中国製軽EV「BYDラッコ」の課題は質感と日本の軽にはない独自性!
— とこ (@fratoko) August 14, 2026
「BYD担当者によれば、実際にN-BOX用のフロアマットや後席用パーツの多くがそのまま装着可能だという。」
おい。https://t.co/abJZ67DSHE
BYD担当者によれば、実際にN-BOX用のフロアマットや後席用パーツの多くがそのまま装着可能だという。ただし、シート固定部やスライド機構を動かしたときの質感まで同じではない。ドアまわりのウェザーストリップなど、日本の軽自動車が長年磨き込んできた部分までよく模している一方、動作時の節度感や振動の収束といった「感応品質」には差が感じられる。
https://www.webcartop.jp/2026/08/1868390/
「それはあかんやろー!」
— バン@天パーCEOに向けて勉強中 (@Mojay9334) August 14, 2026
一般ユーザーが流用出来ましたなら良いですがBYD広報が公に言ってしまったらアウトーですよね!
いやまあフロアマットなんて特許も意匠も取ってないでしょうから、別に形が同じくらいでは、現にサードパーティ品はありますので法的にも全然セーフなんですが、堂々と認めてしまうのが凄いですよね。
— とこ (@fratoko) August 14, 2026
カブのパーツがそのまま使える中華バイクかよ…
— 65022a03 (@KawaT65022a03) August 14, 2026
さすが中国やな
— . (@hentaiomotenash) August 14, 2026
敵国の車なんか買うアホいるんか
独自性!(先人がやり尽くして取り払った)
— ࿐✈︎しんじ໒꒱ (@chocoshine) August 14, 2026
安全性でしょ🤦♂️
— ゆっくり茶番劇 (@796q1dRfCImwTLc) August 14, 2026
「ならNBOX買うわ」
— 猫ちゅーるマシマシでお願いします🇺🇦🇯🇵 (@335E92) August 14, 2026
マキタの互換バッテリーのような独自性感じられる
— ななせ (@tag159) August 14, 2026
なんか見覚えのある車だと思ったら、やっぱり。
— KOJI SATO🇯🇵 (@kounosuke0715) August 14, 2026
どうせ売れないね
— ボルゴック (@kotaroPowerspot) August 14, 2026
パクリカーだったとは
— あんぜんうんてんしたい (@Pjalm9ctrFvEdHX) August 14, 2026
じゃあNBOXに乗ります
— Elear (@Elear10) August 14, 2026
駄目じゃん
— へヤ57(ハ式)🍘 (@sevenbt1) August 14, 2026
互換インクみたいな車ですね
— トクリュウ株吉 (@cischaba) August 14, 2026
独自性どこさ行ったw
— 鉄 (@Fe_Sato26) August 14, 2026
親中派の国会議員の移動手段にどうかしら?ドリルさんとか2階から目薬さんとか…
— 1138resukedo (@38resukedo) August 14, 2026
元日産の人で 一部 Nボックスと共用出来るってwww
— DAIKI OONUKI (@O0zSVFjL3zBdtGp) August 14, 2026
えっとあかんやつやん
— Mamorin (@Mamorin37) August 14, 2026
ボディフレームも共通だったりして
— とびうお🐟 (@kattobikun0) August 14, 2026
いつか聞いてみたいのだが
「このパーツはどうしてこういう形状なのですか?」
「日本車がこの形状だからです」
みたいな答えが返ってきたりしてなw
独自性とは…パクりカーじゃん
— 裏兎 (@YDLcjs5xb6ffEWC) August 14, 2026
そういえば、この間停まってるタント見て、ラッコかと思ってしまったわ。
— すぷらねこ (@supuneko2) August 14, 2026
後席用フロアマットや後席用パーツ。
— たくや (@YzooStation) August 14, 2026
こんなんNBOXじゃなくても、だいたい流用可能だろ
BYDが完全にパクリなの認めてる
— レッドワン (@redbowwow) August 14, 2026
あとどうしても気になるんだが何故パンダではなくラッコなんだ?ラッコがかわいそ過ぎる
堂々と宣言されても
— かわごん (@aumxpdmdp1) August 14, 2026
ねぇ…

