「インフルエンサーが絶賛しまくった中国製EV「ラッコ」、発売から3日経って実際の売上は……」のコメントページ

• 2026/08/03 07:04
• • 中国
  • 経済

• 1 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjMwMTE3M

  都内でも軽自動車人気だよ
  僕も乗ってる
  軽自動車は田舎というのは偏見だと思う

• 2 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjM0NjQ0M

  昨日、大阪ガスの送迎用EVバスが路上で出火・炎上してたな
  車体はいすず、バッテリーは韓国のLG製でも火災が起きてるのに
  完全な中華製とか怖くて乗れねえわ　駐車場に置いてあっても避けるわ

• 3 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM2NTYzN

  つまり、どこかに依頼されて絶賛していたということか～。

• 4 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjEwNzEzM

  東福寺なんて苗字初めて見た
  帰化した中国人か

• 5 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM2NTU1M

  ＞都内でも軽自動車人気だよ
  路上駐車だらけで道狭いもんな、小回り効くのがありがたい

• 6 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:Njk1ODUzO

  日本法人の社長が予約１００台と言った時点で、
  もう５０００台も売れたんだぞ日本オワコンとか言ってたインフルエンサー（）

• 7 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjM0NjQ0M

  >>4
  東福寺は京都の有名な古い寺なんだけど、君の無知さの方こそ日本人か疑いが出るわ

• 8 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM2Mzg3N

  ラッコといえば冴月りん

• 9 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MjkyMDE0O

  ＞3
  ＞6
  インフルエンサーなんてとっくに各企業に取り込まれているからな。
  必ずしも直接中国企業と取引していなくても、その企業と関係がある日本企業に世話になっていれば、そちらに取引外で頼まれても嫌とは言えない。
  既存マスコミのスポンサーとの癒着も以前から言われているが、個人のインフルエンサーも聖人でもなけ同じれば同じ状況で、個人だから更に逆らいようがない。

• 10 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MzAzNzEyM

  絶賛してたヤツはちゃんと買って乗って火葬されろよな

• 11 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:OTIwOTMzM

  補助金たった15万か
  いやむしろ国産じゃない物に補助金入れんな

• 12 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MzA3NTI3N

  軽自動車はどこにでもいるだろ
  百貨店の駐車場待ちの列なんか高級車と普通車と軽自動車混ざってるぞ
  インフルエンサーなら乗った上で絶賛した方が効果あるだろうから是非乗ってもらいたい

• 13 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTg4ODQ2N

  史上初の外国製軽自動車という嘘は、やっと引っ込めたか？

• 14 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTk0MTAxN

  206：名無しさん
  ＞もっと売れてもいいんだけどな
  ＞補助金でかなり安く買えるし
  ＞問題は故障した時の事だけだろ
  
  国からの補助金は15万しかでないよ
  軽EV車が欲しい人はとっくに買ってるし
  これがサクラより先に発売されてたらどうなってるかわからんけど

• 15 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTk2OTI5N

  「発売から3日で約100件ほど受注」
  日本に販売店が70店舗ほどあるらしいが
  試乗車の登録数も含まれているのかな？

• 16 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:Mjk1NTI0N

  自爆営業レベルだな

• 17 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjM0NjU2N

  なんちゅうグレード？
  廉価グレードからプレミアムまで、たった３０万ほどの差。

• 18 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:OTIwOTMzM

  販売台数少なければ車輌保険は高くなりそう。

• 19 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjQ3OTM3M

  >>2
  国産EVバスも全部国産LiBにしねぇとな
  さもなくばもっと事故が増えるぞ
  死人も出かねん

• 20 名前:OTL＝３ブッ 2026/08/03(月) ID:NjcxODQ3N

  ＞＞323
  在日中国人は会社経営とかしてるの多いから、ベンツやBM乗ってるのが多いから、BYDでも国産でも軽なんて眼中にない
  軽に需要って田舎だろ
  日本人でも都会に住んでたら軽なんかまず買おうと思わん
  俺も豊島区と今は大阪難波近くに住んでるがまず軽なんて車買う時の考慮に入らない
  　　　　　↑
  おいコラ無免許野郎。日本の警察庁や法務省の公式統計によると
  シナは、窃盗・空き巣・詐欺が多いんだが、
  それらを専門とする会社でも経営してんのかｗｗｗ
  
  それに米国は、シナの留学生の審査強化・重要分野のビザ取り消しなどを進めてるぞ。
  そもそもそんな優秀なら日本や米国に行かず、自国で会社経営でもしてろや、パヨクズ五毛ｗｗｗ
  
  １００台の受注？　５０００台の受注が入ったって言う設定はどうした？
  
  
  ＞＞15
  「発売から3日で約100件ほど受注」
  日本に販売店が70店舗ほどあるらしいが
  試乗車の登録数も含まれているのかな？
  　　　　　　↑
  ７０店舗÷１００台で、１店舗当たり０．７台・・・
  あんなにインフルエンザ―やユーチューバーが宣伝したのにィイイ。

• 21 名前:OTL＝３ブッ 2026/08/03(月) ID:NjcxODQ3N

  ＞＞２０
  間違えた。１店舗当たり、１．４台だった。

• 22 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjIzNTIxN

  この車オプションつけたら300万近くいくって動画見た
  ちなみに充電ケーブルが9万5千円くらい
  なんか色々キツイなと

• 23 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzA2ODk1M

  愛国系在日が自走型爆弾を喜んで買うとかいう悪夢・・・・・

• 24 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MTM3NzczN

  東京の道路は狭いって言ってる奴は東京（都心）の道路走った事無い奴だよな

• 25 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzkyMzEzN

  都会住みの人が軽自動車買わないとか言ってる馬鹿にびっくりしたわ
  お前東京も大阪も行った事の無い田舎の爺さんか中学生だろ　

• 26 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTc2NzQ0N

  BYD大好きな日本のマスコミとインフルエンサーがめちゃくちゃ叩いていた中国トヨタのbz3cですら1時間で1万台の受注があったのに
  日本のマスコミとインフルエンサーがあれだけ持ち上げたのに3日で100台受注とか
  　
  中国から持ってきた自慢の主力商品が全く売れずに苦肉の策で現地仕様の車を新規開発して投入した結果がコレですよw

• 27 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjQ3MDE3M

  電気自動車はともかく軽は都会に向かないにびっくりしたよ
  そうやって話題逸らししてんのかな

• 28 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjAzNzQzO

  >>10
  そこまで言わなくとも長期間乗ってみて
  （使ってみて）
  メリットデメリット正直に言うなら
  「インフルエンサー」なんだけどね…

• 29 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTcxNzEwN

  5000台売れたと吹いてた人は何が見えてたんだ

• 30 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:ODAwODMzM

  タカラトミーが出してたQ CAR（チョロQのEV化）で良いじゃん。と
  書きたかったが、あれオープンだから、今の夏場だと暑さでﾀﾋねるなあ。

• 31 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM2MzkyM

  個人ユーザーは一桁レベルか？

• 32 名前:じょん・すみそ 2026/08/03(月) ID:OTczNjQ0M

  ＞自爆営業
  それ、冗談になって無い様な気がする。
  他に、炎上商法と言うのもあったか。

• 33 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM0OTQ3M

  一台買うともう一台おまけについてくるとか？

• 34 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTcxNjg5O

  １００台もよくもでたな、としか思わん

• 35 名前:ほら 2026/08/03(月) ID:MjQ4NzE3M

  これに200も出すなら中古のアクアかフィットでいいわ

• 36 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjU0OTk3M

  買ってもいなけりゃ乗ってもいない、
  そもそも普通免許を持ってるのか？すら
  怪しい連中が絶賛したところでなぁ

• 37 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTM2MzkwO

  >日本人でも都会に住んでたら軽なんかまず買おうと思わん
  
  こいつの言う都会ってどこのことなんやろなぁ

• 38 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:OTA3MDM1N

  ＞在日中国人は会社経営とかしてるの多いから、ベンツやBM乗ってるのが多いから、BYDでも国産でも軽なんて眼中にない
  軽に需要って田舎だろ
  日本人でも都会に住んでたら軽なんかまず買おうと思わん
  俺も豊島区と今は大阪難波近くに住んでるがまず軽なんて車買う時の考慮に入らない
  
  なんか必死
  軽の需要もわかってないよね

• 39 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:Njk1ODUzO

  田舎は一家に２－３台が普通だから
  軽もあればミニバンもあればセダンまで揃ってるのは珍しくない

• 40 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:OTA2NTYwO

  ＞バブル景気の頃は普通の軽自動車は50万〜60万円
  
  超がつくほどのうそつきだな。
  軽自動車がそんな値段で買えたのは50年近く前だし
  しかも最低グレードに近いやつだよ。

• 41 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MjQ4Nzc3N

  >>4
  この社長が帰化人かどうかは知らんが
  帰化するときに名乗ろうと思えば名乗れるだろ
  寺が実在するからってそれが名字に使われてるか？は必ずしもイエスじゃない
  例えば本願寺なんて名字見たことないしな
  検索したら東福寺サンは京都ではなく長野がルーツらしいぞ

• 42 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTY1MDU0N

  EV
  C国産
  インフルエンサーが絶賛
  
  3アウトか………。

• 43 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:Mjk5NTY1M

  この爆発物、そのうち自動車保険入れなくなりそう

• 44 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MjQ4NTcxM

  都市部で軽なんてって言ってるのはクルマがステータスなとこの発想だよね
  もちろん日本もステータスの面はあるけどいわゆる先進国でないあたりで更に都市部だと持つものと持たざるものとがハッキリ分かれていて
  道行くクルマが殆ど高級車なんてこともある
  社用車の概念も薄く自家用車で考える

• 45 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTc0MTA2N

  中国産ツールなんて使い捨て前提だもんな
  アフターケア無い高額商品なんて日本人は買わないだろ

• 46 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NTEwNTQ1M

  自動ドアって緊急用ドアレバーだかハンドル付いているのか？
  車種は知らないが中国でドアが開かずにそのまま火葬場に成った事故有ったよな

• 47 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzAxNjAwO

  100台のうち何割かは絶賛してたインフルエンサーさんたちの購入分だろうし、そのうち購入・実走レビュー動画が沢山あがるはずだと思いますよ。
  皆さん裕福そうだしあれだけ褒めてたんだから買わずにレンタルで試乗なんてセコイ真似はしないでしょうと。
  近場移動の足に優れたEV軽を買い増し。オワコンな国産軽をポイしちゃって。ねぇ。きっとそうなされるはずですよ。口先だけじゃない矜持がおありならね。

• 48 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjIzNTI0N

  まともな日本人なら誰も買わないと思う
  いつ発火するかわからない車なんて危なくて乗ってられないから

• 49 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzA2NTAyN

  アクセル踏むと走り出すよ、そりゃ新車のうちは。
  でも１年後ありえないところが壊れてくんのよ。半導体はともかく機械部品の耐久性が圧倒的に足りない。

• 50 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzcyODIxM

  その値段で軽、しかも中国製の中国メーカーねぇ
  買う奴はまともじゃないね

• 51 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzcyODIxM

  まぁ、ステマ含めてマーケティングで相当金使ってるのは分かるよ
  これ関連の不自然な動きが目立ってるからな

• 52 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjE0NTUyM

  約100件ほど受注なので1件の内容が複数台の販売であれば5000台の販売というのも数字的には不可能ではない

• 53 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MTEyNDk5O

  好感度調査とかでわかるけど日本人はガチで中国を嫌ってるからなあ

• 54 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MzA0NzMyO

  在日中国人が大挙して買い始めるなら検討してみてもいいかもｗ
  キンペーはとっとと命令だしとけよｗ

• 55 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:ODg0Mjg0M

  中国車ということで初動は鈍いだろうが、発売3日で400台を超える受注があったそうだ
  品質と走行距離に対するメディアの評価は高いのでゆっくり販売台数は伸びていくだろう
  直営店の他にヤナセの全国販売網でも販売するから地方の保守的な顧客にも一定程度売れると思う
  日産サクラと三菱eKクロスの航続距離が180キロなのに対して、ラッコの航続距離320キロはアドバンテージになるよ

• 56 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MTEwNDI0M

  車の出来やら、どこで買うねんというのは別にしても、そんだけの金をポンと出せる奴は安物EVなんか買わんし、安い車求めてる奴は簡単にポンと買えないやろ。

• 57 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NzA2OTE3M

  3日で100台ってすごいやん
  1年で12000台だぞ

• 58 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MzAyOTIxO

  ネットやらマスゴミやら、金ばら撒いて必死に工作しているけど無駄無駄。
  まともな日本人は中華車なんか買わないのよ。
  ウチのマンションの駐車場に中華車なんて停めたら、下手したらマンション住民から村八分に遭うわ。

• 59 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:MTM4NzEwM

  「下りてきた」ってやつじゃねえの
  あいつら小銭もらやホイホイ宣伝するから

• 60 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NjEwNjM1O

  ぶっちゃけ車のことをよく知らなくても、
  中国、EVはどちらも選択にならない
  軽はありだが、それでも利便性や国内のサービスの厚さを背景にしないととても買えない

• 61 名前:匿名 2026/08/03(月) ID:NDU1OTE4M

  10台は大使館、50台は試乗車、四捨五入して100台やな

• 62 名前:匿名 2026/08/04(火) ID:NzY5MDQ3O

  売れた数よりインフルエンサーの方が多そう

• 63 名前:匿名 2026/08/04(火) ID:NzEzMjU4M

  ウチでは無理だが衰退島国でなら売れる！という経営判断ｗｗｗｗｗｗｗ
  そんなものは戦略ではなく願望ですらない、
  ただの寝言
  そこは横もきっちり同じなんだよなぁ
  なんで「日本でなら勝てる」と思い込めるのか
  基礎になるデータが嘘しかないせいだけど

• 64 名前:匿名 2026/08/04(火) ID:MTQ3MjI4M

  特亜ソシャゲが通用したからその成功体験が忘れられないんだろう
  特亜商法よかゲーム界隈の馬鹿さ加減を痛感した

• 65 名前:匿名 2026/08/04(火) ID:MTAxMzA5M

  日本市場で勝ちたかったら
  値段が軽自動車の半分とは言わんけど
  2/3程度じゃないとダメじゃねえの
  
  軽トラは25年落ちがアメリカでばんばん走ってるけど
  EVなんか20年もたないだろ

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