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55件のコメント

「EV発火によりポルトガルの巨大駐車場が炎上、大規模火災によって車両200台以上が全焼する事態に」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU2NjI5M

    特亜タイマーが一斉に作動し始めた気配
    買った分だけ発火するリスクがある
    対策はない

  • 2 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDEzMzU1N

    ガソリン車でも駐車場で勝手に燃え出す例はあるぞ
    昔のマセラティくらいしか知らないけど

  • 3 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyNDc1N

    セルフ火葬車に変わりつつ有る? それとも火の車?

  • 4 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDA5NzEwN

    >>テスラかどうかよりバッテリーが韓国製かどうかが大事

    テスラってパナじゃなかったか?

  • 5 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDA5NzA3N

    もうテスラじゃなくてテロスラやん

  • 6 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDQ2NDIxM

    >VWは燃えてたっけ
    厚木のパチ屋駐車場火災だっけか
    あれ結局補償とかどうなったんかね?半年以上前だからそろそろ結論は出てるんだろうが

  • 7 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NzA3OTk2O

    確かにガソリン車も老朽化すると炎上するけど……劣化早すぎないか?

  • 8 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Njc4ODk2O

    著しい環境破壊してて草

  • 9 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Njc4OTM5M

    特亜をテロ認定してもいいんじゃないすか

  • 10 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Njc4ODA2N

    ここまできたら故意でやってるとしか思えねえな。

    んで、環狂活動家はこんな非エコな存在にダンマリという現実。

  • 11 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyMzcxN

    気候変動が叫ばれる昨今、この火事で発生した二酸化炭素は誰が負担するんです?

  • 12 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDExOTUxO

    危険な特定アジアは経済から隔離するべきだと思う
    鉄道だの橋だのダムだのEVだのウィルスだの
    沢山死者が出てるがな
    渡航も止めて隔離するべきだと思う

  • 13 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU2NjI5M

    石油汁で動く車はインジェクターが死ぬと前触れなく炎上する
    しかし海上輸送中に炎上し船まで撃沈するような重大事故はまず例がない
    また事故の比率をガソリン車と比較しても意味がない
    なぜならEV推進国は政府レベルで絶対安全と太鼓判を押したから
    これを請けて保険会社はEVへの保険を設定したのだから、現実との食い違いが酷ければ保険引き受けを拒否するようになる
    保険が効かない乗り物など誰が載るだろうか
    ※10
    環境原理主義の背後に居るのは特亜の前にまず欧米の諸政府だし
    政府の方針をゴリ押しするため環境団体を使ってる
    自国政府と企業を攻撃しない環境団体は残らず自国政府と企業の走狗である(日系は攻撃する)

  • 14 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Mzk2MDU5N

    数日前の介護業者の車が燃えたっていうのは
    EVとは関係ないのかな

    特亜性のバスは大丈夫なのかな

  • 15 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MTY1ODEyN

    「火元はEV車だが、燃え広がったのはガソリン車が原因(ガソリンが飛び火して拡大した)」と言い出す奴が出てくると予言しとくw

  • 16 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NzMwNDY5N

    ガソリン車も燃えるんだが、炭酸ガス消化器や水が有効だということ。
    リチウムバッテリーは空気遮断しても化学反応で酸素が出るから炭酸ガス消化器が効かない。
    延々と燃え続ける。
    ここが問題。

  • 17 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjA0NDM2O

    ※4
    今はパナ以外に中国と韓国のバッテリーも使っている

  • 18 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDE1NjgzM

    バッテリーが中国製であろうと韓国製であろうと発火装置付きは同じ

  • 19 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyMjkyO

    一代のEVだ200台を葬り去るのは効率が良すぎる

  • 20 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDEyMTM4O

    なるほど。
    車自体をこの世から消し去る事で、エコを実現するストロングスタイルか。
    ・・・いや、周りを巻き添えにしてエコとか(笑

  • 21 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU3NzAyO

    どう考えてもEVによって減らされた二酸化炭素より、
    EVで起こった火災にによって出た二酸化炭素のほうが多いんじゃね?

  • 22 名前:正直者 2024/08/20(火) ID:NzQzMDUxN

    バッテリーの製造メカーは車体番号から製造工場をタグって行ってわからないのか? テスラ搭載のバッテリーが一番怪しい。

  • 23 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NTQ3NTkwM

    電気自動車は環境破壊に繋がりますね

  • 24 名前:  2024/08/20(火) ID:NTI4NzQzN

    >米国ではEV火災リスク減らすには車間距離構造物からの距離を
    >15メートル以上離せと言ってるけどどんな駐車場だよ

    何処かの知事に怒られそうやな。

  • 25 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjA2MzA3M

    テスラって北米と中国で生産してるから
    中国産個体じゃね

  • 26 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Mzg0NDk1M

    近い将来にEVの駐車拒否が当たり前の未来が見えて来たな!!

  • 27 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDE5ODQyM

    強い衝撃だけでなく、船の揺れにも弱いとか?

  • 28 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NTQ3NTkwM

    車両200台以上燃やすのは環境に良い?それホント?

  • 29 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyMjA2N

    ポルトガルあたりだと、
    途中に割り込んだシナ朝鮮業者が
    バッテリーを劣化粗悪品に全とっかえしてる可能性もあるのだが、

    それでも、
    テスラはせめて日本製のバッテリーをOEM生産して使うぐらいのことはすべきだよな。

  • 30 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyMTQzN

    運転中でも駐車中でも燃えるどうしたらいい。

  • 31 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU3NzA4N

    そういえばさ 中国と韓国で責任のなすり合いが始まってるんだろ
    そのうち 部品の一部が日本製だったりすると
    その部品が問題おこしたって中韓そろって言い出すまでが模式美なんだよな
    ゴミ燃やすのは良いからさ こっち見んなよな~~~ って思う

  • 32 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NTg4OTY3M

    有識者に教えてもらいたいが、電池ってスマホですら爆発事故やら劣化やら色々あるのに、自動車に搭載して本当に大丈夫なんか?
    劣化した電池もリサイクルとかできるのか??
    新たなゴミ問題引き起こしたりしないよね

    あと水素ってあれからどうなったんだ

  • 33 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyMTM1N

    >>30
    運転中でも駐車中でも前後左右それぞれ15mづつ距離とればいいんやで

  • 34 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MTk5NzI5M

    リチウムイオンバッテリーって可燃性の溶剤で回りを覆っているけど、見方を変えると可燃性の溶剤の中に発熱体を突っ込んでる形よね。
    そう考えるとガソリンタンクなんか目じゃない位危険な感じがしてくる…。

  • 35 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NjA0MzI1N

    たくさんの酸素を消費してたくさんの二酸化炭素を生み出しましたね

  • 36 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAyNDkwO

    >駐車中に勝手に燃え始めるなんて内燃車じゃほぼあり得ない
    >…VWは燃えてたっけ(笑)

    VWが燃えたのは駐車中といっても駐車開始してほどなくだからな
    ずっと停めっぱなしのものが出火したのとはちょっと違う

  • 37 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NzA4MTY1O

    安全の保証も無い、ほぼ危険物をエコと称して大金を出す合理主義者、笑うに笑えない。一見知的に見えるが、単なる間抜け、脳みそがお留守。

  • 38 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDcxMjc5N

    ※32 
    日本のHV(リチウムイオン)関係はバッテリーケースが小さい小部屋に分けられ頑丈に仕切られてると。で、内部の監視制御マイコンが内部の監視と外部に状態を報告してる。ただ、俺が知ってるのはデバック段階で全体の構成知らん。ただ、CPUの避けられないプリフェッチ対策とか結構対策してたな。CPUメーカー指定で。こういう機器のプログラムはマシン語をどうしても組み込まないといけないのでそうなると。

  • 39 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDAxNTQwO

    やっぱBEVは環境に優しいな
    二酸化炭素も出さねえし温暖化抑止にも役立ってる
    選んだ人は意識高いよな

  • 40 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:OTE3OTM2N

    これってPL法的にはどーなってるん?(´・ω・`)

  • 41 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAzMzY4N

    朝鮮日報じゃねえか
    日本のメディアって報道せんの?

  • 42 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU3NTkwO

    ※41
    パナのバッテリーなら報道するかもしれないけど
    それ以外は海外日常茶飯事ニュースだろ

  • 43 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NDI1MjMxM

    韓国でもテスラが燃えたし。
    バッテリーメーカーも公表して欲しいもんだな。

  • 44 名前:八九六四天安門事件の名無しさん 2024/08/20(火) ID:NTAzNDQ1M

    命に関わるものに、中国韓国を排除すべき

  • 45 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:NzUwMDE4M

    EVの火災問題は枚挙にいとまがない

    船で輸送してたポルシェEVが炎上して運搬船が一隻丸々おじゃんになった例もある
    それで船主の商船三井はポルシェを提訴中

    保険組合はEVの船舶便の保証を嫌がってるので、BYDは自前の船を使って輸送している

  • 46 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:Mzc2NzI0M

    EVお断りの駐車場はもっと増えていいと思う

  • 47 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MTc3MDg0O

    これでもイーロンの献金に従ってEV推進するのトランプ?
    大丈夫なのか

  • 48 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MzU3NTk0N

    ※25
    テスラは、ドイツにも生産拠点持ってるからドイツ製では?

  • 49 名前:匿名 2024/08/20(火) ID:MjAwMTg5O

    こりゃぁEVは車枠1台飛ばしで駐車させにゃならんね

  • 50 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:Mzg5MzY4N

    ガソリン車より消火が困難な乗り物って本当に環境に優しいんだろうか?

  • 51 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:NDQ3NDE5O

    テスラってPanasonic切って中国と韓国のバッテリーに乗り換えたんだっけ

  • 52 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:NDk0Njc5N

    >>51
    パナが大量生産で品質を保てないっつって折り合いつかんかった
    と聞いたが

  • 53 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:MjEzNTUyM

    かんきょーかんきょーって御為ごかしを喚いてる奴等を鼻で笑いたくなる事案だな

  • 54 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:NDM4ODkxN

    アメリカでテスラトラックが高速道路上で炎上して16時間鎮火せずに通行止めになってたな

  • 55 名前:匿名 2024/08/21(水) ID:MjE3NzE1N

    韓国で製造された電池本体が中国に移送されて、製品に仕上げられる。なので、二倍の爆発力が備わっている。
    実際、韓国製の電池は良く爆発すると、ニュースにも数字添えられて出ていた。

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