「人が焼け死んでも”デザイン優先”にEVメーカー、当局が堪忍袋の緒を切ってしまった結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTI1MTk1O
中国車や韓国車褒めてる奴は頭おかしいと思う。
ありゃ走る火葬場だろ。 -
2 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTQ0MjYzN
そこまでシビアに追求するほど空力性能は自家用車レベルだと必要としないでしょ、燃費にしても速度にしても。
むしろ重量の方がそれらに大きく影響するから軽量化したほうがいい -
3 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTgwNDY1M
段階的な進歩ではなく、理解せずにパクりと真似で技術が上がった勘違いしたからじゃないの
色んな分野で何でそうなったか、どれをやったらダメなのかの根本部分があの国無いでしょ -
4 名前:〜平
2026/02/07(土)
ID:MTg5MDQ2M
日本車のドアハンドルの形が今の形になったのは
救助がやりやすくするために、海外の形を真似て
この形になったんじゃなかった？
それまでは、板みたいなドアハンドルだったよね〜？ -
5 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTgwNDQyO
技術に目がくらんで目的がよくわからなくなったヤツが陥るパターン。
先進的に見えて格好いい高そう＞ありきたりだが機能と安全に優れる -
6 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTY1MDU2M
普通の車を作れって話だ
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7 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTU3MTIwN
まず燃えさせるなという改善ができない点でEVは無理だろうなぁ。
事故後の火葬処理までセットのサービスなら現状のままでよい。EV喜んで乗る層はそういう人等だよ。 -
8 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MjExNTMwO
自動車のフル電子制御の怖さは昔開発に関わっていたからわかる。
どこか壊れても機能自体が壊れないように別の経路を用意しておくのが当たり前。
作り始めたばかりで経験のないメーカーには真っ先にコストダウンのネタに
されるのだろうが。 -
9 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTI1MTU3O
まあ、チャイナは事故しても
埋めれば良いだけやし、ヘーキヘーキ
いそいでね〜 -
10 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTM2Nzg1M
チャイナ品質というか、
チャイナらしさはそういう死と向かい合わせの設計思想にあるのに、
これをやめてたら差別化が無くなって売れなくなるだろ。
日本でも、低知能のやつほどチャイナ製品をありがたがってるし、
文字通り命も捧げてるから死んだって良いってやつばかりだし。
どのみち１年もすれば元に戻って棺桶になるんだから
シナも無駄なことなんてしなくていいのにさｗ -
11 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTYyOTgxN
BYDのCM提灯女優長澤まさみ、金のためなら日本人のプライドを平気で捨てる糞女！金を積まれれば尻の穴も晒すんじゃないのか？WWW
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12 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MjI3MTk4M
機械式で開けられるようになった所で中国製のドアが開くかというと…
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13 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTYyMzY2M
常識で考えてくださいよ
棺桶に取っ手なんて付けないでしょう？ -
14 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MjM4MjQzN
テスラさぁ･･･
まあ記事スレ内でも言われてるけどデザイナーは安全性について勉強して欲しい
危険をデザインするな -
15 名前:匿名
2026/02/07(土)
ID:MTM0NTczN
中国では物理ボタンより電子ボタンが好まれる
車のドアハンドルでさえそう
理由はハンドルドアより先進性と高級感があるから
安全なんて二の次
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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