チベットの災害現場へ向かう救援チームの車列を見ると…全部トヨタのランクル。救急車だけベンツ。中国人が本当に信頼しているのは、普段称賛しまくっているEVでもなければ中国国産車でもない…ということなのでしょうね。 pic.twitter.com/AaAiWQQlJC
— 黒色中国 (@bci_) August 30, 2026
パールと中国・チベット自治区の国境付近で26日に発生した鉄砲水と土砂災害で、確認された死者は計392人となった。行方不明者は1400人を超えている。被災地では二次被害の危険性が懸念される中、27日も生存者の捜索や救助活動が続けられた。
行方不明者の多くは外国人観光客で、ネパール観光局によると、日本人5人が含まれている。また、チベットの雪に覆われた聖地カイラス山を目指すヒンズー教徒の巡礼者の多くも安否不明だという。
国境付近の被災地は一面が土砂で埋め尽くされており、捜索活動は難航している。
救助されたネパール人の税関職員オムカル・ジョシさん（35）はAFPの取材に応じ「ここは巨大な墓場。残っているのは砂利だけだ」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/438e73431efee8904373a16a651cdbffe99f179b
一応ガチの部隊が動いているということでしょうか、建機寄りの装備が重めな車が見えないのが気がかりですが。
— 冷凍すいか (@New4141105) August 30, 2026
あれは現地政府幹部の車列だという説もあり、現地視察と救援部隊指揮のため幹部が現場へ急行し、救援部隊は別途移動…ということなのかな、と思われます。
— 黒色中国 (@bci_) August 30, 2026
確かに幹部らしき視察動画もありましたね
— 冷凍すいか (@New4141105) August 30, 2026
結局、命が絡む場面だと日本車かドイツ車が選ばれますね。
— アリーゼ🐸リリーシェ＠DQ10・原神・(new)個人ゲーム制作 (@los_mmind) August 30, 2026
まあ政府と思惑と現場の感覚は違うモノ・・・
日本にBYD車なんて売ってないで自国で使えよ‼️
— kookaburra笑うカワセミ (@zymurgy817) August 30, 2026
ランクルは乗用車の形した装甲車なんで。
— Madmax (@madmax99993) August 30, 2026
EVの肩を持つとすれば現状は短距離移動のシティコミューターであり長距離の不整地には航続距離の問題の他、車重が重くなる問題があるから得手不得手の問題かと。
— S_Tomo🇺🇦🇯🇵 (@Sh_Tomoki) August 30, 2026
ただ重量問題解決したらレイアウトの自由さや吸排気不要な所から高性能なEVランクルもありえますが、それを中国で作れるかは疑問ですね。
中国製EV車は下回りにバッテリーが付いているため悪路を走り下回りが破損するとバッテリーが爆発するおそれがある。
— アドレナリン (@MVP2500) August 30, 2026
整備された街乗り以外には使えない。
これマジで恐いよな。
— keroll (@hikvb5a) August 31, 2026
剛性を謳っているとは言え誰かが初めて事故らんと分からないってのが。
インフラが壊滅してる災害現場に電気自動車で行ってもねw
— 寅丸 (@Toramaru_F) August 31, 2026
自国の会社の製品など微塵も信用していないというのが購入している商品でも見えてしまうということか。
— 紅依凸凹 (@AkaidekoYF23) August 31, 2026
まぁそりゃそうか、金をだすならこっちを買うということだもんな。
適材適所という事なのでしょう。災害現場に近づけば近づく程悪路走破性は必須になるし、何よりEVだと充電が切れたらそこで終わり。災害現場に給電施設はなく、さりとて重たいバッテリーを大量に持っていくわけにもいかない。だから内燃機関を持つ車が選ばれる。
— ブラザ☆ (@Brutha77) August 30, 2026
災害地では電気が来てないですからね、ガソリンは運べる。電気を復旧させるための車はガソリン車…となるとガソリン車は無くせないですね。
— ぼんそわーる (@bonsoirreims) August 30, 2026
EVは、バッテリー搭載場所の問題もあるし、そもそも現地は土石流に流されて送電施設も充電設備も無いので、今回の災害現場では使えないと思いますよ。
— 楔石 (@nishinaru1968) August 30, 2026
メルセデスの救急車、昔日本でも導入事例があったが、リッター１〜２kmという極悪燃費だったらしい。まあ、今のはさすがに違うだろうがね😕
— 神野慶次郎 (@kaminokeijirou) August 31, 2026
途中で充電しとれん
— りつ (@hinoeumanonori) August 30, 2026
悪路走行性能はランクル
僻地では充電も出来ないし燃えても困るし、何よりも故障しても修理できないから🤣
— nikuさん (@nikujyuuhati) August 31, 2026
いくら日本でも有識者(笑)が取り繕ったってこれが現実なんだよ
— どら右衛門 (@dorauemoon) August 31, 2026
売り付ける物と、買う物は違う
— あした犯人 (@ashitahannin) August 30, 2026
安物の薄利多売で稼いで、高級品で暮らす
地方でも都市でも党幹部や政府幹部でBYDに乗ってる人を見たことがない
— HIDEKI@上海 (@shdmc0908) August 30, 2026
役所の駐車場を見れば全部青ナンバー
これが答えなんだよね
