭和以降もずっと鉄道引いてきた日本に比べて旧宗主国の欧米が引き揚げたら鉄道引けない東南アジアっておかしいんだよな
    自分たちで凸凹の鉄道引いたけどリニューアルしたいってんならまだしも、今からゼロから創めてくれってなにもしてないじゃねーか

    鉄道道路未整備でバイク大量疾走社会を野放しだもんな
    取り敢えず国内の交通法規から整備し直せよ

  • 32 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:MTc4MjAyM

    所詮、賄賂国家は日本を選ばないよ。
    日本から賄賂は期待できないからな。

  • 33 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTg5NDE2N

    事実上軍事政権下!

  • 34 名前:名無し名人 2023/02/25(土) ID:NDg3NTk2M

    タイも軍事政権の流れだからね!
    深煎りは禁物ですよ!

  • 35 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDY5NDk0O

    日本を裏切っておいてATM扱いする反日国家に支援など不要
    だいたい鉄道くらい自分たちで敷けよ
    なんでこいつらは自助努力しないでクレクレばっかなんだよ
    クレクレ言う暇があるなら働け

  • 36 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:ODg0OTExM

    どこの国でも鉄道の父呼ばれるような先駆者がいそうなもんだけど。

  • 37 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTMxMjI4O

    しょうがねえなと助けたところで
    事が終われば後ろ足で砂どころかクソかけられるだけ

    信用の意味が理解出来るまで放っとけ(何十年か何百年かかるか知らんがw)
    失った信用を取り戻すには何が必要か学習出来ればのおハナシだがw

  • 38 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NDQ1Nzg2M

    100年経っても恒常的なメンテナンスが必要だって学習できない
    であるのに国際的な投機で金だけ持てるようになったから無秩序な拝金主義が蔓延してもう駄目だよ
    中国人朝鮮人も同様だが洗車して外面を飾る程度の知恵はある
    些末なようだがその差は極めて大きいのだ
    なんでメンテしようと思わないんだろうなぁ
    放りっぱなしで故障したら「粗悪品を掴ませた」と激昂しやがるし

  • 39 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:MjQ0NTkyN

    何から何まで中国規格で揃えておけば、バンコク発ヴィエンチャン・ホーチミン経由広州行の高速(貨物)列車も夢ではなかっただろうに(棒

  • 40 名前:An 2023/02/25(土) ID:NTMwNjc3M

    アジアで日本にとってまともな国って台湾だけ?タイがダメ、インドネシアがダメ、ベトナムは社会主義な上に日本在住のクズのグエンさんだらけ。ミャンマーは軍事政権だしラオス、カンボジアはもはや中国の衛星国家。マレーシアは多少マシなんかな。台湾にしても蔡総統の政権のうちはいいけど馬英九みたいな中国寄りが政権の座に就いたら一気に悪化しそう。

  • 41 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:MjU3NzExN

    結局世界中が豊かになって分かったのは、
    先進国はなるべくして先進国になったんだなってこと

  • 42 名前:元タイ駐在員 2023/02/25(土) ID:NjAzNzg2M

    タイは汚職だらけだからムリだよ。政治家も官僚も、在任中にいくら汚職して私財貯め込むかが目標になっている。事実、在任中に汚職でカネ貯めまくって、ヤバくなったら他国に亡命っていうパターンが非常に多い。

    だから入札とかも結局は、政治家や官僚にいくら賄賂を払ったかで受注出来る。今回の高速鉄道だって、ホントは2路線とも中国に発注したかったけど、バンコク〜チェンマイ線は山岳部を貫通する難しいルートだから、中国が技術的に無理だと下りたから、日本になってるだけ

    そもそもタイなどの汚職がはびこる後進国では、ぶっ壊れ易い品質も耐用年数が低いものが、政治家や官僚に好まれる。ぶっ壊れたら補修工事や修理でまた入札(=また業者から賄賂貰える)できるから。だから前回すぐぶっ壊れた品質の業者の奴が、平気でまた受注する。日本製は壊れないから汚職政治家や汚職役人には不人気。

    またタイの終わってるところは、上から下まで汚職や不正が蔓延している事。小学校の成績ですら教師への付け届け次第だし、警察官採用試験でも替え玉受験や賄賂は当たり前。だから警官も汚職警官ばかりになるんだよ、警官になった時点で面接官への賄賂で借金まみれだから。ちなみに支給品も制服だけで、拳銃や無線は警官の自腹だぞ。ちなみに、親が公務員でも無い限りは、役所のほとんどの職員は非正規で、正規職員になるには上司の推薦が必要。つまり、上司への月々の賄賂や女性なら夜のお供もしなきゃいけない。なんせ正規職員(公務員)は、業者から賄賂貰い放題だし、福利厚生も手厚いからね。これがタイだよ。

  • 43 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTg4NzA4N

    インドネシアの計画も、日本のシールドマシンの技術がないと不可能な計画なのに、計画パクって中国の技術でやろうとするから、最高速度を落とさなきゃ走れない中速鉄道になっちまうわけで。

  • 44 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NTI0NTMzM

    工事が詰まりだしたのは、丁度コロナで農民工がバタバタ倒れだしてからだね
    コロナが中国の事業計画を潰したって訳だね

  • 45 名前:匿名 2023/02/25(土) ID:NzU1NTMzM

    まあ一度裏切られればそうもなろうよ

  • 46 名前:匿名 2023/02/26(日) ID:NDYzNjE3O

    台湾も鉄道に関してはブラックリストに入ってるよ
    高速鉄道でそれはそれは外道を働いてくれたからな
    だから日本の鉄道車両会社は台湾の発注を断った
    性懲りもなくロテムを買って酷い目に遭うのも根本では自業自得
    安いからロテムの屑鉄を買い込むんじゃない
    外に買い入れられる先が無いから

    ということで半導体で積極的に日米との協調姿勢を打ち出すことにつながる次第
    ここでやらかせばどうなるか分かっただろうから

  • 47 名前:名無し 2023/02/26(日) ID:OTIwNjUxO

    体は親日親日というムードばかりが浸透しても、現実は経済支援優先なんだ。中国からの甘い経済支援のお誘いがあれば、あっという間に、日本との親日関係なんて虚構のムードなんてのは壊れてしまうんだ。日本自体も中国との経済支援がらみの対抗が、インドネシア高速鉄道等での甘ちゃんの対応で中国に奪われてしまった苦い経験があるから、タイという親日国に対しても、中国とまともに勝負しようとしてなかった。中国に負けるからという前提で弱きだったんだろうなあ。結果、中国に3路線も開発権利を盗られてるんだ。今更、タイへの支援なんて、損するばかりで手を出すことできないから、これからは、中国がずっとタイの資金をインドネシア同様に、吸い取っていくばかりだな。タイの経済界も公開してるかもしれないけど、一度開発権利を得た中国は、いつまでもタイというカモを放さないだろうなあ。

  • 48 名前:匿名 2023/02/26(日) ID:NTQxNjY1N

    日本も媚中議員だらけだし
    どっこいどっこいやろ

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