「京都市交通局のバス広告が批判を浴びる、だが「関東に住んでいる人間には分からない事情がある」と反論されてしまい……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjAzNDMyN
クリーンな組織になったのは喜ばしいが、
人が集まらないほど勤務条件が悪いという問題は解決しないのでしょうかね -
2 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjM2MzM1M
ハイコンテクスト過ぎて文化の共有してない層には全く伝わらんやつ
東の方の人にとっては教科書の中の記述に過ぎないようなモンが実態を伴って現代まで影響を与え続けてきていたってのはなかなか結び付かんよなぁ -
3 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MzA2NjMxN
いーからとっとと値上げして京都府民割を作れ。
中国人と韓国人が日本人より多くいるけど
外国人からは全く税金取れないので
自治体が破綻します！ってアホか？ -
4 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MzA5NDYwN
昔1000万の場う寸店主いたのに、って話はあるとしても、それを排除し、運転手が減ったし
勤務時間制限が変にかかったから運転手足りなくなったってのは別に京都に限った話じゃないんじゃね？
なんで批判されてんの
また「それはそれこれはこれ」って思考ができない人の難癖か -
5 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjI1ODAyO
※2
京都そういうの多すぎよ(´・ω・｀) -
6 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjcxNTA3N
要は同和利権って事だもんな
働きもせずに金を貰う存在を追い出したよって宣言は関西では大事
まあ利権壊しの維新が好かれた訳ですわ -
7 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NzczNDIzM
ワイが京都で暮してた時、ン十年前に聞いてた話だと1,5～2千万ぐらいだったかな？（うる覚え、違うかも）
しかも身内の紹介しか雇わない高根の花の職場だった
まぁ、保険で半分ぐらい持って行かれて一年後ドバッて感じで戻ってくると言うウワサだったかな？
あの頃は市バスガラガラだったんで羨ましいと思ったけど6年ぐらい経つと常に観光客で満員、道路は激混み、チョイとネジが外れた人の乗車が多くてそんなものだろうと感じたよね -
8 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MjQ4NzE1N
※3
固まって多く思ってるだけでは -
9 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjcxNTA3N
※7
その金額を貰ってた人はバスに乗らないし働かないから問題ないよ
今は潰されているからないけど -
10 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NzczMzI2N
京都の現業公務員がアカやザイに乗っ取られていたことを思えば、本当に健全化してるからねえ
そもそも運転手が足りないのは日本全国の話だし -
11 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MTEwNDIxM
差別利権で喰ってるのが同和
極左やザイとは比べものにならんよ -
12 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NzcyNjI1N
減らしたのはその時必要だと思ったからでまぁいいけど必要な時に報酬上げて確保しないできないのは無能だろ
-
13 名前:名無し
2024/09/30(月)
ID:NTkwOTI3N
１０００万円はいないというだけで、９００万円台がごろごろいるんでしょうね。
-
14 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MTEwNDIxM
金銭よか「例の団体」に目を付けられるリスクがって奴だろうな
-
15 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MjkzNTk1M
年収1000万のバス運転手ｗ（B採用枠）ってネタが前提なんだ
で、そんな人はもういない＝特殊採用はありません
普通の人もバス運転手になれます、ぜひ応募してくださいってポスターなんだろうね
以前は、建前上公募してたんだろうか、それとも特殊枠のみだから募集の告知すらなかったんだろうか -
16 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTg4MjE5N
これバスだけちゃうねん役所にテーブルあって週１か月２、3回くらいしか来ない謎の役職の人が月一千万とか貰ってる役所が多いねん、ちなみに週１で来ても何も仕事しないってのがあるねん
その片鱗の事件が丸尾事件 -
17 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:Mjk5NTkzN
そりゃ東京に人が集まりますわ…。
-
18 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:Nzc0ODM4M
同和利権を関東は知らないって言うけど、戦後のドサクサの時に関東にもその波は来たんだよ。
でも絶対に許さなかったし、暴力団追放運動も民間企業や町内会、商店街のレベルで嫌なもん見て追い出してんだよ。言いなりになった関西に同和を知らないとは言われたくない -
19 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MzA5NDAxM
観光バスやってて大もうけなら分かるけど
冷静に考えると路線バスで大もうけ＝高給なんて昔でもあり得ないんだよな
交通局は普通は観光バスなんてやってないに等しいわけだし -
20 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:Nzc0NzgzN
朝のラッシュ時間帯３時間だけバスレーン誘導のためだけに存在していたおっさんたちは
大阪市交通局だっけ？ -
21 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTM0OTYxN
関西圏のブラックユーモアは東では通じないよ
-
22 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTM2MzkxM
同和に強大な権力を与える
稀代の悪法 人権擁護法案
石破茂総理はそれの推進派。
いそいどらんいそいどらん
いそいどらんって！ -
23 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTM2MzkxM
熱海の土石流
原因の盛土
自由同和会の人らしいな、
週刊新潮でみた。
自民党の同和団体 -
24 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:Nzc0NjE5N
別に大昔の首都ってだけの廃墟都市がどうなろうと知ったこっちゃねえよ
カミサマからのぶぶ漬けだよ -
25 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:OTA2MDY1N
確かに、同和利権なんて大人になるまで知らなかったから通じないと思うわ
-
26 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTk0MzEzN
知る機会がなければどうしようもない
しかし、そういった報道されないもの（タブー視されるもの）がなくなれば、それだけ世の中が綺麗になったってことになるんじゃないかと思うので是非そうなって欲しい -
27 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NTk1OTg1O
事象保守の中身リベラルが、なんでこんなのの存続を許しちゃってんの？bakaなの？みたいに簡単に言ってくれるけどさ、利権ってのは簡単にはつぶせないもんなんだよ。
ちょっとでも社会に出ればわかるだろ。
京都市の彼らが何を後ろ盾にしているのか知らないけれど、超強力なんだろう。
もしかしたら、日本の政府あるいは官僚機構よりもな。 -
28 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:MjQ4NTM0M
昔の勤務実態みたいなのネットで見かけたことあるな
-
29 名前:匿名
2024/09/30(月)
ID:NjczMDc3N
だから維新は支持されるし、兵庫県職員にもそれなりの層がいて、ただで貰えるはずのものが、斎藤になってからおこぼれが来なくなってる現実がある。東のマスゴミの的はずれさは嫌になる。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります