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48件のコメント

「「韓国と比べたら我が国は公共交通が聞いて呆れる」とあっち系が韓国KTXを大絶賛、格安な料金を褒め称えるも……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:NjA0MTM0N

    しかもしょっちゅう脱線事故も起こしてるしな

  • 2 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzUzMzU1N

    ああ凄い凄い、其れに比較して日本の交通は快適で高い高い。 だから観光来なくて良いし。まして日本が嫌いな民族が来るのは迷惑だし矛盾だ。渡航禁止しろよ。 日本大使館無いとこは来る必要ないし。口出す必要もない。

  • 3 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjMxOTQ3O

    朝三暮四で喜ぶおサルさんって可愛いよね

  • 4 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzE0N

    このところ矢鱈にKTX↑新幹線↓が酷いが何かあったかな
    日本で二階建て新幹線が廃れたのはトンネルが通れないだ重くて軌道が歪むだどうたら
    まぁ原因はあっちで頻発してる重大事故のせい
    韓国がいかに安全不感症であるか、から現実逃避するネタなのは分かっている
    最新ネタは羽田の支障かな
    いきなり猛暑になったんだから屋外設置の金属部品があれば熱で歪むわな
    朝鮮名物根本的な粗悪工事など関係ねえし

  • 5 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4Nzk3M

    脳内変換がもはやカルトだな。
    某宗教の山を動かす逸話?みたいだ。

  • 6 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzIxM

    この手のアホがセキュリティや保守を無駄なコストとみなして削るんだろうな

  • 7 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:OTk4NTU3M

    まーた掘る掘るDeathかぁ?w

    こりゃ元々粘着質の鉄ヲタすらも敵に回したんじゃね? 知らんけどw

  • 8 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjIzODM1M

    電気料金も税金で補填してますからTPPには絶対加盟できません

  • 9 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzE0N

    ちなみにこの国費補助のおかげで韓国はCPTPPに入れない
    電気代と交通費を値上げしたら産業が死ぬから国費補助を止められない
    国費投入を止めないと国家主導の不正と断じられてTPPには絶対に入れない
    羨む理由は無い

  • 10 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjI0NDg4N

    なんで国鉄がJRになったか勉強してから言いなよ

  • 11 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:NDYxMzE0M

    貨幣の価値が10倍違う国と比較されましても、、
    あと国民の平均所得が日本の半分

    それで比較したらどうですか?
    日本人からは安く見えるけどそれだけ、新幹線は高すぎるって結論にはならんよ

  • 12 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTkzMTc4N

    あとKTXって停車駅が多すぎて日本と同じ距離でも大分時間かかるらしいしな

  • 13 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjIzMjExO

    「公共機関で個人が負担する金額が安い」それを実現する仕組みがどうなっているかを考えない・調べる能力がない時点でまずい

  • 14 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzU0MDQ3N

    そろそろ車両が老朽化で取り替えないと駄目な時期なんだろ?
    赤字出しまくりで変えられるかねえ?

    古い車両使い続けて、いずれ大事故起こす事に一ウォン

  • 15 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjAzNTcxM

    新幹線が高いといっても出張経費で乗る人のほうが多いんですけど
    金がない人はバス乗ればいいでしょ

  • 16 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjM1NzQ3M

    赤字経営でまともなメンテできるわけないじゃん。
    メンテ不足はサービスや快適性の低下だけじゃなく、最終的に安全に直結するんだよ。
    事故件数ググって見りゃいい。

  • 17 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzAyMTkwO

    巨額赤字から抜け出せない韓国電力が唯一黒字にしてるのが、日本の補助金入ってる日本国内のメガソーラー経営なの草

  • 18 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjA3NzkwM

    韓国人すら多くは言ってない自慢してない、韓国内では批判までされてることをドヤる謎の集団

  • 19 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjE1OTkyO

    そもそも税金なので『KTX乗ってない国民も払ってる』って不公平な状態って理解できてんのかな?

  • 20 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjM1Njc1O

    韓国の鉄道には改札がないのが多いから金を払って乗るのはばかだけニダ

  • 21 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:ODI5MjQ1M

    >税支出透明性指数1位(日本94位)の国のクソデカ国立博物館(無料)を見に行って打ちひしがれてこい

    指数好きだよねどうでも良い指数が1人あたりGDPとか
    鉄道の他に水道や電気なんかも税金ぶっ込んでるんじゃなかったっけ
    元スレにもあるように将来世代への先送り
    先送りでも子供が増えていく時代ならともかく少子化の時代に先送りは将来世代には負担だけ
    団塊世代が日本よりも下の世代で持ち堪えてるのかな
    でも少子化の進行が速いから団塊世代の完全引退の頃には大変そう

    >KTXは儲かってるけど全体的には赤字だから

    それは結局儲かってはいないというのでは

  • 22 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjU3OTA3M

    どうぞどうぞ、皆さん韓国へ行ってください。なお、そんなにいい国なら帰国いなくても結構ですよ。

  • 23 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzA2OTc3M

    せっかく半導体で儲けてるのにこれじゃ税金でめっちゃ搾り取られるのでは?

  • 24 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4NzEzM

    パヨクは韓国人の敵でもある縮図
    そりゃそうだわな、反日ニーのオカズに使ってるだけだもん

  • 25 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzE0N

    老朽車両は新造して代替すればいいだけだが
    ロテムにはKTX用新車の開発製造能力がない
    ラ国にも無断ラ国にも失敗したのが山川と屁霧
    動力集中式から分散式に転じるのも自前で新造できないから

  • 26 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTU4ODY2M

    物価高に文句のある奴が無給で働けばいい
    そうすれば、その分安くなる

    まあ、文句言う奴は働いてないんだろうけど

  • 27 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTk4MTE4O

    初期に導入した列車の老朽化が進み、更新の時期が来てんだけど、コレイルの赤字が酷すぎて更新費用が出せないとか言ってたような気がしたけど、気のせいかな?w

  • 28 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjEyOTQwM

    電気代も安いぞ
    日本は万が一に備えて相互に送電できる仕組みを作るべきであろう

  • 29 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:NDYxODExN

    韓国人の場合、会社がどうなろうとしったこっちゃねえ、料金あげるな給料上げろですから
    目先の利益しか見えず会社や企業が立ち行かなくなればどうなるか理解が出来ない
    まあ日本人からすれば税金払ってるのは韓国人なので安いに越した事ないだろうが
    韓国人でさえ敬遠するぼったくりで見所ない観光地にこぞって行く奴の気が知れん

  • 30 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:ODI5MjY0O

    ※28
    キバノロおるやん。しっしっ

  • 31 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjI0NDk3M

    楽観さんがつい数日前に「料金設定が安すぎて、23年も経ってるのに一台も車両の更新が出来てない。主要路線の車両はフランス製で割高だし、冬季五輪に合わせて作った国産車は自国でも認めた欠陥車両。今に事故るで」って話をしてたばかりなんですが、それは。

  • 32 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:ODI5MjY0N

    楽韓webで見た

  • 33 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4ODUxM

    韓国ごとき三等国家をありがたがるとか馬鹿じゃないのw
    優れてるところも見るべきところもないし。

  • 34 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzE3M

    先日、KORAILの総裁が初期に導入したKTX1の更新費用が捻出できないと嘆いてたぞ。

  • 35 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTkzMTc4O

    ※28
    原価割れ税金ジャブジャブの電気料金がなんだって?

  • 36 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjE4MzMyN

    どうせ、日本人のフリして「我が国は」なんだろ?
    半島にお帰り

  • 37 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzY2MDA3M

    まさに時限爆弾だよな〜
    ユンどころか歴代政権が票田やら国民の反発やらを恐れて手をつけられてないだけ
    問題を先送りにしてどんどん負債積み上げてるだけなのにな

  • 38 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4MzE0N

    車両のコピーに成功していればフランスが激怒したって海外セールスしまくってたよ
    それが無いのはコピーすら出来なかった証

  • 39 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjM1MDg1O

    わが国って事は日本の人が言ってるんでしょ?こういうのその国の人にしたら迷惑でしかないよな

  • 40 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzAyMTU1O

    でしたらそちらに移住・帰化して下さい

  • 41 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTAxMjYzN

    聞いて呆れるマヌケパヨは見つかったようだな

  • 42 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:NDYxODExN

    日本から部品を供給出来なくなり低品質(主にベアリング)の使用で安全性が揺らいでいる中国高速鉄道
    国民性による料金の値上げができず車両整備が資金不足でおろそかになってる韓国高速鉄道
    どちらが先にバンするかそのうち賭けの対象になりそう

  • 43 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:ODI5MjY4N

    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    韓国で見た日本人、体感80%がソウル(明洞弘大江南)、15%が釜山(西面海雲台南浦)、5%がその他地方都市(仁川水原慶州)って感じ。韓国は田舎こそ楽しいんだけど言語わからんと難しそうだわな
    午後6:49 · 2026年2月24日·3,148 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    韓国は6月から飛行機の燃油サーチャージ料が安くなるのに、日本は7月から出国税3倍。極東の果て、かつての太陽が昇る美しい国が、今や国際社会における競争力を失い、斜陽の微かな残光すら、虚しくも地平の彼方へと消えかけようとしている。そして日本が再び世界で輝ける機会は、未来永劫失われる。
    午後8:10 · 2026年5月18日·775 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    일본 후지TV의 기자회견을 보고 있는데… 계엄령의 밤만큼이나 혼란스럽다. 이건 확실히 일본이 바뀌는 극적인 밤이 될 거야.
    午後9:26 · 2025年1月27日·261 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    朝鮮総連系の廃墟なんて日本にあるんだ…何処だろう
    午後9:44 · 2026年5月21日·212万 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    日本にマイナーな韓国料理の店がないことをぼやくだけじゃ二流なので、韓国料理を作れるようになろうと思索するなどする
    午後7:33 · 2026年5月18日·248 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    오 늘 의

    나 물 창

    디 너 
    午後10:36 · 2025年6月21日·83 件の表示
     
    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
    しかも現時点で7月も8月も、まだなんのグループが使うか発表されておらず、日系アーティストの来韓公演予定を見ても、毎週のようにどこかでライブがあるのに、7月と8月の最後の週末だけ不自然に空いており、おそらくはどちらかにウマ娘ライブが来るのではないかと期待している
    午後1:56 · 2026年5月29日·903 件の表示
     


    ナムルちゃん/나물창@Namulchan
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    やかましいよw、おまえの我が国はどう見ても日本じゃねーだろ?勘違いしてんじゃねえw、さっさと卒業して下朝鮮へ帰れ、と思ったのでした♪
     
    ♡きょうのぱよく♡ ┐(´∀`)┌

  • 44 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:OTc4Njg4N

    証拠を示して反論しても聞く耳持たないから、なにを言おうと無意味。

  • 45 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MTc4NzEzM

    韓国鉄道が税金補助等により安いのだから乗れということは、見方を変えると韓国国民の税金を食い物にしろと言ってることに等しいわけで
    それで良いのか、とは一応問うて置きたい

  • 46 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:ODI5MjQ0N

    半導体業がどれだけ儲けてようが分野外の人の生活にはなんよ関係ないって韓国メディアが報じてた
    そもそも半導体業は世界的に不足だった頃のように各分野への影響が多いわりには頻繁に莫大な投資が必要なうえに需要の波が激しいから民業としてはうまみが少ないって言われてきたから鉄道など匿名同様に波が下がった時の政府の補填も多いんじゃないの
    だから儲かってる時はマイナスの時を補う時

  • 47 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MzA3NTI0M

    朝鮮は国鉄、日本は私鉄。日本も税金投入して国鉄に戻った方が良いのか?鉄道利用してない人でも税金払う事になる。共産国家じゃあるまいし、民主国家は利用者負担が原則。

  • 48 名前:匿名 2026/06/01(月) ID:MjA3ODQwN

    韓国なんて行きたくねぇよバカ無理強いすんじゃねー

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

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