「飛行中に扉が吹き飛んだB-737MAX9を全機再検査したアラスカ航空、想像を絶する調査結果にCEOが激怒している模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI3OTU0O
整備も横に投げてるくらいだし
全般的に駄目になる道理
今こそCEOは御巣鷹山に詣でるべきじゃね -
2 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDQ1NDgyO
飛行機事故、トラブルって続くから今年は要注意だと思う。
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3 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODUwM
マクドネル・ダグラスの血脈はホロぶべき
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4 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI5NTI5M
さすが危険度MAXだ!
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5 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDk0MzI4M
DC-10の有力な後輩が出てきたな
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6 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI3OTY1M
ケチってハードロック製を使わなかったんだろ。
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7 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI3OTY1M
747シリーズが成功し過ぎて、新規開発の技術伝承もひをぬかったんだろう。
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8 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODUwM
※5
エアバスのA320が高性能だったため、その対抗馬として急拵えで開発されたのが737max
DC10はトライスターという高性能旅客機に対抗するため、急拵えで設計されたけど、その経緯も空飛ぶ棺桶という点も全く同じで草枯れる -
9 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODUwM
アメリカで耐空証明を出す機関(FAA)も上層部はボーイングの出向者だし、もうアメリカの航空産業は終わりだよ
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10 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI3OTU0O
MRJの呪いだな
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11 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MjU3ODM0M
こいつMD11だか12みたいな機体だよな
※8
さすがに対抗馬を買った奴をこいつ!賄賂もらってまーす!なんてやるDC社ほどではないだろ。あれキャンセル流れの機体がパリで落ちた恨みもありそうだけど -
12 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ3MTI5N
日本の緩まないジュラルミンボルトの出番かの
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13 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MjA3MTM1N
※11
今のボーイングの経営陣は殆どが元DC社出身だぞ
てか、ボーイング自体が合併した結果DC社になったと言っていい
ロゴなんて露骨にまんまアレ -
14 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NTYzNDA3N
本来なら、次回の重整備まで触ることの無かった非常ドアも検査するんだから、大変だよねぇ。
何件の現場猫案件が出てくることやら… そして、ボーイングへの信頼が失墜ですなぁ。特にB737-Max 8, 9 はねぇ。
そして、責任は型式証明を出しているFAAまで波及しそう。 -
15 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MjA3MTM1N
そもそもアメリカの航空産業はマクドネル・ダグラスを排除できなかった時点で潰すべきだったんだわ
今やボーイングはあまりに巨大かつインフラに食い込みすぎたせいで潰せない
アメリカ政府はボーイングが倒産しないよう援助をし、マクドネル・ダグラスの亡霊どもがイカれた設計をし、耐空証明を出す筈の第三者機関FAAにボーイング社員が出向し、事故が起きてもNTSBはFAAに対策を強制出来ない
全てが腐り切ってる -
16 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:Mzc5OTMxO
また中華ハードロックボルトの餌食に
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17 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MzA3NDU4O
今度乗る飛行機は737-900だった。似てるから一瞬ビビった。
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18 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ1Nzg2M
※15
航空機産業のみずほ
救いようがないわ -
19 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ2NzE5N
そんなに多数の事例があるのなら、設計上の問題で変な負荷がかかってる可能性の方が高いと思うがなあ。胴体部分の気流の流れが変わったとか。
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20 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NzU1NzIzN
ハードロックを知らないはずはないので、
経費節減の為 朴李ロックを使ったんじゃねえの
こいつ等アル・ニダ思考じゃねえか 馬鹿丸出し -
21 名前:名無しどす
2024/01/25(木)
ID:NTg4NTQyM
日本製の緩まないネジ使ってないのか?あれいいよお。コピー品は緩むけどね。
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22 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NjQ1NzA5O
このCEOに株式会社NejiLawを教えてやれよ
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23 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NjAzODczM
結局、「これ」が、MRJをなんとしてでも認可しなかった理由なんだろうなぁ……。
とりあえず、MRJを「ライセンス生産」するのが一番安い対策だぞボーイング(笑)
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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