2:名無しさん


 

3:名無しさん


参考:裏道すら渋滞

 

 

25:名無しさん

>>3
こりゃひどい


5:名無しさん


そのボランティアが来たせいで緊急車両が遅れていたとしても、それは被災者からは観測されないからな
そりゃ片方に都合の良い話になる

 

6:名無しさん


なんでボランティア
雇用して金払えや

 

7:名無しさん


災害心理学ってすごいニッチな分野だな

 

12:名無しさん


実際は自称ボランティアな迷惑系YouTuberや火事場泥棒、詐欺師たちが大挙するんだよな

 

13:名無しさん


烏合の衆って言葉がピッタリくるな

 

14:名無しさん


なぜそう極端な話にしようとするんだ
ボランティアなんて別のところに集めてからマイクロバスにでも乗せて現地に向かわせれば済む話だろ

 

16:名無しさん

>>14
災害直後に向かってしまうボランティアにそんな計画的に行動する能力ないやろ


18:名無しさん


誰とは言わんが迷惑系国会議員を無理にでも擁護したいんだろうなw

 

22:名無しさん


被災地が来ないでほしいと言うのにも理由があるのに
なんで無視するんだろうね
いいことしている俺を否定するなってことか

 

23:名無しさん


災害心理学者ってのは
心理学で被害を拡大させたい学者なのか?

 

27:名無しさん


こんなんが学者やってるのが怖いわどこの大学だよ

 

28:名無しさん

>>27
学者だから机上の空論でもやっていけるんや
実践したら理屈倒れで失敗する


35:名無しさん


で、本人は高見の見物かな?

 

32:名無しさん


ボランティア迷惑論ってなんだよ
受入体制が整ってから来てくれってだけの話がなんで理解できないの

 

38:名無しさん

>>32
この災害心理学者がそこを理解できてないという趣旨だろ?


36:名無しさん


「受け入れ態勢がまだ整ってない」をなぜ無視するのかね

そりゃ被災者は人手多い方がありがたいだろうけど
政府や自治体はそれ以外のことも考えて物事動かさなきゃいけないってのに

 

33:名無しさん


何故「行くな」と言うのか?
行きたくない人が行かない自分を正当化するためだ

いや、めちゃくちゃ的外れな分析してるが…なにこれ本当に心理学者か?

 

34:名無しさん

>>33
「心理学者」だから、被災地のインフラやリソース管理の問題は専門外なんだろう
そして分からないことは見て見ぬふりしちゃう


48:名無しさん


お気持ち自己満足は生身の人間なんで仕方ないけど
大人であれば自制しましょうよって話なだけじゃないのか

 

53:名無しさん


阪神大震災の時神戸大阪間の幹線道路は2本しか無かった
(その後3本に増えた)
毛細血管のような路地にまで
本物だろうが私用だろうが段ボール片手書きで
「緊急物資輸送中」
と書いたおまじないプレートをダッシュボードに置いて
先に行かせてもらおうとする車が溢れかえり
(結局皆がそんな状態だから意味無い手書きプレート化)
500mを2時間くらいの渋滞が其処らじゅうであった

そんな現実は考慮して無いの?

 

55:名無しさん

>>53
専門じゃないので
で全部現実無視でしょ


56:名無しさん


なんでボランティアセンターで登録してって流れになったのかという経緯をまるっと無視した机上の空論

 

74:名無しさん


>今回、インターネット上で『被災地で渋滞は起きていない』という趣旨の投稿も見られたが、中川氏(交通政策専門家)は『そうした情報は信頼性が低い』と注意を促す。道路状況は時間帯や区間が少しずれただけで大きく変わる。1人のドライバーの立場では『その時、その場』の様子しか把握できない。


2024年1月27日の地元紙、北國新聞