羽田事故でJAL機の乗客が全員脱出できた「意外な理由」を専門家が指摘、CAの自己判断も生還に貢献した

新千歳空港発の日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した2日の事故は、衝突から18分間で、全379人（乗客367人、乗員12人）が炎上する機体からの避難を完了した。欧米メディアが「奇跡」とも評した18分間の脱出劇を、専門家はどう見るのか。

日本航空516便は羽田空港C滑走路に降りた午後5時47分ごろ、海保機と衝突、炎を上げて約1キロ滑走して停止した。機内に煙が立ちこめる中、9人の客室乗務員は8カ所ある非常口のうち、前方と後方の計3カ所に乗客を誘導した。全員が避難し終えたのは午後6時5分。機体全体はほどなく炎に包まれた。

約30年間、日航に勤務した元客室乗務員の江上いずみ筑波大客員教授は「18分間が長いとは思わない」と評価。さらに「北海道発の便だったことから、ハイヒールの人が少なかった」と分析した。

脱出用シューターを使った避難の際、客室乗務員はシューターを傷つけ、空気が抜ける恐れがあるハイヒールは脱ぐよう指示する。スニーカーやブーツなどを履いた人が多かったことが「スムーズな避難につながった」とみる。

日航によると、同機は8カ所に非常口があったが、そのうち5カ所から炎が見えたため、客室乗務員は使用を断念。機内放送やインターホンが使用不能になり、最後尾の客室乗務員は機長らの指示を受け取れず、自身で状況を判断して脱出用シューターを展開した。江上客員教授は「前のドアしか開けていなかったら（避難の）時間が足りなかったかもしれない」と話す。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959747/

CAさんの話かと思った
今はヒールじゃなくてスニーカーだっけ

元々降りる準備してたのがでかいんじゃね

乗客のみんなはスチュワーデス物語を見てたから
緊急避難のイメトレはできていたよ

手荷物を持たせず脱出させたからって聞いたが

そりゃ冬の北海道発の便だもんな

最後尾の客室乗務員は機長らの指示を受け取れず、自身で状況を判断して脱出用シューターを展開した。

やるやん

北海道帰りなのにヒールは無いだろ
海外帰りだったら分からんけどね

18分って長いように思うけど、最後に安全確認した機長が後部のスロープから脱出したタイムだろ？
乗客なら15分とかそれ以内に全員脱出してるはずだよね

俺もハイヒールはやめとく

札幌から来るのにハイヒール履いてくる女はいない
防寒ブーツだろ

今トレンドの客席にペット同乗させてたらどうなってたかな

荷物はなあ
おれも棚に置いてるやつなら回収したいわ
頑張ったね

今どき、公共交通機関を使う日常場面でハイヒール履いているやつはバカだと思われるからな。スニーカーなどで移動し、必要な場面でヒールに履き替えるのが普通。

>北海道発の便だったことから、ハイヒールの人が少なかった

この因果関係が分からん

モデルやアイドルがファッションとして一時的に履く以外でハイヒールの利点なさすぎるわ
長く履いたら足変形するし

ヒールで穴開く危険性があるんだから
ペットも客室に同乗して一緒に避難なんて無理だよな
ケージは荷物なんだから置いていくべきだし
ケージから出して飼い主が抱きかかえればいいだろとか言ってる連中がアホすぎる

パニックになって逃げ回ったり暴れて他の乗客に怪我をさせたりする危険性があるに決まってんだろ
脱出シューターに爪で穴が開いたりしたら後の乗客が避難できなくなるし
ペット同伴者は最後でとか言うのも頭お花畑かよ
ペット同伴者が複数人いて1匹目が穴開けたら後続はアウトだし
乗務員複数人は最後まで残らなければならないのだから
自分のペットの可愛さに大量殺人者になる覚悟あんのかっての

ようするに運がよかったと

客の民度が高かったかた

ピーチやジェットスターならこうはいかんよ

やばいのはハイヒールじゃなくてピンヒールね
脱出シューターが引っかかって裂けるから

これに乗ってたSTV社員の証言がYOUTUBEにUPされとる
非常灯のようなあかりが降られていたので
それをめざして前の席から順番に非常口に行ったと
いう感じらしい
通信機器が駄目だったらしいがCAが女性ばかりだったので
声はよく聞こえたとか
乗客には外国人もいたらしいが皆落ち着いていたらしい

ハイヒールで運転する馬鹿もたまに居るしな

冬季の北海道でハイヒールがいなかったと

ただハイヒール自体がもう流行っていないような気もする
他の季節はどうなんかね？

LCCだったら客室乗務員の人数も少ないから駄目だったかもしれないね