24時間で9万台が売れた中国シャオミ製EV、発売1週間と持たずに『洒落にならない事故』を起こした模様

中国シャオミが発表した初の電気自動車「ＳＵ７」の試乗運転中に事故が発生した場面の映像が広まっている。

#【写真】シャオミのショールームに展示されている同社の電気自動車「ＳＵ７」の車体
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２日の現地メディアやＳＮＳには先月３１日、中国湖北省武漢でＳＵ７が統制力を失って壁面に衝突する映像が登場した。カーブを走行する車が突然、バランスを崩してふらつく状況が見られた。

シャオミ側は「カーブで急加速し、道路状況のために衝突した」とし、運転の未熟を理由に挙げた。

しかし最新車両がこのように危険な操作を許容してはいけないとし、性能に対する批判が出てきた。車両の駆動力を制御するトラクションコントロールシステムがまともに作動していればタイヤが滑るのを防ぐことができたという指摘だ。

別の映像では試乗車のタイヤが歩道に接触した後、エアサスペンションが故障して車体が沈み込む事例もあった。軽微な事故規模に比べて車両に大きな被害があったという点で安全性も懸念されている。

価格性能比が良い家電製造企業として有名なシャオミは先月２８日、北京でＳＵ７の販売を開始し、価格を２１万５９００元（約４５０万円）－２９万９９００元に設定した。シャオミはＳＵ７販売開始から２４時間で約８万８０００台の注文予約を受けたと明らかにした。しかし実際の確定購買は約２万台という見方もある。シャオミ側はこれに反論しながらも実際の注文生産台数は公開しなかった。

消費者は７日以内なら予約金の払い戻しを受けることができるため、実際の販売実績は１週間後に出る見込みだ。

https://japanese.joins.com/JArticle/316949
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〉シャオミはＳＵ７販売開始から２４時間で約８万８０００台の注文予約を受けたと明らかにした。しかし実際の確定購買は約２万台という見方もある。シャオミ側はこれに反論しながらも実際の注文生産台数は公開しなかった。

だから言うたやん

トラクションコントロールはタイヤのスリップを防止する機能で
旋回機能を向上するわけじゃない

こんなポルシェの丸パクリをよく出すよな

まあ支那車にしちゃー走るだけよしとしないとな

元からの自動車メーカーじゃないEVって結構この手の問題あるよな、テスラもハンドルがーとかルーフが飛んだとかあったし

欧米日各国の安全審査にパスするんかいな？

命預ける製品に中華製は怖すぎる

走行性能は推して知るべしだな。
携帯が走っているわけで。

テスラと同性能で値段は半額だっけ？
コストの差は安全性に直結するぞｗ

中華製のシャオミなんだから何の問題もないやん

徳島のタブレット事件みたいやw
お買い得風やけど、安物買ってやつ

「電気自動車は簡単に作れる」って言ってた評論家って恥ずかしくねえのかな？

中国車っすなぁ

燃えなかったのは優秀

「…道をまっすぐにすれば良いアルヨね?」

車ぽい形にしてモーター乗っけてタイヤ4本つけてるだけなんだろうな
簡単にそれっぽいのは作れるから新規参入が多いんだろうけど
スマホやテレビみたいに馬鹿にしてたらあっと言う間に日本のメーカーが駆逐されてたってことにはならなそう

安かろう悪かろうの支那CAR。
また粗悪な安い部品を定格オーバーで使ったんだろ。

発売して1週間たってないんだろ
実車試験を一般ドライバーにやらせてるのかw

こうゆーろくでもない奴作るのが最悪の資源無駄遣いでCO2も無駄にだしてるんですがw
なぜ環境活動家は叩かないのかwww

試作品の品質はいいが、量産品はコストカットやりすぎて故障多発するのが支那クオリティ。

ちなみにSU7はスピードウルトラセブンの略だそうだ
アンヌが泣いてる

ちゃちな車体に対して重すぎるんだろ

EVを持ち上げる人はカタログスペックしか見ない頭でっかちだからな
こういうカタログに現れないところは見ないふりよ