>ドイツとフランスの両政府は16日、欧州連合（EU）による電気自動車（EV）の優遇策で日本製などを除外する案で合意した。 お ま た せ 親 の よ り 見 た 規 制 い つ も の 欧 州 仕 草
— ゲーテ＆ワーグナー支持者 (@eikouarucroatia) October 17, 2026
【ベルリン=杜師康佑、ブリュッセル=辻隆史】ドイツとフランスの両政府は16日、欧州連合（EU）による電気自動車（EV）の優遇策で日本製などを除外する案で合意した。EUとして最終決定すればトヨタ自動車などは大幅な販売減が避けられない。日本の官民はEUなどへの修正要求を強める。
「自動車産業の変革を成功させ、気候変動対策の目標を堅持しつつ、未来の自動車が欧州で生産されることを確実にする」。16日、独…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1500K0V11C26A0000000/
@eikouarucroatia 別にいいやん 日本も欧州車に対抗関税かければ もう少し相互関税、相互優遇を徹底する方が舐められなくていいと思う
— ハリセンカンナ (@kyoto_bitcoin) October 17, 2026
@kyoto_bitcoin @eikouarucroatia 欧州にとって日本って別に美味しいマーケットじゃないからそんなにダメージないと思うよ。
— しばた (@hardy_hekope) October 17, 2026
@hardy_hekope @eikouarucroatia 中国で車売れなくなったヨーロッパ勢がどういう反応するか楽しみですね😇
— ハリセンカンナ (@kyoto_bitcoin) October 17, 2026
@eikouarucroatia 自分たちでも作れず守れず自滅するまでがテンプレになってしまうのか
— ©HIGA-jp (@higa_idsuru) October 17, 2026
@eikouarucroatia 先進国でもアメリカはひどい！理想は欧州！みたいなマスコミ論説が多い気がしますが。どっちもたち悪いし、散々ええカッコした後、ちゃぶ台返しなだけEUの方が感じ悪いくらいまである。
— 誤ロン (@dara2goron) October 17, 2026
@dara2goron @eikouarucroatia 🇺🇸 愛すべきおバカ達 🇪🇺 悪巧みするおバカども 全部が全部･･･って訳じゃありませんがね💧
— クロマ＠🍵 (@CromaEz) October 17, 2026
だからといって欧米は他よりはマシなのも事実でだから世界は暗黒だし。 多文化共生とか地獄の門を開いているに他ならない訳で…国内をやっとそれなりに文明化した日本をまた元に戻そうとしてる事でしかないし、もっと酷くなる事も大いにあると思う。
— 誤ロン (@dara2goron) October 17, 2026
@eikouarucroatia こういうの見る度に「こんなやつらどうなろうが知ったことか」という囁きに苛まれる
— 松田すろーん (@dtUmZOWcj418409) October 17, 2026
@eikouarucroatia 光の面「大目に見ようや、同じ民主主義国家やで」 闇の面「ありがとうって言え」
— 松田すろーん (@dtUmZOWcj418409) October 17, 2026
@eikouarucroatia 日本も日本製に限定してみたらどう？
— ねるねるねるね (@hedgehog_eight) October 17, 2026
@eikouarucroatia 本当かよ。今年はボージョレ・ヌーヴォー不買だな。
— Tangoalfa2 (@tangoalfa2) October 17, 2026
@eikouarucroatia というか、もう直球投げてきましたね笑笑
— クロ (@kurogayagayaga) October 17, 2026
@eikouarucroatia これ、レアメタルの中国脱却を日本が目指してることを受けての動きとも見える。 こんな独仏とGCAP共同開発できるわけない
— ついた？ (@ageageyonnyonn) October 17, 2026
@eikouarucroatia まあドイツフランスの自動車業界ほんとやばいから、いくらやっても止まらない首切りとか。自動車業は雇用も多いし他の産業への影響も大きいから、ここを支えておきたいんだと思う
— こないん (@xb2SvZtvtU39996) October 17, 2026
@eikouarucroatia トヨタを締め出す目的でやったら、突然横から中国に横っ面引っ叩かれたのが余程悔しかったと見えるw
— 少年Ｄ (@lhzhce) October 17, 2026
@eikouarucroatia これ現地生産車はどっちになるのかな。
— しばた (@hardy_hekope) October 17, 2026
@eikouarucroatia まあ、欧州市場自体が数年後には消滅してる予感がするので……
— りゅりゅ＠ Nepocon LLC. (@lute_dot_lute) October 17, 2026
@eikouarucroatia 本性を見せたな。まあ元々わかってたけど。
— がりしょう (@t77036500) October 17, 2026
@eikouarucroatia 遂に恥も外聞も捨てたか ところで日本会社撤退して大ダメージ受けた地域あったけど それの二の舞でも見たいんか？
— メニア (@aqua_traveler) October 17, 2026
@eikouarucroatia 特にフランスなんか債務危機でそのくせ自国通貨発行できないから輸出産業にも旨味がない手詰まり状態なんで、なりふり構ってられない感じだよね
— 根菜ちゃん (@stockinfant) October 17, 2026
@eikouarucroatia 日本企業の工場追い出して大量の失業者出したりカーボンニュートラルにかこつけて日本のカーボンファイバーまで規制して車も飛行機すらも作れなくなったから解除したのとか散々やらかしてんのにまだ懲りてないんですかねえ…
— tamichi_s (@tamichi_s) October 17, 2026
@eikouarucroatia EU「もう日本には付き合いきれねーよ！ばーかばーか！！」 訳：ついていけるかあんなもん
— トミー・フォアローゼス (@tommy4roses) October 17, 2026
@eikouarucroatia 除外し補助金打ち切った所でそれでも、高いEV車より安いEV車かハイブリッドやガソリン車を選択するし、BYDとかも現地生産するだけなので、長期的にシェアはそんなに変わらないと思うがねぇ しかもワーゲンなんか工場閉鎖で会社がヤバいからね
— 愚鈍毛三本足カラス ⋈ (@reimondo41san) October 17, 2026
@eikouarucroatia 日本かて中国製EVに対して国産EVは補助金で相当下駄履かせてるから似たようなもんだぜ
— アオ (@bluegray910) October 17, 2026
@eikouarucroatia 昔はもう少しは（表面上は）まっとうな理由で規制を かけて来てたのに
— まんげつまるまる (@maru0marumoon) October 17, 2026
@eikouarucroatia ゴールポストを動かす欧州の伝統芸能
— Mega Xatu ex (@Yu_ejingling) October 17, 2026
