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12件のコメント

「事故で大破したテスラ車の価格が暴騰中、その情けなさすぎる理由に衝撃を受ける人が続出中」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:NDA0ODc3M

    何故かホルホルするチャイニーズ

  • 2 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MTk2NzM2O

    立体駐車場入れれるのかな
    重そう

  • 3 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MjE1OTEwM

    ※1
    ああいう国だからこそ、国家強制規格で互換性を持たせれば良いのに

  • 4 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:OTIxNTQwM

    「電池とモーターだけだから安くできる」→「電池とモーターが高額」
    安くなる訳が無いだろボケー!

  • 5 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MjU5MjQzM

    リユースリデュースリサイクル
    エコでいいじゃんwww

  • 6 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:Mzg5NDMxN

    日本よりアメリカの方が貧乏くさいw

  • 7 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MTk2NzM5O

    時間が経つにつれどんどんEVはクソだと証明されていくな

  • 8 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MTExMjI4O

    日本の水没車が売れる理由と同じか

  • 9 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MjM3MTg1M

    つまり、テスラの事故車=全て部品取り用って事か?

  • 10 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MTcxMjU0M

    これ、逆に無事故の中古EVには価値がないって事よね
    時間が経てば自動的にバッテリーの劣化が発生し、車の価値が下がっていく
    EVがビンテージカーになる未来はなく、バッテリーの寿命が尽きたら、車両価格の大半を占めるバッテリー交換を余儀なくされる
    この現実を知ったらEV欲しがる人なんていなくなるし、利用者が少ないままだと充電施設等のインフラを拡充する意義もなくなってしまう
    いつ負のスパイラルが発生するのか、時間の問題のような気がするわ

  • 11 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MjU5MDUwO

    ご自宅でバッテリー交換すれば2万ポンドの節約になります(ただしBOSCHの高電圧安全講習受講必須)

  • 12 名前:匿名 2026/10/11(日) ID:MTk2MTQ2M

    修理特需を期待して亡者がEVパーツを買い漁った結果の様な

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

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