「「え、2両編成の列車に専用車両作るの?」と某野党の無理すぎる要求に批判殺到、本当に国土交通大臣から外れてくれてよかった」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2MTM4O
馬鹿の上限軽々超えるのやめろ
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2 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2MzkwM
イスラム教原理主義かいな。
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3 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MjQ4NTMzN
そのうち田舎の1両編成に女専用作れとかいいそうだな
それすれば利用者半減で銭ゲバJRが廃線のネタにしそうだな -
4 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:OTA2Mzg3M
2両編成の電車にどうしても女性専用車両作りたいなら、5本に1本とかの割合で入れたらどうかな
それなら10両編成と同じ割合だ
つーかこんなの本当に市民から要望出たのか怪しいと思うわ
とにかく何か要望書に書いて仕事やってる感出すためにひねり出したコイツらの浅知恵としか思えない -
5 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjcxNDk4O
こういう積み重ねや中国からの足の引っ張りで、日本経済の三十年を失わせて来たんだな
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6 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MTEwNTUyM
・・せやで、何考えているんじゃ!グへへ多少の混雑の不可抗力は
あるにせよグへへ・・・ -
7 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:OTA3MTYwO
まさに日本の癌細胞
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8 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MzA2NjMxO
次はムスリム専用車両とか言い出すぞ。いい加減にしろ!
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9 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:Mjk5NTY2N
で、痴漢被害や冤罪事件が起きてる問題があるの?
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10 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:Mjk5NTY2N
米6
ガラッガラの車内でやるつもりか
しかも、田舎だから「いつものメンバー」じゃねーの? -
11 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjE4MjE5M
この問題で女を叩くアホは置いておいて
田舎の車両に女性専用車両は要らないでしょ
すぐ噂になる田舎で痴漢は社会的に死ぬ -
12 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTExMTIxM
収賄、が激しい官庁だから公明党にお願いしてただけなんやで。 高市みたいにバンバン金を貰う自民議員では出来んのよ
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13 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:Mjk5NTY4O
このまま潰れてくれ、公明党&創価。
それが日本の将来のため。 -
14 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM0OTQ3M
いつも満員なの?その電車?
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15 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2MzkwM
※12
アホすぎて草も生えんわ。 -
16 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MjQ4Nzc3N
そもそも専用車両って憲法違反だろ。
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17 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:OTIwOTMzM
最近沖縄で話題の某党もだけど
イミフな要望おしつけて得意気なヤツなにもんだよ
もうお前が自費で電車走らせろ -
18 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NzczMTQ4M
始発と終電の2本のみ専用列車という事で
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19 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MzA3NDU4M
今時女性専用車両とか言ってるの?
どこの差別主義者
女性専用作るなら、同数の男性専用車両作れよ -
20 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NzA2NzIzM
公明党がそうかで金集めて専用車両を寄贈&稼働時の費用保証くらいやれよ。
お前らはいっっっっっつも口からは勇ましいこと言うが何かあると逃げてばっかりじゃねーか。 -
21 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM0OTQzN
公明党が女性専用政党になればいいのに
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22 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjcxNDk4O
※12
そんな高市に関わる収賄があるなら、オールドメディアが総出で十年は引っ張って叩き続けるわ -
23 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTU2MjUzM
4月から施工される道交法も恐らくこいつらのせいだし、支那カルトの連中は生きてる価値無いんじゃ。迷惑かけんなゴミ共
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24 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MjkzNTExM
発想がまさに「都市部の発想」すぎる
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25 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjU0OTk3M
頭オカシイから、「1両でも女性専用」とか言い出すだろ
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26 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MTEwNDIxM
※12
れいわ儲が投影してますねえ -
27 名前:ななっしー
2026/03/30(月)
ID:NTM2NTYyO
そもそもワンマン運転が不可能だと思うけどね?
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28 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:ODA2OTk3N
女性専用車両があって男性専用車両が無い時点で、日本人には憲法を守る意識なんてかけらもないと分かるw
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29 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2NDAxO
JKしか乗客おらんがな。
大学生やOLはバイクや車使うし。 -
30 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MTEwNDc1M
女性専用車両のまえに、増結・増発しようよ
学生さんの通学時間だけ、山手線なみの大混雑
ほかの時間はガラガラ
混雑が緩和すればチカンもなくなるのだ -
31 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MjEzODU2M
コレに限らずDEIで一度勢いが付いているから、これからも度々この手の話しは出てくると思うよ。注意していないとアフリカホームタウンなんかも水面下で画策されかねない。ホント「外交(グローバリスト)の岸田」は余計なことしてくれたよね
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32 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MzA0MzE4O
議員様が現代の奴隷船とも言われるラッシュ時の鉄道になんて乗ったことあるわけねーだろ
上級国民様やぞ -
33 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjQ4MDEwM
公明党、いや立憲公明党みたいなパヨクカルトに知性はないのよ。
理解できないんだから。 -
34 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2MDgyN
未だに頭国鉄時代なんやろなぁ…
若しくはJR東の首都圏の常識が地方でも当たり前と思い込んでいるのか
「短い10両編成」は首都圏以外では過剰なのにな
原付の件で既に明確だが、公明&国交省は経営センスゼロやな -
35 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MTA2MTk5N
むしろ2両=そこまで混んでいない。から女性専用車は容易に導入可能なのでは??
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36 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM0OTQzN
※30
それをするには車両と運転士の増強が必要。
ハピラインふくいに限らず、
鉄道各社は手持ちのリソースで出来る限りの対策は取っています。
が、それで運ぶのが格安運賃に抑えられている通学定期ユーザーですから、
手持ちの資金がどうしても足りなくなっちゃうんですよ。
現役世代が乗って正規の運賃を払ってくれないから、
地方の鉄道はどこまで行っても経営が苦しいんですよね。
未来を担う中学高校生のために県が負担する・・・
って方向に進まないと地方の通学事情は改善しない。 -
37 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:Nzc0ODQ0N
首相が女性のうちに女性専用車両廃止してくれねえかなあ。
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38 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjEwNjIyN
国交大臣ポストを握っていた時代の公明党なら逆らことは出来なかったのでしょうけど
今じゃ大した議席もない少数野党。
いくら提言してもまともに相手にされることは無いでしょうな。
落ちぶれましたな。 -
39 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:MTA2MjI0O
公明党と言えば親中反日団体。
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40 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM0OTQwO
4月からの自転車の件も国交省で公明党でしょ・・
公明党はもう政権に関わって欲しくない -
41 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NjM3NDU5N
だが待ってほしい
2両編成なら片方を女性専用に、もう片方を男性専用車両にすればちょうど平等なのではなかろうか
乗客の男女比率とかは知らん -
42 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NTM2NTU0M
宗教が政治に口出ししてくると変な方向にしかいかないからね。
イランの革命防衛隊がいい例。 -
43 名前:匿名
2026/03/30(月)
ID:NzcyNzAxN
こんなこと言う馬鹿が政権からいなくなったから日本が浄化されていってるってのがよく分かる
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44 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:MTE2MjU0M
本当に心から必要なかった方が良かったんだけど、
国土交通省が相加の圧力から外れたのは、転覆事件の捜査と再発防止に少しはプラスになって欲しい… -
45 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:NTUyNzc0O
※41
ハピラインふくいは今のところ信用乗車方式
(無人駅で降車する場合は駅備え付けの運賃箱に自己申告で入れる)
だけど、
「どうせ赤字路線で頑張って運賃徴収しても大した額じゃない。
多少の取りこぼしがあっても無人化して駅員減らすほうが得」
というJRだからなし得た雑な手段。
今はハピラインだけの運賃収入でやってかなきゃならないんだから、
取りこぼしは許されず、いずれは信用乗車方式を廃止し、
無人駅で降車する場合は車内で精算する方式に変わる可能性が高いです。
その頃にはワンマン運転に完全に移行するでしょうから、
降車する場合は運転台のすぐ後ろの扉だけに限定され、
2両目の乗客も車内を先頭まで歩いて降車する事になる。
こんなんじゃ、女性専用車両なんて出来るわけないでしょう。
え?女性専用車両の運賃徴収のために女性車掌を乗せろって?
その人件費は誰が出すんだよ。
乗客の少ないローカル路線は首都圏とは違ったルールで
乗車させるわけでさ。
実態を知らない公明党さんには口出してほしくないよねぇ。 -
46 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:NTU0MjgwO
ハピラインふくい
(交通系ICカード利用可能 JR大阪駅などからの利用 または IRいしかわ鉄道 との片方で、ただし 敦賀駅の連絡改札機で相互に利用) で 「女性専用車」 などを 行う場合
相互乗り入れ先であったり、相互乗り入れ先が相互乗り入れしている
・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
・あいの風とやま鉄道
(交通系ICカード利用可能 IRいしかわ鉄道 や沿線のJR線 など)
・IRいしかわ鉄道
(交通系ICカード利用可能 あいの風とやま鉄道、ハピラインふくい、沿線のJR駅 などからの利用)
なども、対応を行う必要が有りますので、理解してもらえるのかどうか? -
47 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:NjA3ODI1N
※8
ムスリム専用←そこは祈る[サラート]礼拝を作れだろ
あいつら車内だろうと祈らせろって言うだろ[実例、よく行く寺でサラートを祈らせろと住職に要求してたの目撃した] -
48 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:NTU0MjgwO
>>46 追加
とりあえず、
現時点では 交通系ICカードが利用できる3社が、ともに
・新幹線ができる前の「JR北陸本線」で利用されていた設備や列車を利用しています。
・列車の補充を行う場合はJR西日本から、列車を購入しています。
・列車の保守点検もJR西日本からの協力があります。
ですのでしばらくは、無人駅で乗車券の購入や、無人駅の交通系ICカード用改札機、を利用する『信用乗車』になってしまいます。
えちごトキめき鉄道の場合、
妙高はねうまラインが JR東日本地域の信越本線(関東甲信地域)の路線でJR東日本の設備と列車を利用
日本海ひすいラインが JR西日本の北陸本線の路線で上記3社と同様にJR西日本の設備や列車を利用
で。交通系ICカードの利用が難しいのだと思います。
直江津駅は、JR信越本線(新潟地区)の駅なので、この乗り換えの改札のためには、3地域の交通系ICカード改札機を設置する事になってしまいます。
妙高はねうまラインの長野県側は、しなの鉄道に乗り入れていますが、しなの鉄道が交通系ICカードが利用できて、長野駅などを通り東京駅など関東地域まで交通系ICカードでJR在来線の乗車ができます。 -
49 名前:匿名
2026/03/31(火)
ID:NTU0MDcwN
その路線に乗る必要がなく利用者数も乗降者数もなんにも知らない公明党の議員先生方からの陳情というか要請なんか訊く必要無いと思いますね
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります
