「中国の誇る新興EV企業が軒並み瀕死状態だと発覚、「リコールが一発出たら利益が消し飛ぶな」と衝撃を受ける人が続出」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjUxMjYzN
どんな業界でも蝗害みたいなことしかしないんだよなあ
後には何も残らない -
2 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NTk2MDgxM
中華ご自慢のBYDもカス
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3 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MjU2OTg2N
コレまでもあの国の製品は不良品だらけで会社のテレビなんか
家電量販店から買ったが一年の内に4回リコール交換して販売店から
商品代返金するから日本製を買ってと言われた -
4 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjIyMzQ4N
ゴリ押し扇動しても真実を知ると客は去っていく
韓国そっくり -
5 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MTIyNzU2N
昔は10億も居れば。大谷やウッズ、ジョーダンみたいな選手、スターが中国から沸き出てくると期待してんだけどなｗ 政策はしん 略者のくそで。国民は共産党入りたい、地位で脱税、財産作りたいしか興味のない民族だった。自分らで、自国市場壊すのは勝手だけど。他国に粗あく品輸出、植民、転売繰り返して。市場と雇用を壊すなら。「移民」「宗教」とならんで「中国人」お断り。制限。排除は当然の流れだ。 他人様の人権無視する民族や国家に、人権適用する必要ない。
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6 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:Nzk5NDkyM
どの中国製もリコールをする事を考えずに販売してるから要注意
パヨが、日本のメーカの製品も中国製だろみたいな事を言うけど、不具合が出たら日本のメーカが責任を持つから、メーカも必死に品質チェックをする
純粋な中国製だと、不具合が出てもリコールせずにトンズラは良くある話、ポタ電で火災が起きたらトンズラした会社があるしね
その点、Ankerは良心的だとは思ったけど、リコールが多すぎて、やはり中国はダメだなと思った
BYDも間違いなくトンズラこくから、絶対に買わない方が良い、中国国内でも、BYD車の不具合をSNSで投稿したら、赤バンされた上で警察に事情聴取されるみたいだから、そんな会社の車は絶対に買わない方が良い -
7 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MzAzMjk0O
30万台以上売っても1台あたりの利益が2万円に届かないって、それもう新規開発も何も出来んだろ
良くて現状維持が精々で、ちょっとでも転んだら即ゲームオーバーじゃん
補助金漬けにした末路ではあろうが、これ中華EVメーカーが何社生き残るかどうかを賭けの対象にできるレベルじゃね？ -
8 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjE1NDg1O
売上でも営業利益でも経常利益でも税引き前利益でもなく
税引き後の純利益で何十億円かの利益が出てたら
新興弱小メーカーとしては上出来だと思うのだが・・・
と思って調べたら、既に上場企業で公開時時価総額6700億円！
しかも販売台数は上場時から３倍近く増やして、利益がコレだけ
いやはや、中国EV界隈、完全に死んでるわ -
9 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MzAzMDk2M
名前を聞いたこともない会社の瀕死状態っぷりを伝えられても
別に衝撃は受けないよ
そんな会社は山ほどあるんでしょ -
10 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:OTM3MTgxN
それが儲かるとわかったら一斉に群がってきて、
何も考えずに作りまくって物余りになって薄利多売し始めて、
市場そのものをぶっ壊す焼畑商業は中国のお家芸だからな -
11 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MjU5NzA3N
中国は米国の締め上げとブロック化が効いてきて、欧州も当たりきつくなったし、外資が逃げて工場停止が普通になってて、思われてるよりヤバくなってる。
YouTubeで見るといいけど、ショッピングモールがガラガラ、盛り場に人おらず、地方の求人一人に数百人応募、
ウーバーみたいな仕事に人が群がり、1日数百円みたいなのがザラ。
ゴミ拾って生活なんてのも普通になってる。
あれじゃあ国内でも内需枯渇で、半世紀はデフレた不況のままだと。 -
12 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:Njk1ODA1M
車っていう財産であり命預ける物を見た目だけ取り繕ったいい加減なもので続けられるわけない
オールドメディアやSNSインフルエンサー(笑)みたいのに宣伝させても無駄 -
13 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:ODIwNzI1M
アレだけ人居て内需が弱いとか流石にギャグだな
まあ都会にいるのは一部で数多くの人が田舎の農村で50年くらい前の生活してるのが中国なんだっけ
国家そのものがハリボテだよ -
14 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NDgyNjI1O
今になってみると、イーロン・マスクぐらいじゃね？ EVで勝ったのって
テスラでEVの未来をぶち上げて、集めた金でスペースXで軍事における技術革命を成し遂げ、宇宙開発の未来と現在の軍事技術面のキープレイヤーにのし上がる
でっち上げられたEVの未来に乗せられた欧州＆中国の製造業はご愁傷様だけど -
15 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjkxODk0M
サーブの自動車部門が破綻して、それを理由として日本のインポーターが契約解除により、新車保証やリコール対応もしないという方針を打ち出したことがあった。
しかし国交省がガチ切れしたのか、インポーターはそれをほどなく撤回していた。
でもサーブ車にリコールに相当する不具合が新たに発生したとしても対応は現実的に期待できないだろう。 -
16 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NzMwMDI4O
どの世界にも通じることやが……中身のないヤツが数を誇る！
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17 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:MTA5NzU0N
道具と武器はき違えてるよな
車なんか道具でしかないのに環境は武器だみたいなステータス持ち出されても日々の生活に必要なもんは道具でしかない消耗品
ブランド品買いあさってるマダムの気分でってのは生きることを放棄したに等しいそもそも一部のインフルが持ち上げてるだけでエコでもなんでもねぇ -
18 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:Njk0OTY2O
一応、個人経営の店は開いてるけど、モールの店員が何日も客が一人も来ないとか、
日本や欧米の一流ブランドの北京や上海の旗艦店も撤退とか続出していて
日本のメディアは出さないけど、想像以上に悲惨。
で、もう、工場停止や外資撤退による社会不安がはっきり顕在化していて、中国社会のブラックな部分が吹き荒れてる。
EVに限らず、中国人は後がどうなろうが、今さえ良ければいいって考えだから、何のジャンルの商売でも上手くいってないだろ。 -
19 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NzMwNDU4M
蠱毒ってより誰が最後まで息を止めていられるか競ってる感じじゃないかな
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20 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjIzNTc0N
パクリ商売は「ちゃちゃっと売り逃げ」が原則なのに、国家的な業態にしちゃった
続けるには最初の利益を注いで独自の改良開発しないとすぐ終焉 -
21 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjM1MDM4M
え？EVなんてまだこれからのもので各社とも製造設備とか投資の段階だから赤字なのは当然でしょ。
まだまだどんどんやるべきだよ -
22 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjkxODY3M
社会システムを破壊していしまうような行動をとる連中は国際社会から排除すべき
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23 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NTI4MTkzN
太陽光発電と同じだな、補助金とゴミの山
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24 名前:匿名
2026/08/31(月)
ID:NjA0NjQ2N
>>11
更に比較的フリー市場だった日本も安全規制の強化やリサイクル設計の義務化があって利益率が減ってるし、それから市場スケール的にも中国製品をこれ以上受容できない事になってる
中国は中々キッツイ事態なのよね -
25 名前:匿名
2026/09/01(火)
ID:MjExMDQwN
何で中国だけはリコールしないことが許されるの？
もはや差別だろ
不当に日本だけが不利益を被っている
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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