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42件のコメント

「EV販売で世界一を達成したはずのBYD、「今年の業績ボーナスは凄そうだな……」と思っていたら……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDM3N

    下請け企業にちゃんとお金払ってるのだろうか?
    踏み倒してないかな

  • 2 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjYxNjA2M

    人件費が一番のコストw

  • 3 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MzY2NjU3N

    ちらっと調べてみたが,中国車の販売台数って生産台数とほぼ同等(少し多い)のな.
    これが本当だとしてもすでに在庫がだぶついていることになるけど.

  • 4 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDM4M

    日本企業中傷してた連中の物言いが全部飼い主の中国に刺さってる説

  • 5 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTcwMjk2O

    共産国家で給料とか賞与などは無いだろ

  • 6 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTYwOTk4M

    「ボーナス2割カットだってよ」
    「元々もらってないモンどうやってカットするんだ?」
    っていうギャグがあってだな(

  • 7 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDgzN

    小日本の報道は絶賛してるが
    東洋経済 テスラが王座陥落、「EV首位」の座をBYDに明け渡す-2025年販売台数は8.6%減少の164万台に
    フジテレビ テスラ首位陥落 中国最大手BYDが初めて世界1位 電気自動車の世界販売台数
    朝日新聞 テスラ販売8.6%減 BYDに完敗、首位陥落
    毎日新聞 EVの世界販売、テスラ首位陥落 中国BYDが逆転

  • 8 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDgzN

    ボーナス20%下げるよりは……余剰人員を20%解雇すればよいのでは?

  • 9 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDM3N

    補助金目当ての販売数水増しを止めた数字なのかどうか。

  • 10 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:Nzk4OTk3O

    BYDだけで不良債権50兆円だとか
    どうすんだろうな
    後10兆円でリーマンになる
    倍になるとバブル崩壊の日本の不良債権100兆円になる
    そもそも、借地権でバブルとか狂ってんのに、バブルやったしな
    50年とか100年の期日が過ぎたら建物潰して更地に戻さないといけない
    ぶっちゃけ、バブルで膨れ上がった資産がゼロになる
    どうすんだろうな
    地方共産党の資金源が不動産の借地権らしいので現物渡しにすると地方の共産党の軍閥みたいになってて、一斉に反乱がおきるそうな
    それと同時に債権放棄も同じ理由で無理とか

  • 11 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTU5NjUxN

    なんだよ、簡単じゃねえかw
    Kに買わせればええねん
    代わりにもう一匹パンダ貸せばいけるっしょ?
    嬉しいだろ?〇すぞ!

    でいけるさw

  • 12 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:Nzk4OTk3O

    >>7
    それ全部中国から金が出てんだよ
    役員とかがハニトラにもひっかかってるみたい
    だから、日本のメディアとかマスコミは全部中国の悪いことを言わない
    彼らの脅しはガチだからな
    知り合いのファンドマネージャーが10年以上前に中国のえらいさんに呼ばれて沢山中国に投資しているファンドマネージャーが集まるイベントに行って、「今後中国の景気が悪いと話したら分かっているのよな」って優しく諭されて怖い人が並んでて震えたとか、それでやっと家に帰ってきて、家の前で遊んでいる子供を見てほっとしたら、「可愛い息子さんですね」って会場にいた怖い人がいつの間にか横にいて微笑まれたとか
    家とか全部知られているとか怖っ

  • 13 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjgyNjg0M

    鬼城みたいな鬼駐車場が各地にあるようで
    チャイナボカンこえー

  • 14 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjgzMjM4M

    この車も輸出禁止やろな
    なあ近平

  • 15 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTc5NzI5N

    何の計画もなく増産しまくって
    そのままじゃ売れないから赤字で売りまくって在庫処分してるだけ
    誰も住んでない廃墟のマンションの群れと同じ理屈

  • 16 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:Nzg4NDgxN

    レアース輸出禁止なら、使用していないEVを日本に輸出? さぞかし性能が良さそうだな

  • 17 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDgxM

    テレビでは、「販売数でテスラを抜いてEVで世界一」としか報道しないからね。
    知らない人は本当に騙されてしまうよな。

  • 18 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:Mjk3MjE1N

    下請けは給料未払いなんだから、ボーナス出るだけでも良かったじゃん

  • 19 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTcyODA2N

    ダンピングして売ってるだけだからな
    BYDは売れば売るほど赤字が膨らむ

  • 20 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjE1MTk5N

    >>7
    そら小日本と日本は別の国だからな…

  • 21 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTc5MDY4M

    ※7
    ソ連末期の様に、大本営発表の三分の一でした、じゃなければ良いね

  • 22 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjgzMjM4M

    正月にタイに遊びに行った時にBYDが38%引きバーゲンセールやってたで。スーパーの賞味期限間近の半額弁当かよっておもたわ。

  • 23 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjkyMTg4N

    20年後に水素ハイブリッドが北米で革命的大ヒットになると思うな
    EVなんて無意味だった。石油から水素へ、と石油メジャーは思っているだろうし

  • 24 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:NjYzNDEwM

    ボーナス、EVの現物支給じゃないよな?

  • 25 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:NjYzNDExM

    ここの車の後ろにBuild Your Dreamsとか書いてあったんだけどまさかこれがBYDの由来?
    いかにもドリーマーな人が乗るわけだ。

  • 26 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQyNjUxN

    もしかして系列代理店に売ったことにして販売台数稼いでるって事なんじゃw 墓場のEVみんなそうだろ

  • 27 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjQ2MDE5N

    中国国内販売を除けば大した事ないだろ。共産国の国内実績なんて参考にならん。

  • 28 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQzMDM3N

    ※22
    Amazonで中華商品がやっているほぼ無期限の割引かな、景品表示法違反にならないように価格を戻す時があるけど。

  • 29 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTcwMTMxN

    BYDの車輸出禁止怖いよー
    BYDの車輸出を禁止するようなことは絶対やめてね習近平くん!

  • 30 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTUzNzg3O

    日本の会計基準に変更が予定されています。
    リース資産を会計に加えます さて、影響は何処まで出るかな ねぇ日産

  • 31 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTQ5ODcwM

    日本の普通の整備士YouTuberがBYDの足廻りみて作りがちゃち過ぎて酷い
    走りも酷い 安けりゃいいって人向けなんだろうなって酷評してたな

  • 32 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTg4NTA1M

    坏消息都是真的,好消息都是假的

    ↑草

  • 33 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTY1MzM5N

    在庫山積みでダンピングしてただけじゃねーかw

  • 34 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MjA2NTY3M

    過剰生産された中国EVは既にメーカー、ディーラーの倉庫や駐車場には置ききれなくなって、
    中国の片道何車線もある大きな道路を遥か彼方まで埋め尽くす路駐状態になってる動画を見たことがあるな

    「これは渋滞してるのではなく、全て路駐で放置されているEV」と解説が付いてた

  • 35 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:Nzk4ODE3N

    日本の自動車メーカーだと、売上指標として新車登録台数を使ってたかと記憶してるけど、海外メーカーだとどうなんだろうね?
    BYDとか、代理店に在庫押し付けて(代理店への)売上台数とかやってそう。

  • 36 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTg4NjAxM

    日本がタダ同然で大量に買ってレアアースをとりだせばいい

  • 37 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTY0NzgxM

    クルマで街を走ってると、たまにテスラは見かける。
    日産のサクラもちょいちょいと見る。リーフも見たことある。
    今までBYDは見たことないなぁ。どこで走ってんだろ?

  • 38 名前:匿名 2026/01/08(木) ID:MTkyOTI0N

    > 昔のトヨタやヒュンダイがそうだったように一定のシェア確保後に徐々に高級路線にシフトしてゆくよまあ見てな
    ヒュンダイの高級ブランドって成功してたっけ?
    ただ単に台数で稼げなくなったから単価を上げる方策だと思ってたけど、得意の集中と選択ではなくブランドを増やすんだから、これから成長するんだw
    あと、普通はボーナスカットの次は給料や人削減だけど、BYDはシュア取る為に安売りに金を廻すのかw もしやったら、ブランドと下取り価格がどうなるか見物だねw

  • 39 名前:匿名 2026/01/09(金) ID:MTYwOTE2N

    中国EVをレアアースの原料として輸入すればいい。
    鉱石ほどの価値はある。

  • 40 名前:匿名 2026/01/09(金) ID:MTcxNDg0M

    ソースがだれかわからんやつの呟きとか、嘘でしょ?

  • 41 名前:匿名 2026/01/09(金) ID:MjcxODIyN

    BYDが好調なんて五毛の情報工作にあっさり騙されてる情弱だけでしょ?
    中国情報に詳しい界隈ではBYDはむしろヤバいって話しか出てないよ

  • 42 名前:匿名 2026/01/09(金) ID:MTkwNDEyM

    ボーナス2割カット

    あちらの場合はそのボーナスってのは中央共産党員の袖の下に入る臨時ボーナスの事なので、BYD社員からしたらよかったじゃんって事かも。

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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