「500km離れた岡山での勤務を命じられた社員、無事到着すると「酷鐵すぎる光景」を目の当たりにして絶句」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NTE4NjY5N
養生テープでないだけマシだろ
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2 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NjgxODIyM
アメリカでもダクトテープ最強説があるからな
骨折も治せる -
3 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NzQ5MDI1N
115系とか懐かしすぎる
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4 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NTUyODA5M
物持ちがいいというべきか金がないというべきか
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5 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NjgzNDU5O
いまだに直流モーターだから震災でカーボンブラシ入手難になって困ってなかったか
まったく成長していないorz -
6 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:Mjg4NzAzN
“広島”ってJRの中じゃウトまれてるん???
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7 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:MTAyNjc0M
民営化直後高校の通学で在来線使ってたがその後20年ぶりに利用したときカラーリング以外国鉄のままでしたね
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8 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NzQ3NDY1N
国鉄時代に「お金を出してくれたら車両を新しいのに替えますよ」と打診された自治体がそれを信じて国鉄にお金を出したら、そのお金で東京に新車を入れ、東京に新車を入れた結果余った旧車を大阪に持ってきて、その旧車を入れた結果大阪で余った旧旧車を…みたいな感じで玉突きみたいに入れ替えが行われ、結局地元に来たのは老朽化したボロ電車。「前のよりは新しいから新車だろ」と開き直る国鉄。地方自治体の人は当然大激怒。という事件があったのはここだったかな。(そういう事件があったのは確かだけど場所を覚えていない)
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9 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NTUyNjI3N
先日所用で芸備線に乗ったが同じ感じの網棚が金網!鉄の扇風機!みたいな車両で、一周回って昭和ノスタルジーで売れるんじゃないかと思うような車両だったな
電化区間は新しい車両だったから非電化区間に新車入れる体力がないとかなんかね -
10 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:MjkwMjc1N
乗り鉄「だがそれがいい」
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11 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:Mjg5NTc3N
ガムテープなめんな
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12 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NjAyNjc0N
あちこちの路線を渡り歩いて塗り替えで厚くなった多層塗塗装が剥げたのか
ガムテで十分だろ -
13 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:NTE4NjY5M
サビで塗装が剥げたのでしょう。きっと車検までそのままでしょうね。
じゃないとローテーションできなくなるんじゃないですか?
どこぞの国みたいに整備パネルを養生テープで止めてるわけじゃないんですし、大丈夫でしょう。 -
14 名前:匿名
2025/07/29(火)
ID:MTAyNDcwN
JR西日本は金が無いから、塗装コストをケチるための俗にいう末期色ってやつだな
山間部の超大赤字路線はさっさと廃線にして身軽にしないと、足を引っ張られ続けて会社そのものが沼に沈むことになる
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