「サムスン電子が韓国企業TOPの座から陥落、某グループが驚くべき利益率で頂点に躍り出た模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NTczNTY4O
韓国式の会計方法だからなぁ・・・・
電気自動車に賭けて大量の在庫を抱えているだけじゃねえのかなぁ？ -
2 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NzIyMTY4M
中韓の出す数字は信用できないだろw
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3 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NTU2MjMwN
韓国が世界の計算方法に合わせられないのなら
韓国向けにだけ韓国の計算方法でこっちも算出するから
どういった計算方法でトヨタより多い数値とか出してんのか教えろ -
4 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NTQ2NDE0O
よくあんなもの買うよなって思うが
韓国のEVは売れてるって米国でやってたから車はそこそこ売れてるみたい。
車はGM，フォードがかなり危ないらしい -
5 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:MjMxOTYyM
たしかアメリカのカーサイトのアンケート調査やったと思うけど、韓国車て韓国旅行と同じでリピート率がすごい低いん。
販売店はあってもメンテナンス網が貧弱やから故障した時に時間かかって困るとか、内装仕様が安うてすぐボロってみっともなくなるとか、買うて一月でリコール通知が来たとか、二度と買わない派のアメリカ民のみなさんから辛辣なコメントがいっぱいよせられてて読みごたえあったよ。
まあ毎度ながらの漬けぬキムチのエラ算用やないのん。
(´・ω・`) -
6 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NTYzMjU0N
それより暴走する問題をどうにかしろやｗ
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7 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NDk5MjgwN
ホンディの利益は実はグループ全体での利益
財閥だからなｗ
赤字は子会社へ飛ばす、部門ごとに利益を発表する際には全体の売り上げを部門単体での成果であるかに装う
→自動車部門の売り上げは3兆円
→造船部門の売り上げは三兆円
・グループ全体の売り上げが三兆円なのになぜセクションごとに三兆円の利益があがってるのか
こういう会計方式を改めない限りTPPには入れない
絶対ニダ -
8 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:ODQ1ODU2O
日本で売る気なら、
爆発・炎上・暴走事故は、たとえ韓国モデル車だとしても起こしたら駄目だろｗ
日本のマスゴミが鉄壁のブロックで、報道しないんだけど
ネットで知れ渡るからなぁｗｗｗ -
9 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NjU4MzQxM
景気の良い話で良かったじゃん
後になってツケが回ってくるところまでがお約束 -
10 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:ODQ2NjU5N
ウリナラ会計≒社会主義国共産主義国の会計
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11 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NjQ5NDUzM
良く分かんねえけど日本と関わらないで欲しい
どっか他で勝手にやってろ -
12 名前:匿名
2024/01/28(日)
ID:NDgzOTU2N
こんな記事が出たら、また、現代・起亜の組合が「そんなに儲けが出てるなら、もっと給料寄越せﾆﾀﾞ❗福利厚生もっとよくしろﾆﾀﾞ❗」ってなるんじゃね？w
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13 名前:774
2024/01/28(日)
ID:MTk5OTUyN
ヒュンダイはレンタカー会社に大量に売ってたはずだけど、レンタカー会社でさえＥＶ車を減少させる方向に向かっているからな。
それに出荷台数は売上じゃないぞ。
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