山梨県、富士山入山規制常設ゲート完成https://t.co/puTbfsb5rC
— 産経ニュース (@Sankei_news) June 13, 2025
ゲートは幅約8メートル、高さ約3.5メートルで、鳥居のデザインを取り入れ、関所を連想する形。夜通し登る「弾丸登山」などが問題となり、昨夏に初の通行規制を導入した際は仮設の木製だったが、厳しい気候に耐えられるよう鉄製とした。
山梨県は13日、富士山の同県側登山道「吉田ルート」の5合目で整備を進めていた入山規制の常設ゲートを完成させ、メディアに公開した。7月1日の開山に向け、県職員「富士山レンジャー」による登山者への指導の予行演習も披露された。
ゲートは幅約8メートル、高さ約3・5メートルで、鳥居のデザインを取り入れ、関所を連想する形。夜通し登る「弾丸登山」などが問題となり、昨夏に初の通行規制を導入した際は仮設の木製だったが、厳しい気候に耐えられるよう鉄製とした。
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https://www.sankei.com/article/20250613-FUHBY5TQYNKRLN6LC5Y4J6QB2I/
電気柵程度は必要かもなぁ・・
— 蝦夷ほい (@ezohoi) June 13, 2025
ここまでやっても乗り越えて登る輩の救助要請に応じる必要はない。
— 金井宗ヱ (@DubroHrvatska) June 13, 2025
有刺鉄線くらいはつけないと…
— オレンジハチマキ (@MamaYareba24938) June 13, 2025
想像できちゃうよ。
あと、閉山中は助けちゃダメ。
いや上に鉄条網とか設けないと乗り越えて入るって。
— 西尾 花姉 (@yU2cdqpBLxFdf2s) June 13, 2025
これを乗り越えて入った者は、原則救助しない、ということにして欲しい。 #富士山
— 鴨明(かもあきら) (@akirakamo1) June 13, 2025
洋風な香り一切無く、まさに関所そのもの、、素晴らしい
— 亜細亜超特急 (@manhattanjoke) June 13, 2025
登山者もですが、救助する側の身の安全を護る為にも大賛成です！このゲートが閉まっているのに、よじ登ったりして無理やり突破した場合は一切救助に応じませんでいいと思います。
— ろっと (@LotIio4_c) June 13, 2025
よし！やればできる子
— より (@yoririyoko) June 13, 2025
色がめっちゃカッケェ！！！！！
— ＼＼\\٩( ‘ω’ )و //／／ (@hazuikaradairi) June 13, 2025
関所にすればかっこいいのに
— 文鷹 (@04t0t) June 13, 2025
関所ぽくて、かっこいいです。
— ももんがぴゅん (@momongapyu6874) June 13, 2025
3.5メートル程度なら乗りこえてしまうでしょうね
— yu yu (@yko49343524) June 13, 2025
電流流して置かないと
登りやすそうな門扉ですね。しかも高さ２メートルあるかないか。本気ならもっと高く、足掛けられないようなデザインにしたらいいのに。
— newva (@arashin1) June 13, 2025
（もちろん関所破りは………ですよね………）
— 銀行女王のなんとや⋈らあるいはよつば (@failendbox) June 13, 2025
なんか、カッコいいゲートだ✨
— シロエ (@shinobu3332) June 13, 2025
静岡県側にもゲート作らないと。。。
— よーだ (@Gonzale93184107) June 13, 2025
