1：名無しさん
ダブルキャブじゃないのですか…教官と二人っきり…
— 伴ミキ現場系コスプレイヤー (@moha_1035) April 10, 2024
大型の教習って割とそうですよ。
— maat（マート） (@kotodenn600kei) April 10, 2024
むしろキャブがデカい分乗用車乗ってる時より離れた位置に教官いますし
…コイツに関しては現役って訳じゃなくて、フォークリフト講習の荷台練習に置いてるみたいですけどね pic.twitter.com/5huY9fEO45
エンジン始動すると車体全体がブルっと身震いするイメージ
— はくはく (@haku_haku) April 9, 2024
当時の大型教習車と言えばボントラからバトンタッチしたこのＫＭが多かったですね
— 扶桑 622 (@6tGGIkVNVucGQ7P) April 9, 2024
都道府県試験場はいすゞTDからの流れなのか
いすゞニューパワーキャビンの7. 5トンでしたが
同じ車で教習受けたことがあるが、なんとなくいつも乗ってる新しい車より運転しやすい気がした。車両規格が変わっていまの教習車は全長が長くなってるから、短い分感覚的に楽なんやろ、よう気づいたなと教官が言っていた。
— 猫和尚(シン･猫の手) (@Neo_neko_hand) April 9, 2024
排気ブレーキは凄い真っ黒な煙が出る逸品。
— 横山 順一 (@ptnsyokoyama) April 9, 2024
昔はコレで大型くれてたんだがなぁ😓
— ゆうきち@隠居部屋の怪猫 (@tetsurou_nyanba) April 9, 2024
恐らく、ダブルクラッチの教習の為に残っているのでしょう。
— クロちゃん (@uLQR0mGCB0jNtbl) April 9, 2024
昔のトラックはゴツゴツしててデザインも多種多様でどこか厳つさ威圧感もあり好きだなぁ
— SE7EN (@jackal20077) April 9, 2024
