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42件のコメント

「新興EV企業の覇者だった中国「哪吒汽車」、わずか1年で頂点から転落する凄まじい展開を見せた模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjcwMDU2O

    既にもうシャオミ車事故起こしまくっててwww
    制御不能になるとか怖すぎる

  • 2 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MzA5NDYwN

    シャオミのSU7すげー話題だよなぁ
    制御失うとか

  • 3 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTUzNzIxM

    急に日本の自動車メーカーがどうの言い出すしシャオミ大勝利とか言い出すし
    クッサい記者だな

  • 4 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjAzNzY2N

    哪吒=ナタ ヒンドゥー教→仏教→道教の神

    中共で神頼みなブランド名にするから

  • 5 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NzA1MzM5N

    >新興EV企業の覇者だった

    2年くらい前から日本のマスコミが中華EVを一斉に持ち上げて、
    ワイドショーとかでも中華すげえ!日本は遅れている!なんてやってて
    本当に誰も、パヨクですら相手にしてなかったけど、結局はこの結果w

  • 6 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjMzMDM3M

    いきなり中国の新興企業の記事を書かれても全く分からないんだが
    まあ日本には関係無いから良いけどな

  • 7 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NzczNTAwM

    日本メーカーに耳の痛い話?
    部品かき集めて組み立てるだけのメーカーがいるの?

  • 8 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4NzE1N

    哪吒といえば風火二輪に乗ってる姿だが火の車は会社としてはやばいよね

  • 9 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTcxODkwM

    既にEV自体オワコンやろ
    また返り咲くのは余程技術が進んでからの話や

  • 10 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MTExNzU2M

    なんか元記事は「ニホンモー」にしたくて必死なのねw
    EVでコケたのはホンダ位なのにな(それでも北米ではハイブリッドでそこそこ売ってたりする)

  • 11 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM0OTQzN

    日本企業には笑い過ぎて腹が痛い話

  • 12 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MTgxNDY1M

    EVカーが危険で使い物にならない、インチキ商品であることがばれたからだろう。

  • 13 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM2MDgxM

    中国の企業なんて短命が当たり前だからな

  • 14 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4NTMwM

    モーターとバッテリーがあればいいから、新興メーカーが続々参入してきて日本の自動車メーカー大ピンチってのがマスコミの主流の論調だったのにな
    ミニ四駆じゃないんだから安全性とか他にも色々あるだろってツッコんで見てた

  • 15 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:Nzc0NTI2N

    日本の自動車メーカーと中国の国営企業は別物でしょ

  • 16 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM2Mzk1N

    >>シャオミの自動車事業がしくじる事は、まずなさそうだ

     
    「これ」だけを言いたかったんじゃないかね?要するに。「シャオミは成功する」と。
    この手の自動車評論家というのは、さほど文章力がある訳ではない。定型文に添った書き方しか出来ない人間が殆ど。

    つまり……よほどシャオミが焦っている、という事の現れの証拠だなぁ。

  • 17 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NzU2Mjc4N

    そもそも中共製品を購入する理由が無い。
    「乗り遅れるな!」とか煽っていた自称評論家は、廃業しないとねぇ。
    国土交通省も、保安基準を出さない様にしないと。
    草加やから、アカンか?

  • 18 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM2MzkwO

    長期に渡る厳しい気象下での試験をせずに、製造するんだろうね

  • 19 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTk0MDg5N

    EV市場が苦しいからってHVに拘泥せずEV戦略考えろって
    苦し紛れっぽいこと書く記事見かけるようになった

  • 20 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MzAyOTE3N

    「耳が痛い」とされる事象と根拠が何も書いてないという珍しい記事
    とりあえず日本の自動車メーカーを「貶めたい」という意図だけは伝わってきた
    あとシャオミは失敗だろ、車体作りをもろに軽視した大失敗例

  • 21 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjI3MjQ4N

    中華製太陽光パネルと根は一緒

  • 22 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTE4NTI1M

    まあ、新興EV企業てのが根本的に間違いだったんだよ

    ちょい昔はEVは自動車業界以外からも参入できるみたいな事言われたが
    そんなちょろい代物じゃなかったんだ

  • 23 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjA0OTg4M

    俺は笑い過ぎて「腹筋が痛い」

  • 24 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjM3MjYzM

    結局、電池メーカーかモーターメーカーが勝ち組って事だな。

  • 25 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTU0NzExN

    日本製品に慣れすぎて正常に動く、壊れにくい、保証が付いてる、というのが世界では普通じゃないことに気づかない日本人のなんと多いことか。
    ヤフオクとかで怪しい中国カー用品を買ってスイッチ入れてみ?ほとんどの製品がまともに動かんから。返金を要求してもすでに売り主は撤収済み。こんな国の自動車に乗りたいか?一生乗りたくないわ。

  • 26 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:OTA2MjE2M

    アメリカでも欧州でも日本のHV需要が高まって大忙しなのに
    バブル崩壊で先行きが見えない国は現実が見えないんだなぁ

  • 27 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM2MTQwM

    車なんて日本車とそれ以外じゃ違う機械だもん
    日本車のメンテ感覚で乗ると大火傷する、分かってりゃ良いけど

  • 28 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTgwMTAwN

    「EV市場が手薄な日本でシェアを取ろう」って戦略らしいからな
    現状でインフラが整ってないんだから売りようがないんだよ
    給電設備が足りない上に時間がかかるし、そもそも電力自体圧倒的に足りない
    運用環境が整備されてないからホンダ以外は様子見なのが現実
    日本では更なる技術革新がなければEVは実用に耐えないという結論に至っただけ

  • 29 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM0OTQzN

    ※28
    EVの状況を日本人だけが知らないなら可能だろうな
    属国も宗主国様も「衰退国日本でなら売れる」と確信しているが
    馬鹿の子は馬鹿というか、馬鹿の親は馬鹿というか

  • 30 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4NTMwO

    パヨる言うんは文字通りマインドコントロール支配下に入ることやから、サティアン外におる人間の眼にマスゴミ記者の言う事がおかしいんはしかたない思うんよね。
    あん人らからすると、サティアンの外におる純正日本人は悪魔安倍によって暗黒面に堕ちた極右悪魔やよって、グル近平やグル正恩の左正しい教義の光で正男のごとく粛清ぽアされるべき存在なんから、言うてもしかたないんよ。もとから友好能わずのディスコミュニケーションやがな。
    (´・ω・`)

  • 31 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4Nzc5M

    ※26
    これに関しちゃ中国内でのパイの奪い合いなだけなんで、海外市場なんかどうでもいいのよ。
    国内2300万のうち、900万あるBEV市場の椅子取りゲーム。

  • 32 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NTM2NTM0M

    カーブで制御失うシャミオがなんだって?

  • 33 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4Nzc5M

    ※28
    トヨタも日産も様子見なんかして無いぞ、BEVは着々と開発してるから、先にぶち上げたホンダだけじゃなくどこもBEVに関しては動いてる。
    スバルは30年までに50%とホンダの20%より突っ走ってる、トヨタは30年までに販売台数1000万のうち350万台、日産は欧州100%、マツダは40%、三菱は2035年までにPHEV含め100%と、ホンダが1番大人しいレベルになった。
    なお残りのスズキはホンダと同じく20%予定。

  • 34 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MTEwMTU1N

    そもそも中共のEVメーカーは補助金引っ張るための名ばかりの会社が大多数じゃなかった?
    ちゃんと車作った会社も値引き合戦の過当競争じゃ多くが淘汰される憂き目だわ。

  • 35 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MjQ4NTMyO

    >この話に日本まったく関係ない
    >耳が痛い?どこが?
    EVは誰でも出来る!って言った超ワンマン会長がいるでしょ。社長を次々クビにしてる人。

  • 36 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MzA1MDc0M

    哪吒と言えは封神演義かね。ガンダムでも居たっけな
    会社としては完全に名前負けしてる感があるが

  • 37 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NzA2NzAzM

    国内消費でやってけるとか大嘘だったな。
    誰に売るのでしょうね。原子力発電所をもっと作らないと
    世界中の何億もの人がEV乗ったら、街中停電だね。

  • 38 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MTA2MjA4N

    本当に日本人?
    認知力が低すぎて韓国人っぽい。

  • 39 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NzczNzUyN

    EVは100年以上前に作り出したがたしか今回で8回失敗している

  • 40 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:NjE4NDE1N

    中華人民が抱いていた夢(妄想)は「日本を軽く捻った序に世界も戴きアル!」だったンだろーな…。日本が痛いのは耳では無く腹の方だ。A HA HA HA HA!

  • 41 名前:匿名 2024/04/03(水) ID:MzAwMzI2N

    中国の飼い駄犬が喚かなきゃ、日本でもう少し売れたんじゃねえの。
    ほんと役に立たねえな。
    こんなもんに騙されるバカが淘汰されないって意味で、やっぱり役に立たない。

  • 42 名前:匿名 2024/04/04(木) ID:OTQyMjcwO

    ※39
    考えたら、遊園地にあるパンダの乗り物もEV車だもんな。

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