1:名無しさん


高市早苗首相の国会答弁以降、日中関係が悪化する中で偶然にも上海に滞在しました。中国の景気低迷、独自のネット社会、EVの多さに絶句する一方で、なぜ中国が強気の態度を取るのかが垣間見えました。実体験を報告します。<中略>

● 閑古鳥が鳴く外資系高級ホテル

 ホテルは、大学が指定した上海 マリオット・マーキス・シティ センターに泊まりました。今、日本にあるマリオット系ホテルは 外国人であふれていますが、上海のマリオットは私たちクラスメイト以外の宿泊客が、本当に見当たらなかったです。レストランも 私たちだけの貸し切り状態、夜にロビーのバーに行っても誰もいませんでした。

 そのせいか、ずいぶん過剰なサービスを受けました。授業の合間のコーヒータイムには責任者が現場の様子を見にきて、スタッフに あれこれ指示。そもそも会議室の利用が、ある企業の説明会が1件、結婚式が1件あるだけ。ほとんど私たちの貸し切りです。

 1日だけ別の外資系ホテル、コンラッド上海の会議室で授業があったので訪問しましたが状況は同じ。欧米系企業とのビジネスが激減 しているのかなと、思わずにはいられませんでした。

 しかし、週末になると状況は一変。中東の民族衣装を着た団体旅行客がバスで大挙しました。派手な服装の女性も多く、 ビジネスではなさそうです。それまであまりの静けさに異常さを感じていたので、正直ホッとしました。

● SF的夜景の足元で潰れゆく高級レストラン

 授業は毎日18時半までありますが、テストの前日でなければクラスメイトと外食します。街に出るとホテルと違って人は結構います。 上海市内を流れる黄浦江のクルーズは、乗客でごった返していました。ただし、欧米系や中東系の観光客は見当たりませんでしたが。

 高層ビル群には圧倒されます。中国で1番高い上海タワーは632メートル、世界でも3番目の高さを誇り、SFのような夜景を楽しみました。
 しかし、よく見ると川の両岸のレストランに明かりが付いていません。聞くと、高級店が次々と潰れているとのこと。また、中国の 高級な蒸留酒である茅台酒の値段が下がり続けているそうです。この値段が、消費の勢いを示すバロメーターであるという興味深い話も 耳にしました。

● EVばかりで無音の街、BYD以外も多数

 「中国で景気が低迷」「世界がインフレに進む中、中国はデフレに」といったニュースは本当なんだなあと実感した一方で、 何より最も驚いたことがあります。街が静かなことです。クルマは多いのですが、無音で走っていきます。

 ガソリン車ではなくてEVなのでしょう。エンブレムを見ると、BYDか、見たこともないものばかりでした。 なお、バイクも無音の電動ばかりでしたが、クラクションの音はやたらと大きく耳障りでした。

● 「デジタル主権」と「自動車主権」の現実

 さて、上海滞在リポートをお伝えしましたが、筆者は「中国はサイアクだ」などと伝えたいわけではありません。 日本人の私にとっては不便なこともありましたが、むしろ中国の「主権確立」を見せつけられたと感じました。

 日本よりもキャッシュレス決済が進んでいるなど、中国は極めてデジタル化した社会です。中国独自のネットサービスやアプリは、 米国発ビッグテックのサービスと同等のものが全てそろっていました。最近、耳目にするようになった「デジタル主権」を、少なくとも サービスとしては確立している状況だと実感しました。

 自動車もそうです。かつて中国は独フォルクスワーゲンやトヨタ自動車、日産自動車、ホンダといった日本車ばかりだったと 記憶しています。そうした状況は一変し、走っているのは中国EVメーカーばかりでした。

 今や、完成車の組み立てのみならず、充電システムはもちろん、車載用半導体も中国は製造しています。「自動車主権」もほぼ確立 していると感じました。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/69c9a1163fc16750322d8803d30f471bc5111404

 

2:名無しさん


< ;`Д´> 強気の理由がちょっと弱いニダ・・・

 

265:名無しさん


日本に対し強気でいる理由には足りないな。
もっと詳しく書いてほしい。たんなる旅行日記

 

275:名無しさん

>>265
無理矢理にでも中共アゲしたいんだろうなと分かるコラムw

271:名無しさん


「コーヒーは富裕層のステータス」つて、中国人が飲み始めたらコーヒー豆の値段が上がった

 

315:名無しさん


昔からいつも強気なのでは

 

352:名無しさん


中国の対応が強気だとかロジカルだとか
なんだか普通の人には見えないものが見える能力の持ち主をリベラルって言うんですかね。

 

367:名無しさん


上海マリオットとコンラッド上海が客いなくてガラガラって
中国人は利用しないのか…

 

374:名無しさん


中国のデフレてかなり酷いらしいね
外食もかなり安くてその場で8割値引き
さらに次回のタダ券とかもらえるらしい

 

427:名無しさん


電子決済も日本車EVも日本にはあるし定着してますよ?
その上で現金もガソリンエンジンも選べるのがいいんじゃないですか
日本人に当たり前のことです、シナ人にはわからんのです

 

466:名無しさん


今の日本だと宅急便だのの配送業者が走り回ってるけど中国は走って無いのか?

 

468:名無しさん


つか国産EV車を「買わせてる」んだよねたぶん
中国ってそういうところあるからな
日米欧と張り合うのに人口の多さに任せて「国産優先で買え」と言えば
外向きの決算でも大きな数字を出せる

 

477:名無しさん

>>468
中華EVはやっぱ安かろ悪かろなんよな

たから路線バス運行会社が、補助金使って国産EVバスに戻したりしてる。メッチャ酷いらしい中華

482:名無しさん

>>468
ってかディーラーに売りつける。
ディーラーは売ったことにしたら補助金が入るので売ったことにする。
売られたことになった車は補助金分引いた新古車としてロシアに売られているらしい。
ロシアからも寒いと動かない車として大不評www
めでたしめでたし

507:名無しさん


だったらもう中国は外国に頼る事はないね
鎖国してください

 

527:名無しさん


>>1
車は自前で全部作れる!サプライチェーンも揃ってる!デジタル鎖国しても問題ないほど
中国経済がすごいからアメリカにハシゴ外されないように日本は考えた方がいい!

全世界インフレでも中国は不況デフレだって言ってるし全部自前で賄えるなら貿易やっても
中国にメリットがあっても日本にメリットないから仲良くする意味ないやん

めちゃ矛盾してないか?

 

611:名無しさん


都市部の街中では燃料車を規制してるからEVが多く見えるのは当たり前。
郊外や地方ではそれほど走ってない。
中国の災害や事故の動画を見ると青ナンバーの方が多い。

 

678:名無しさん


どのへんが強気なのかわからん