一年前に高速で車全焼の事故で、NEXCOから17,015,613円これは一般人が即払える金額じゃない
— はきねん@コーギーをモフりたい (@hakinenn0) April 24, 2024
NEXCOなめたら怖いで!!
4倍請求された人知ってる
誤解を招く書き方でしたね
— はきねん@コーギーをモフりたい (@hakinenn0) April 25, 2024
NEXCOから17,015,613円請求されたのは私ではありません
私は保険バッチり入っていますm(__)m
保険は重要
— リスラ (@AngelicStates) April 24, 2024
スーパーカーとか稀に億越えも走ってるし
カーボンモノコックとかだと修復不可とか出るからね
GT-Rニスモに突っ込んだ知り合いいるけど
リアバンパーで510万…
あと個人経営とかの長距離バスや競走馬運搬車辺りにぶつかると物損以外の賠償とかもついて破産コースもあるから注意
おっしゃる通りです。
— はきねん@コーギーをモフりたい (@hakinenn0) April 24, 2024
スーパーカー 競走馬運搬車はヤバイらしいですね
保険の重要さが分かりますね。
去年のトンネル火災、60億らしいですね。
— けっけ (@kecke56) April 24, 2024
しかも、まだ過失割合が決着してないので、誰がいくら払うかわからないから、夜も眠れない
もう半世紀ほど前、昭和の頃の話だが、ワイの親父は首都高でトラックで居眠り運転して
— insulated truck運転手 (@phoenix_corner) April 25, 2024
電光掲示板に衝突してぶっ倒した事があったけど、会社に約一億円の請求が来たらしい()
小さな会社だったから払いきれずに倒産した。
そのために保険っていう人を救済するものがあると思うので…その保険にすら加入していない場合は一般人は人を殺す可能性がある車に乗ってはダメってなりますよね~自業自得です
— 桃源郷クラブのイッシーさん (@issy_togenkyo2) April 25, 2024
対人対物無制限だったら問題ないのかな⁇
— ワイドルフ🍎NFT (@yd59ktn) April 24, 2024
任意保険の加入は当然ですが、対人だけじゃなく対物も無制限にしろというのはこんなことがあるからです。
— ℘ ᴅᴀʀʏ (@IBRD_) April 24, 2024
任意保険をしっかりかけないととんでもないことになりますね。
— ゲレルト@英国雑話とAIイラスト (@erfylist) April 25, 2024
もちろん飲酒とか過積載とかしてたらアレだけど…
何処とは言わないけど、某大学生5人組(?)が線間のトラロープ引っこ抜いた時は、JRからの損害賠償請求額が五人で二億弱で、新幹線の接続取ったり遅延の払い戻しで凄まじいことになった上に、五人全員が列車往来妨害の罪と鉄道営業法違反でガッツリ裁判沙汰となり、結局全員が退学になったとか。 https://t.co/v0vpEk3You
— ふうらいぼう (@kumahanaya) April 25, 2024
相方がバイクを全焼させた時は橋の上+零れた燃料が防音壁を焼き落として約3億円請求されました(対物保険で全額賄われました)
— 紅葉(モミジ)🍁 (@momiji_sakuragi) April 25, 2024
皆さんも
・任意保険には絶対に入る
・長時間ツーリングの際はサイドパニアは極力着けない(12時間走行でサイドパニアが熱を持ち発火しました)
は気をつけましょう!😭#バイク https://t.co/XSVvnk9iGQ pic.twitter.com/OifL6orUvh
個人レベルや零細企業の任意保険なし運行は怖いよ〜
— まぁ (@g_acc_mah_) April 25, 2024
大手だとトラック類の保険料がバカ高く無保険が基本で、有事の際は自社支払の方が安くつくとか。 https://t.co/FseKxr2D4f
自動車保険の話、19の時に車を買ったけど、その時親父から「バスと事故ってバスが川に転落して多数の死傷者が出たらどうする?」って言われて、無制限の大事さを理解した記憶。 https://t.co/VQCu0mJoRw
— いきなり🚀銭形 (@zenigata1976) April 25, 2024
以前に働いてた保険代理店の顧客の運送会社はトラックが戦車積んでるローダーにぶつけて戦車が転がり落ちた事案があったな。
— エディ@Honda400X (@edvh5150jp) April 24, 2024
修理代の請求額が数千万円だったと聞いたわ。 https://t.co/x5tDQ7FqKg
去年の山陽道トンネル火災事故ではとんでもない金額請求されるんやろな
— μ’sky-ミュースカイ- (@milkore115) April 24, 2024
まぁ迂回強いられた上に、その迂回路も連日大渋滞だったから、その主犯に多額の賠償金が請求されたら残当というかむしろざまぁみろって気分になるけど
あれ確かトラックが原因だったから会社は倒産するやろな https://t.co/nECLXzkc22
交通管理隊は、落下物を拾ったり事故処理するのが仕事なんだけど、一番重要な仕事が、事故おこして施設を破壊した運転手から、施設回復費用を払うと言う念書を取ると言う仕事がある。因みに高速道路の工事は車線規制費用がかかるので、軽微な損害でも相当な金額になる。 https://t.co/kGiGSqAALi
— 第4セクター (@daiyonsekuta) April 25, 2024