「エコカー人気が続く韓国で韓国製EVの販売実績が急落している模様、政府の補助金が最終的に確定しなかったのが原因か？」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTQxNTYwN
アレは雪害の少ない、更にガソリンスタンドも経営が難しくなってるような地方で、コミューターカーとして使うべきものだわ。
高速走るような用途にはハイブリッドで良いじゃねーか、としか言えんわな。 -
2 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTU2Njg0N
韓国でさえこんな力スみたいな台数しか売れないのを大威張りで持ってきていたのか。ホント、力ス。
＞「アイオニック5」が唯一、76台 -
3 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTU2Njg0N
おい、句読点なしジジイ、
何寝てんだよ？
↓ -
4 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI0ODIxM
韓国人ですら買わないものを輸出すんなよ
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5 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjE1MjY5M
自動車販売全体は落ちてないの？
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6 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjM3NjYyM
そりゃあアレだけ火災事故起こしてたらヤバいだろ
海外からの損害賠償で会社つぶれるぞｗ -
7 名前:skya
2023/02/07(火)
ID:MTM0NTY3N
冬に弱いことがバレた！のと、韓国政府に「ウオン」すら無くなった！ッテ事だろｗｗ
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8 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI1MDgyM
>充電スタンド確保のためにスピード競争
クソワロタ -
9 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:NzA3NTAwM
韓国でも米国でも補助金頼み。
補助金払って火災と死亡者では割に合わない。 -
10 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjEzODUxM
高い、性能が悪い、火を噴くじゃ
買わないよな -
11 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTQzMzgzO
発電所など設備投資があるし
EVは先進国など一部の国だけ他はガソリン車 -
12 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTgwNzk1N
※8
スタンドが埋まってることに腹を立てて車で体当たりとかもありそうだなw -
13 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI0ODIwM
消費者を馬鹿にしすぎるんだよ
運用するインフラ（充電スタンド等）の整備が不十分なのに
最終的な端末であるEVだけ売り込もうって誰が買うか
5Gが機能するシステムを作らず「世界最初の5Gサービス」を謳って端末だけ売り出し詐欺と訴えられた横の浅知恵 -
14 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTU3MTQ2M
都市内限定の自動運転で生き残るだろうけど、遠距離用じゃないわ
早い話が無人タクシーだな -
15 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI1MTk4M
＞「個人が車を買うのになぜ補助金を出すんだ？地下鉄に乗って移動するほうがずっとエコだぞ。地下鉄利用者に商品券でも配ってほしい」
めっちゃ合理的なコメントで草鹿は得ないｗ
というか、EV買うのに補助金出すとか訳ワカランわ。 -
16 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI0ODIwM
EV購入者にも補助金交付ってのは形を変えたダンピング
その上げ底が無いなら買わないだけ -
17 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjYwNzQyM
エコでも何でもないしね、投資家の金儲けの犠牲になりたくないわ
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18 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTM5MDg1N
>スマホの非公認バッテリー交換みたいに
ガソリン車じゃかからない余計な経費を数年に一回払わんといかん車なんか買うかよ -
19 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTY1MDM2N
EV強国の惨憺たる現状！
1月23日24日韓国旧正月休みも酷寒に見舞われ
自家用車で帰省した者「電気自動車不便さ」に今更ながら骨身に染みた -
20 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:NDIzMzMwO
日本より寒い地域の国でEV賛成してるところは馬鹿だと思う
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21 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjM3NTgyM
>>123
>EVも同じだろ？
EV用バッテリーはセル数が圧倒的に多い上に細かく管理されてるから、モバイル用バッテリーほどそういう事故は起こりにくい。
たとえば初代リーフは8セル/モジュールを48個搭載しており、不具合があってもモジュール単位の交換で治る。
(テスラ車はセル単位で管理しているから寿命がながいとか) -
22 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MjM3NTgyM
※15
>というか、EV買うのに補助金出すとか訳ワカランわ。
EV普及がエネルギー政策的に必要ってことだろ。再エネ補助金と同じ。 -
23 名前:匿名
2023/02/07(火)
ID:MTI1MTk2M
爆発炎上した原因が最終的に不明なアイオニックを未だ普通に販売し続けているウン国家
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24 名前:エージェント774
2023/02/07(火)
ID:NTc5OTg1N
衝突、発火、炎上、大火災までが
韓国製が２秒
テスラが10秒だっけ？
衝突時に少しでも気を失ったら結末は同じ
テスラの方がわずかに生き延びるチャンス有り
私はハイブリッドでいいや -
25 名前:匿名
2023/02/08(水)
ID:NDgzOTA2N
たとえば自分が寒冷地に住んでいるとして、EVカーに乗りたいですか？
命を危険に晒してまで、EVカーを選びますか？
そういった話だと思うぞ。 -
26 名前:あ
2023/02/08(水)
ID:MjM1ODA5O
韓国ってマンション住みが多くて、しかも路駐してるんでしょ?
高速はともかく普段の充電はどこでするんだろう。
一軒家じゃないと充電しづらいよね。これは日本でも同じだけど。 -
27 名前:匿名
2023/02/08(水)
ID:MTMyMzUwM
EVはでっかいラジコンでしかない
そのくせ図体がでかいから電力消費もでかく、電池が切れた時のレッカーも大変
日常の足にしたいのならヤマハあたりのゴルフカートを買え
あれなら変なところで止まっても男なら一人でも傍にどかせる
女性なら電動チャリ
ただしスーパーとかで大きい買い物をしたいのならチャリだとバランスが崩れて危ないからアメリカ人のDBが乗ってるような1人用カートのがいいかもしれない
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