「アメリカ人のEVに対する印象が『ついに日本人とほぼ同じになった』と判明、EVを推してきたバイデン政権に大ダメージ」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODk1MzQ5M
EVは嫌いだが、EVか非EVを政治ごっこに用いるアメリカ人はキモいよ
マスクもそうだったけど、本当になんでもそうするね -
2 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NjkxMzY2N
そもそもEVは政治ありきだから、上手くいってなければそりゃかっこうの標的にされるさ
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3 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTQ3MjQ0M
金持ち専用とか言われてるけど、金持ちこそあんなもの買わねえだろ。
遠出できない、暑さ寒さに弱い、燃え上がったら絶体絶命なんだから。 -
4 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:Njk4Njc2N
日本の反原発のやつらと親和性高いし
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5 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzUxMTg5O
>>1
欧米のほうが日本の何倍も同調圧力が強いってことを、
客観的事実として理解できてるかどうかの問題でもあるからね
日本人が1億2000万人いてコロナが累計で3000万人以上もいて、
日本人の4人に1人がノーマスクだったのかっつーと断じてNoだから、
「マスクしてもコロナは拾う」ってわかるはずなんだけど、
わかってる人が全く増えないのと同じ
2009年の衆院選のときも民主はやめろと言ったが黙さつされたよｗ -
6 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDA0NDgxN
気候変動気候変動と呪文を唱えてガソリン車をひたすら増悪するのがEV推進の原動力ですし
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7 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MjQxOTAzN
電化製品メーカーでも自動車作って売れるようになりました〜ってのがEV普及の成果やろ
見た目は立派に見えるけど性能や耐久性、安全性は…ってのが実情 -
8 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzM4Mjk1M
＞共和党寄りの州では、『EVは新型コロナウイルスワクチンの強制接種のようだ
共和党（支持者）って右派扱いされがちだけどしばしばアカくさい主張や東側に都合の良い主張をするよね -
9 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDExNjM1N
本当に普及させたいなら発電所を10倍以上増やさないとダメだろ
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10 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDE0NDQ1M
自宅で駐車中に爆発炎上するリスクを考えれば、頭のいいエリート層こそ購入しないと思うんだが…
このリスクを無視する人がエリートなわけがないよね？ -
11 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzEzMjU4M
ネオ東京だと核大戦後に超電導技術や核融合が完成して
HVだけどクイックチャージ一分以内でガソリン車並みの行動力が得られる
そこくらいまで熟成されてなければ普段使いしようがない
そもそも「EVの欠陥」とは実証試験を念入りに行っていれば判明した問題ばかり
売る前に何もやってなかったのが確定したな -
12 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODczMzI5N
アメリカなんだから、大統領専用車がEVになった頃に
考えればいいんじゃね？
EVが大統領専用車に採用されたら、おそらく99.9999%位のレベルで
「大統領が乗車中でも、バッテリーからの発火は発生しない」って
判断されたってことだろうし -
13 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTM1Nzg3O
現時点ですらあっちのEV信者は更にタチが悪そうだ
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14 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:OTMyNzIyN
想像していたよりもずっと未来は現実的だね。
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15 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDAzNTc4N
金持ちの配慮アピの置物やな
乗らなきゃエコだしな -
16 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MzMxNTY0O
大金持ちが自宅の敷地内移動に使うカートみたいなモノ
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17 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTQxNTM0N
身近に電力インフラがあって、遠出もしないならEVも選択肢にはなるんじゃないか？
乗り手として環境以外でEVがガソリンやHVより優れてる所はない。 -
18 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDAzNjYyN
>ちなみに、本格車社会のあちらでは
>高級志向レクサスの評価はどうなんだろうか？
レクサスもすっかり日本で定着したんだな
アメリカで上手いことやれたので、日本でもやってみたのがレクサスじゃん -
19 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NjkxMzY2N
※10
エリートが頭いいってのは幻想だぞ、そもそもＥＶ政策はそのエリート達が推し進めてるんだから -
20 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTAzMTIxN
EVが本当に環境負荷が小さいのか？
自動車が全数EVとなった時発電量は足りるのか？
足りないならどのくらい増やさないといかんのか？
廃棄時のコストはガソリン車と比べてどうなのか？
とか諸々の検証ってできているのだろうか？
まぁ俺は当分HVやからどうでもええけど．．．PHVもっと増えんかな？ -
21 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzEzMjU4M
未来予測が正しく実現していれば今頃俺らは全身ぴっちりスーツ（頭部にアンテナ装着）に身を包み食事は錠剤で済む世界になっていた
そんな世界にならなくてよかったじゃないか -
22 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MzMxMzU0N
そもそも環境問題を政治問題化してるのは
洋の東西を問わず左翼勢力だからなあ -
23 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTQxNjM5M
>>19
ほんそれ
頭がいいんじゃなくて、頭がいいように見せたいだけ
環境問題にも関心があるように見せたいだけ
だから、誰か意識が高そうな人の真似ばっかしてる -
24 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDE0NTYxO
本当にEVがエコロジーでエコノミーなら補助金無しでも売れる筈だよな
自動車に関する補助金、税優遇（冷遇）一切無しで消費者の選択と競争による市場メカニズムに委ねるべき -
25 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE1NDA3N
バイバイデ～ン
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26 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODkzMjg3M
「これが世界を救うのだ」とかなんとか言って「だから我々が正しい」と言ってたのに、皆が疑問を持ち出したら「うっせーな大したことじゃないだろう」と言い出したわけね。
まあこうなるだろうと思っていたけど本当にそうなったわけで、俺って予言者？って勘違いしちゃうよね。
実際には地球上のナン億人も同じこと思ってたろうね。 -
27 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE0ODA3M
分断の材料に使われてるのか
しかしいまだにアメリカ人はEVは環境に良くて乗ってる私たちは意識が高い(意識高い系)とか思ってるのか….
火災が起きなきゃ良いね -
28 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:OTQ2MjM1O
アレは乗り物じゃなくて二酸化炭素を出すことの免罪符として買うもんだろ。
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29 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzY5MjQxM
バカは一度痛い目を見ないと理解できん。
信じていた「環境」にも悪影響だと分かって涙目だろうね。
全固体電池だけじゃなく、発電所も揚水式じゃない水力発電か核融合でないと環境改善の意味がない。
ここの利用者にはご存知のことだろうが… -
30 名前:パコライブ運営
2024/04/04(木)
ID:MTAzMDQyM
ドイツは原発全部停止した挙句に、(ウクライナ戦争の影響で) 石炭火力発電を再稼働だもんねｗ
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31 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE0ODM0M
政府やメディアによるEV推進の胡散臭さを感じつつ、ポリコレや周囲との認識のギャップにストレスを感じつつって層も少なくなかっただろうからな。
トランプ当選前に似た状況になり得る素地があるんだろうね。 -
32 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE0ODM0M
＊29
EVのCMで「良いことをしてる気がします」みたいな台詞言わせてたからね(笑)
端から「そういう層」を意図的に狙ってるのは明らか。
ワイドショーで政治を扱うのと同じ。 -
33 名前:移民反対
2024/04/04(木)
ID:MTAzMjQ3O
米国じゃEVが冬に電池切れで何百台も動かなくなったからな。
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34 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODkyNzY2O
※12
アメリカ大統領専用車って現状でも車重9トンと言われてる
もちろん純エンジン車だ
各種装備と防弾装甲装備でその重量
これをEVにしたら15トンくらいになるんじゃないか？ -
35 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODMxMzg4M
>EVとか一軒家の自宅の隣にカーポートがあって、なおかつ急速充電ポートが設置できる世帯じゃないと乗れないだろ
なんでEVネガのやつって急速充電じゃないとダメ！ってなるんだろうな。
夜中なら８時間充電できるだろ… -
36 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODkyODQyN
本来なら労働者が票田の民主党が製造工程がへって既存の工場労働をうばうＥＶを推進するのが本末転倒な訳で
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37 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODE5NDU0O
ＥＶは内燃機が生み出す動力を他者に押し付けてるだけ
ＥＶと動力が離れてるだけ損失も大きい -
38 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODk1MzQ5O
本当に環境のことを考えるなら、日産・サクラのような(航続距離が必要ならスズキ・アルトのような)「小さくて軽くて燃費がよい」車でないといけないでしょう。
大きくて豪華で妙なギミック満載なEVが売れているというのは、私には完全に狂っているとしか思えません。
単なる「環境によいことをしている」かのような幻想を売物にしているだけです。
EVが飽きられてきたというのも、本当に理性的な判断の結果ではなく、単に「思ったほどよくはなかった」というだけでしょう。どうせ、もう少ししたら、あと１トンくらい電池を積増しした重量級EVが、環境ファッションをまとって売り出されるでしょう。 -
39 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTAzMTMzM
長距離を移動するためにEVに電源補給車を並走させ、
その電源補給車に補給するための電源補給車を並走させ、
さらにその電源補給車に補給するための電源補給車を並走させ…
ブラックバック作戦かな？ -
40 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:OTI3ODA0M
エコエコとか言われてるけど、そのバッテリーを分解して処分する時にどうエコになるんですかぁ？って聞きたいね。
バッテリー処分できずに使えなくなったＥＶ車を空き地に放置してんだろ？アメリカ… -
41 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTUwMjI5M
去年のハリケーンで水にぬれたＥＶ車が何千台もダメになったアメリカでＣＮＮはじめ問題にしてたのは、濡れたＥＶが突然発火することだった。しかも、いったん燃えると通常の消防車では消せなくて、水だけだと化石燃料車の34倍の水を消費するって言ってたわ。しかも、鎮火したと思ってもまた燃焼し始めて見極め難しいそうだ。そのため廃車になって保管するにも、他の車から8メートル離すっていうルールができて、レッカーを断る会社も出て来ている。
ＥＶは対日本車のためにイキッテ見切り発車した大失敗例だよ。 -
42 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODk1MzUxN
ＥＶなんて昔っから存在したし特定用途ではなくてはならないもの
リチウムイオンバッテリーで内燃利用車の真似事ができるようになったのを国家レベルの投資詐欺案件にされただけ
一時のバイオエタノールやシェールガスと同じ
電動車そのものが不要みたいな流れになるのはそれはそれで考え物 -
43 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTAxMzE2N
そいや韓国でバッテリー交換代が２２０万円だって騒いでたな
補償が切れた後壊れたら悪夢だよね -
44 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:ODA0NjE5N
普段はガソリン車やハイブリッド車で十分。EV車に乗りたければ、レンタル車借りればいいだけ。
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45 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTM2MTIwM
EVってさ、おうちに帰って充電ケーブルを接続して、翌朝車で出る用事が無くてもケーブルをしまうために一旦おうちから出ないといけないんだよね
雨だろうと風だろうと
そういうのって面倒だと思わない人でないとやってられないと思うの -
46 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzYzNTE1N
実質、近距離用で、１台で完結しないクソ車
燃え始めたら止まらないし
人類にはまだ早い -
47 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE0ODU3O
工場内部で運用する車両や小型の配送車（距離を走らない）くらいでしょ
一般用途には凡そ不適合だわな -
48 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTAzMjY4M
金持ちのセカンドカーに、補助金付けまくってんだから
実質、高所得者に税金還元しているだけのバラマキ政策だからな -
49 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTQ4MDM4M
バイデンがやってきたことって、地味だけど破壊的で、ボディブローのように後から効いてくるものばかり。トランプのように移民を厳しく取り締まらなかったのは、どう考えても悪手。
しかし、それは岸田も同じで、後々、効いてくるものばかり。LGBT法一つとってもマジでヤバい。欧米は分断をなくすためにLGBTを推進しているが、日本がそれをやれば逆に分断が広がってしまう。不良外国人にも目ををつぶったままだし、自民党もゴタゴタのまま収拾がつかない。
一年か二年後、日本もアメリカも無能な人間が作り出した禍に苦しめられることになるだろう。 -
50 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTQxNjExN
金持ちほど補助金にタカる寄生虫という事が分かった。
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51 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDEyNTM1M
※6
1984の世界で上級国民が乗ってる車ですな
乗れない下級旧国民はガソリン車に5分間憎悪してるんでしょう -
52 名前:名無し
2024/04/04(木)
ID:MTAzMDE2M
日本でＥＶ車があまり売れないのは
「商品としての完成度が低すぎて、購買意欲が沸かない」
という、単純にそれだけの理由。
顕在化したＥＶの問題点だって、当初から判ってたことだし。 -
53 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE1MTg3N
アメリカの上級国民って、動物愛誤やビーガンもそうだけど
なんか意識の高さをアピールしたいんだよ
20年前にはプリウスがこれにはまってバカ売れした
今思えば子持ちシシャモみたいに鈍重な車だったけどさ -
54 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NzE1NDE3O
どこの国でも補助金がないと売れないオモチャ。
電池のリサイクル考えたらエコどころか環境テロ。 -
55 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:MTAzMDM3N
まあだとしても、これからも政治の道具とか意識高い系の金持ち共の道具として未完成のまんまＥＶはそれなりに買われ続けるんだろ
行き過ぎたポリコレと一緒で不満がどれだけ膨らもうが一向に消えやしない -
56 名前:匿名
2024/04/04(木)
ID:NDA0OTg0M
航続距離が短いから近距離移動しか出来ない。それは良いんだけど、電池は段々劣化して航続距離が更に短くなる。
電池を簡単に交換出来る電気自動車を作ろう。 -
57 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:OTI3MDY4M
ポリコレやLGBTQも性的趣向の理解強要でしか無い。多様性を尊重しろと言うなら、理解したく無い！受け入れたくないと言う人間が要る事も尊重しろ！
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58 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:ODI3MTg3N
もともとアメリカ人もそんなにEV買ってないだろ
値段もあるだろうけど、そんなこと言ったらガソリン車も買わないだろうし
単にアジェンダを押し進めたいだけの連中と現実も見なきゃいけない層の差でしかない -
59 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:ODI3MTg3N
※57
多様性を守るのに一番いい方法は分断することなんだよな
国境とか言葉とか
なんでも混ぜこぜしてこようとする連中こそ真の多様性の敵 -
60 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:ODI3MTg3N
※55
消したいのなら暴力しかないしな
暴力は宇宙の共通言語だし -
61 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:NDE0NTI5N
政争もなにもインフラ整えるのケチって普及するわけねえだろ
補助金食いを狙った連中ばかり相手にした結果だ -
62 名前:匿名
2024/04/05(金)
ID:MTAyNDE4M
>>8
共和党はキリスト教の保守派と反民主党の混合だから
元は民主党支持者だったのがあまりにも言ってることとやってることが違い過ぎて反転して本音と建前の解離の少ない共和党に鞍替えした
だから共和党支持者の中には民主党以上のアカがしばしばいる(あのイラク戦争を起こしたネオコンとかも元はドアカ)
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります