外国企業が次々と🇨🇳本土から工場を閉めて撤退しているのに焦った北京は、サプライチェーンを中国国外に移転させた企業や経営幹部を処罰するルールを投入します。
先週火曜日に李強首相が署名して発効しており、グローバル企業は警戒を強めています。
アナリストらは、この規制によって外国企業が中国での合弁事業から撤退したり、海外のサプライヤーに発注先を切り替えたりする事が難しくなる可能性があると警告。
また、この規則により🇨🇳からサプライチェーンを他国に移転しようとしている疑いのある企業や個人は、中国からの出国を禁止される事になるそうですw
投資家らは一度工場を🇨🇳に作ると、撤退が困難になるので「ゴキブリホイホイ」みたいやねと呆れています。(目先の餌目当てに入ると絡め取られて詰むという嫌味)
https://nytimes.com/2026/04/14/business/china-foreign-companies-supply-chain.html
日中友好とか言って今から🇨🇳本土に日本企業を進出させようとするバカはもう居ませんよね?
外国企業が次々と🇨🇳本土から工場を閉めて撤退しているのに焦った北京は、サプライチェーンを中国国外に移転させた企業や経営幹部を処罰するルールを投入します。
— mei (@2022meimei3) April 16, 2026
先週火曜日に李強首相が署名して発効しており、グローバル企業は警戒を強めています。…
中国の巨額の貿易黒字が世界的な緊張を高める中、北京は国内の政治的圧力に応じて中国のサプライヤーとの取引を停止した外国企業を調査し、処罰するための包括的な新規制を制定した。
外国の経済団体は、先週火曜日に李強首相が署名して発効した、曖昧な表現の規則について強い懸念を表明した。アナリストらは、この規制によって外国企業が中国での合弁事業から撤退したり、海外のサプライヤーに発注先を切り替えたりすることが難しくなる可能性があると警告した。
今回の新たな規制は、中国の輸出急増と貿易不均衡への懸念の高まりを背景に、西側諸国で保護主義が高まっていると中国政府が認識している動きに対抗するための、より広範な取り組みの一環である。中国の輸出額は昨年、輸入額を約1兆2000億ドル上回り、第1四半期も大幅な貿易黒字を記録した。
https://nytimes.com/2026/04/14/business/china-foreign-companies-supply-chain.html
現地では経営が傾くと経営陣が会社の金サラってドロンするリベラル企業が多い反面、日本企業は給与も退職金もまともに払うので現地中国人に人気。
— kouen (@kouen551) April 16, 2026
恐ろしい国だ💦
— YM (@YasuMaez) April 16, 2026
やることが、文明的な人間が考える範囲を超えている。全力で、中国をサプライチェーンから外し、市場としてもみなさない、資金の流れからも外し、健全に経済圏を整えないと世界が壊れる。
親中はみんなC国に行けばいいのです。
— ぷ~子 (@xukox) April 16, 2026
🇨🇳に進出した海外企業は合弁だから、外国人は処罰を避ける為に、経営陣を🇨🇳人に切り替えてから、撤退逃亡するしかなくなる?🤔
— ねこのひとこと (@0728_pon) April 16, 2026
さて、これで今後、主要先進国は、🇨🇳に投資して工場建てるなんてやらなくなって、技術も手に入らなくなり衰退に向かうかな?🙄
未だに残るトヨタやホンダは完全に逃げ遅れましたね。
— ダイス艦長☆🇺🇸MAGA🇺🇸 (@natsu_suzaki) April 16, 2026
合弁企業に有るはずの利益に拘った結果、さらに大損し社員が人質にされる結果に、気づいた時には時すでに遅しという事実。
やはり損切りを決断する事は、経営者として重要ですねぇ。
SUZUKIのわずか3ヶ月での中国完全撤退は慧眼でしたよねhttps://t.co/H2VdcZsbjT
— としみず/MMPPP罹MNKD+flu+DT+HA+HB+JEV2+MR+Tdap+献血155♪ (@toshimizu7566) April 16, 2026
これが中国共産党のスタンダード。
— じゅん (@alpstrekker1198) April 16, 2026
今日も通常運転ですね。
赤の国で商売をするってやっぱり高リスク。近寄らないのが一番よ。
— よすヲ (@yo_swoh) April 16, 2026
前から中国は危険、目先の利益に飛びつくのは、自らの身を滅ぼすと思っていましたが、ここまで露骨に撤退阻止をしてくるとは…
— A太郎 (@et408z) April 16, 2026
世界は思い知るべきです
こういうことをする奴らだと、だいぶ前からわかっていたでしょうに…。ホイホイ進出した企業は明らかに自己責任でしょう。
— 千里の馬@y k I w☆ (@senri_no_uma) April 16, 2026
駐在社員とご家族の心中は察するに余りある…😥
工場や支店は現地社員に任せ、核心技術は移転しない。現地の金庫の中身だけは監視(例えば売上の入金はシンガポールにある法人の口座にする)。何かあれば損キリして撤退
— やらいねこ (@yarai_neko) April 16, 2026
グローバル企業はそうしているようです
中国危機は今始まった話ではない。逃げ遅れは経営責任です。アーメン🙏
— プロ野球将軍 (@npb_shogun) April 16, 2026
それでも逃げろー!逃げるが勝ちだ!
— 青空が好き (@aozora_blueskay) April 16, 2026
何もかも捨てて 一斉に夜逃げしなければ 命に係わる?
— Baz (@BazCozyKf630) April 16, 2026
チャイナリスクは以前から言われていたので自業自得ですがそれでも進出する経営判断が理解出来ません。
— ORCA(オルカ) (@D0B3DgaTkH62939) April 16, 2026
でも中国がそんなことやれば今後の投資は無くなってしまいそうですね。いつも詳しい情報を上げて頂きありがとうございます。
中国に進出する企業「行くも地獄、退くも地獄」ということになりますね。
— 青山 なおや🌸 (@naoya_Aoyama) April 16, 2026
これって撤退しなくてもワザと赤字だして徐々に事業を縮小していけば良いだけじゃね?🥹
— 青猫🇯🇵🤝💙💛 (@aoneko77777) April 16, 2026
村田製作所とかも🇨🇳に工場建てるように投資していたような、、、。
— かさ (@TZKlU2gfgElKr14) April 16, 2026
今どうしてるのかなあ。
安倍さんが国内回帰に支援をと進めていたのに。
— 60 Balsa (@Balsa60_53864) April 16, 2026
出国禁止まで規則に盛り込んだのは相当な焦りのサインだと思います。外資撤退が止まらない現実を法律で止めようとしている、経済の重力には逆らえないということを自ら証明している構図ですよね。
— 田淵一真@FX億トレーダー📈 (@kazu_trader6) April 16, 2026
もう中国へ投資しょうなんて思わんやろな https://t.co/qLzNMWYfQK
— 雷鳥8号 (@mokei1968) April 16, 2026
国が強引な事をやるとかえって自分の首を締め付ける結果になるから経済は複雑だよなぁ。 https://t.co/5NJUg1BXvQ
— こーじ (@kouzi98) April 16, 2026

