「中国主導のタイ高速鉄道事業が「開業が見通せない状況」だと判明、工事進捗率は31％だが設計がまだ決まっていない」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzUzODA5M
インドネシアは日本が調査したデータをまんま盗んで使ってだったからな、それでもそんだけ時間かかったんだから。そりゃ一からやってりゃそうなる
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2 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:OTc5MTUyO
特亜相手に取り引きする場合、売るときは先払い、買うときは後払い
後払いも、できるだけ先送りした方がいい
すぐ不具合が見つかる(壊れる)からｗ
泥棒や詐欺師に、先に金や商品を渡してはいけないという教訓 -
3 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3OTE3M
静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」 -
4 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjUzMjk1M
もういい加減中国がどんな国なのかわかってくれよ
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5 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3OTE3M
国もウヨも狂ってるよ。
「事故」が起きてから「事故」に着いて考えるなんて。中国人と変わらない。 -
6 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTk4OTgxN
そろそろ東洋経済のアジアン鉄道ライター高木聡が
不都合なところを一切無視したウルトラ提灯記事を出してくるから心して待っとけよ -
7 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4MzE0N
境界川勝儲は今日も嘘を吐く
静岡リニア､数字が示す｢62万人の命の水｣のウソ
流域7市の大井川からの給水人口は26万人程度
https://toyokeizai.net/articles/-/626767
盗用経済ですら見限ってるのにまだ東海ガー
どうしてそんなに頭が悪いの？
川勝支持者だから？ -
8 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzQwMzA4M
ワロタw
一帯一路じゃなくて連帯責任にしろよw -
9 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjM1NTUzN
これは小宗主国である半島の出番。タイは後進国で半島に憧れてるから半島の言う事は絶対ってテコンダーで見た気がする
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10 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjE3MzE5M
中共からしたら住民が反対はギリ理解出来ても、なら強制排除したらいい問題なので、何故ここまで拗れるのかが理解出来ないんだろうな
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11 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjAxMjQ4M
当初の計画で採算性とか考えてたのかねえ…
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12 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAyMjEwN
インドネシア高速鉄道も
中国所有になって運賃大幅値上げか
廃線になるかの二者択一だろうな。
インドネシアが所有し続けて
ひたすら赤字を積み上げるのには
耐えられないだろう。 -
13 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTg0NTczN
＞インフラ整備で赤字黒字言うことが間違い
バカがインフラを錦の御旗と勘違いしてる
需要の無いインフラ投資はただのバブル経済だ
一時的カンフル剤にはなっても後で毒が回る -
14 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA1NTQxM
ふーん
ま、がんばりや〜ﾉｼ -
15 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU4Mjc4M
チャイナは今、それ処では無い
タイ国如きを面倒見ている暇も無い、５年先？中国が在るんですかね。
どうやって日本を騙くらかして資金を集めるかって事でしょう、岸田政権の内に、岸田はバカだからオダてりゃ木にも登る -
16 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3Njg0N
中共など「二桃を渡された三士」にも総て劣るわｗ
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17 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:NjYxNjE0O
アジアン鉄道ライターの高木君のアクロバティック擁護に期待ですね
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18 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:NDU5MDAzM
日本の簡易測量データ横流しして、割安だからという理由で発注した結果でしょ
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19 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4ODUxO
＞高速鉄道の利用者を増やすため、1月末からジャカルタ～バンドン間の在来線の本数を大幅に減らしたが、在来線の利用者の一部は高速鉄道ではなく運賃が安い路線バスに流れたという。
こんなん草不可避ですわｗｗｗｗ -
20 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTg4MzczM
高速鉄道以外でも不動産バブル、一帯一路、ＡＩＩＢ、ＥＶ、半導体、レアメタル、海底トンネル、太陽光発電、発電用ダム、少子高齢化…
中国はどれももう駄目で負債総額は１京円超えてるって言われてるし復活のネタもないしで関わったら共倒れするだろう
台湾侵攻したら人民は共産党の私兵として命かけるより台湾側に寝返りそうなレベルで経済悪化してるけどキンペーはどうする気だろうな -
21 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzAyMzgzN
ば～っかじゃねぇのって感じだわな
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22 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4MzE1N
タイの鉄道インフラを中国に握られるハメになるんやろなあ
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23 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4MzE0N
タイもジョコ同様「いいのか日本、参加しないと中国が全部攫ってしまうぞｗｗｗ？」と謎の上目で命令したが日本は官民ガン無視
最初からJVでも組んでない限りインフラ整備で合流など不可能
金だけ出せって話になるが経団連ですら乗ってこないのが現実 -
24 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:ODI4NDM2M
言うか、タイの高速鉄道計画は、雨期んなったら水没して運行アウトなんやないか説が最初からあった思うんけど、その後どないなったんやろね。
水没回避で高架にして予算倍増なんやろか、そのままなんくるないさー♪で強行の南国展開なんやろか。
(´・ω・`) -
25 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTg5ODE0M
しらんがなｗｗｗ
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26 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzAyMDcyM
タイは今の国王がアレだからなぁ……華人に相当入り込まれてる
インドネシア程の陰険さはないがいろいろ雑だしまとまりもない -
27 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4NzM1N
日本はもう海外への新幹線輸出に消極的になっちゃったからね
前は売り込んでたけど、今は頼まれてもやらないレベルになってしまった -
28 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA3ODM5N
中国本土で巨額の赤字を抱えてる、どんぶり勘定みたいな経営をしてる鉄道会社をよく信用できるな
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29 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAwODk0N
何が潜んでるか分からんもんを引き継ぐわけにもいかんしな
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30 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4ODUxN
公金チュウチュウとキックバック案件だろ
言わせんなよ -
31 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzM5NDAzM
とにかくDD論に持ち込みたいのが透けて見えまくるホモウな五毛であった。
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32 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzM5NDAzM
※20
もう共産党に借金押し付けてえんがちょして、地方政権分裂群雄割拠とか面白そう。
現代によみがえる五代十国。 -
33 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjAxMjIxN
＞俺はタイの方が日本より物価高いと感じたことないけどw
相変わらず屋台の食べ物とか数十円～数百円って感じだったけどなあ
まぁバンコクとかは都会だしオシャレな店やテックな商品を売る所もあるからそういう所の物価が上がってるのかもしれんが、旅行でタイに行っても「そう言う場所」にはほとんど行かないからな -
34 名前:黒子 沖縄在住
2024/03/01(金)
ID:MTc5MDE4M
タイの場合、静岡みたいな……と言うか内戦で負けて彼の国に逃げ込んだ国民党の末裔がかなりの数居るし後から潜り込んでる共産党の紐付き移民に加えてイスラム信仰してるアレな面子にベトナムやカンボジアにロシアから逃げて来た厄介な連中も ぶっちゃけBLACK LAGOONのロアナプルナであの国の架空の街じゃ無かったけか?
インドネシアも大概だけどとかく多民族で多言語に加え他の信仰否定する宗教と反社が喧々諤々やってる国で近代化は難しい -
35 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:Mzg0NjEwN
中国は追加費用を要求するんだぞ
インドネシアと同じ運命になる
そして負債の罠で鉄道利用券を奪われる
なんでこんな目先のことしか考えてないマヌケな国が多いのかね
AIIB参加国で助け合えよ
日本は助ける必要はないから -
36 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:NDQ3NjY1O
タイのセター首相は親中タクシン元首相の派閥だからな。
中国ビジネス界の人間とは頻繁に会ってるし中国と組んでEVも進める方向で日本にも上から目線で説教してたからな、中国外相とも会談して高速鉄道の早期建設について話し合われてるから建設は早まると思うで。 -
37 名前:名無し
2024/03/02(土)
ID:MzkwMDc2M
軍事政権には、日本は関わりませんので！！！
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38 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MzU2NjI5M
※27
日本の鉄道ビジネスが幼稚なせいじゃない（プレジデントはそう主張しているが）
相手国のDQN度が限界を超えたせいだ
ハイパーループ構想が猖獗したのも「日本の新幹線はぼったくり」との印象を植え付ける方向で拡散したと見ている
（マスクの本論とは別の方向で）
事実、インドは日本が新幹線事業で暴利を貪っていると激怒したし
ブラジルも同様
そして残らず中華新幹線を選んで開業前から莫大な債務を積み上げ、日本に向かって「乗り遅れてもしらないぞ」と出資＝赤字の全額尻拭いを要求する＞インドネシア・タイ
台湾もかなり問題含みだし
維持費が高いってお前ら導入前の説明をどう聞いていたのか
あきれ果てて投げる道理
流石にライミーはこのような暴言を吐いていないが懐具合が悪く計画縮小（´へ｀ ) -
39 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MTIwOTUxN
これほどの情報がありながらそれでも中国を選ぶんだからまぁ好きにすればって感じだね
外国の事なんて知ったこっちやないし -
40 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MzU2NjI5M
何が嫌かって中華を選んだことより、始末できなくなると日本は金をだすべきと這いよって来るところ
なんだよその「べき」は何処から導かれるの
しらんがな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります