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12件のコメント

「中国メーカーを優遇したタイ・インドネシアが窮地に突入、それを傍から見ていたマレーシアが驚くべきことに……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MjI2OTI5N

    2025/12/12 — マレーシアの国民車メーカーのプロドゥアは、同社初となる電気自動車『QV-E』を発表した。 … 価格は8万リンギ(約300万円)からで、バッテリーは別売となる

  • 2 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MjI2OTI5N

    2025/09/04 — プロトン、マレーシアで初のEV組立工場を稼働開始

    2024/12/18 — プロトン、初のEV「e.MAS 7」を正式発表….マレーシアの国民車メーカーがEVを投入するのは初となる。中国からの輸入車(CBU)となり、価格は10万9,800リンギット(約380万円)から
    ※特徴: Geely(吉利汽車)の「Galaxy E5」をベース

  • 3 名前:無し 2026/06/22(月) ID:NDkyNDMyM

    こういう低脳な民族人種どもを見ていると大東亜共栄圏なんて夢のまた夢だったことがわかる。

  • 4 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MTgyMjU4M

    コロナを撒き散らしたようにデフレも撒き散らす
    貧困も犯罪も撒き散らす

  • 5 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MzkzNDExN

    マレーシアはタイ・インドネシアと違ってCPTPPの参加国だしな。
    貿易相手国として中国の比重が小さい訳ではないが、CPTPPでカバーできるから多少は強気に動ける。

  • 6 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:NDkyNDMyN

    関税障壁でトランプから報復関税されないのかな

  • 7 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MzkyMjk0N

    タイは中国のEVメーカーの国内での組み立てに支援をしているがそれを打ち切るという話で、そうなれば中国メーカーはタイへの輸出に力を入れるだろう、中国とアセアンの自由貿易協定による関税ゼロもそれを加速させるだろうとタイ工業連盟は危惧している

  • 8 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MjE5NjgyM

    まー 分水嶺よね

    この後に及んでま まーだ(賄賂で)チウ国よりなら

    もー どーしよーも無ぇーと見切らんとズルズル行くだけ

  • 9 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:NTE3MjA5M

    安かろう、に飛びつくお国柄と国民性
    好きでやっている訳ではないって事情もあるんだろうけど、それでもなぁ
    そろそろ中国がどういう国なのか学べよって、、、手遅れか

  • 10 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:NDIyOTQ2M

    タイは無関税で中国製完全輸入EV車を受け入れ税金も激安、各種補助金もたくさん
    中国企業が建てた工場での現地組み立ても中身の部品のほとんどは中国製 
    日本企業がタイ国内のサプライチェーンで作るピックアップトラックを冷遇した結果、タイの自動車市場が半減近く衰退した

  • 11 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MjIyNzc5O

    サッカー糞雑魚の特亜が世界に取り残されてるね(笑)

  • 12 名前:匿名 2026/06/22(月) ID:MTgyNDM3M

    耳の中でイヤホン爆発 止まらぬ中国製品の発火事故
    2026年6月19日
    https://www.visiontimesjp.com/?p=52629
       
    まあねえ。
    支那製バッテリーはチャイナボカンテロやるから、そりゃねえ。
    マレーシア民も自分の命はやっぱ守りたいんやないん。
    (´・ω・`)

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