「日本企業の技術実証実験に某議員がケチを付けまくり、「こんな無意味なアホみたいなことをやったら……」と批判するも……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MzA2MjA4O
>お前は札束をカバンに詰める実証実験に失敗しちまったからな
>あんまり人様の実験に嫉妬するなよ
これですわな、ハシゲジにイソジン嘘村共々貴様ら三馬鹿人集はおとなしゅうしとれ -
2 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTc5MDczM
10年後くらいならまだ分からんが、50年後くらいは自動運転との合わせ技でこういう技術が生きてくると思うんだがね
まあ猪瀬さんはおそらくいらっしゃらないので関係ないのかもしれませんが -
3 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTA3ODA0M
言うか、無線充電は日本が世界に先駆けて成功した未来技術やよ。
これからいろんなところに応用され実用展開されて世の中が一変する可能性を秘めてるんから、実用実験はぜんぜん無意味やないよw
直樹は想像力が貧困やから、無線充電の価値がよくわかってないのではないかと・・。
(´・ω・｀) -
4 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjUxMTI5N
税機泥棒の政治家がそれを言ったらおしまいよ
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5 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MzA1NjE4N
自民と維新の間に軋轢を生み出す工作だったりしない？
維新は背後関係を洗った方がいいと思うぞ -
6 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjY0NjQyN
高速道路で充電できたら便利だと思うけど
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7 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTA3ODA0M
こんなカスい直樹のニュースより、さつきが世界銀行＆IМＦ合同開発委員会の次期議長に就任決定したらしいよ。
日本人初でノーベル賞なみの快挙やがな。吉兆やよ。
(´・ω・｀) -
8 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTI3MTg4M
EVに対する無線給電って、スウェーデンが一歩も二歩も先を行ってるんだが…
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9 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
>そうやってすぐ結果が出ないことを切り捨ててきたのが今の日本だろう
日本を腐す五毛が元気いっぱい
そうやって切り捨てを主張してきたのは福祉トロールのパヨク
地道な研究を続けて成果がでると「日本の独占は許さない」とほざくのがEU
結果が出たら無償供与を強請るのが特亜
上っ面だけ撫でて大失敗するのも特亜 -
10 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MzM1MTA4M
BEV(Battery EV＝二次電池車＝充電が必要なEV)の限界を意識してる人なんだな。
内燃機関、HV、BEV、FCEVと並べると、資源量、エネルギー効率などで最終的に残さなきゃいけないのは、FCEV（燃料電池車）になる。
つまりBEVは一時代に一定のシェアを持つかもしれないが、未来永劫ずっとシェアトップにはならない存在なんだよ。
となると走行中に充電する設備＝BEV専用設備は、将来どっかで破棄することが確定してるわけで。
ただし、未来技術が普及するにはそれなりに時間がかかるから、たとえば高速道路の寿命とリンクさせてるならあながち全部無駄になるわけでもないし、やっといてもいいかもね。 -
11 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjUxMTI5N
>>7
日本人なら何してもいいと思ってる害国の嫌がらせが多発しそうな内容だな。 -
12 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
そもそもこの実験はトラックの隊列走行とも関連する
総合的な無人運転への支援インフラの一つ
鞄に札束を詰める実証試験に失敗した御仁には分からないだろう
さんざんに妨害された圏央道や新東名の三車線化も進んでいるが、
「なぜ最初から三車線にしなかったのか」とほざいたこいつは国会に喚問するべきだ -
13 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MzI1NDQyM
バッテリーは気軽に入れ替え出来るようになるしか無いからなぁ
ステーションの入口出口で入れ替えとかなら業務用なら行ける
バッテリー自体に未来がないってならこういうのも良いよね
というか損得抜きにまず面白そうってならんか？こういうの -
14 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
※11
そこまで悲観する話でもない
IMFは腐敗の程度が低い、数少ない国際組織（程度の差でしかないかもだが）
あそこに居た韓国人は祖国で中央銀行の総裁になった
お陰で尹政権は破綻せずに済んだが、いなくなった途端に激増する債務への対策が出来なくなったｗ
このように腐敗がデフォルトな国際機関では珍しく有能な人材が多いところ
ある意味、カウカウ金融の運営みたいな面が大きいから嫌でも切れ者が増える道理 -
15 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:NDg1MDQwM
お前ら凄いね、
この実証実験にいくらかかると思ってんだよ？
せっかく消費税減税って方向に進めたのに
また、消費税５０％にしなきゃ実現しないようなもん作らせるなよ。
スウェーデンなんて地震が無いから可能なわけで
日本でスウェーデン式ではない無線誘導式だなんて
コストがかかり過ぎだからな。 -
16 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODEwN
まあ、自分も経済的妥当性はあるのかな、と思うけどそれを含めての実験だからな
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17 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
これで思い出したがこの札束都知事経験者は高速道路への光ファイバ併設も罵倒しておったな
インターネット用物理回線の設置は無駄だと
奴の本質は餃子や美濃部、いや蓮舫と同レベルだったんよ -
18 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTA3Nzc3O
さす維。あそこはほんと文句ばっかり
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19 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MTMyMjEwO
車にパンタグラフ付ける方が安いだろ
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20 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
※15
国に帰れ知恵足らず
トラックの隊列走行の実現のための航法支援システムの 追加 だから
総額でも大したものにはならねえよガイジ
”そのムダ金があったら福祉に回せた”で煽動するメソッドはもう通じないんだ薄ら五毛 -
21 名前:匿名
2026/10/13(火)
ID:MjMxODA4O
「やってみてダメならやめればいい」＠パヨク
使えるか実験しよう←ダメに決まってるからするな
どうだこのダブスタぶりは
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