人気ページ

スポンサードリンク

検索

26件のコメント

「静岡県のSAで「色々な意味でありえない光景」が頻発している模様、利用客が溜息をつく羽目に……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzc0NDYwN

    駐車場を拡大させると命の水が涸れるぞ
    ここは断固反対だデニ勝

  • 2 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:MTczOTg2N

    休憩時間も決められた上にデジタコで記録されてるから誤魔化すこともできん。
    配送先は時間が決められてて何処かで待機する必須。
    近場は待機禁止だったりするしな。
    高速降りたら待機場所なんて路駐かコンビニくらいしかないし。

  • 3 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NjQxNTAyN

    新東名の高松トンネルをはやく貫通させて開業してくれ
    秦野サービスエリアに期待している

  • 4 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDE1ODI0N

    相変わらずこうすれば何も問題ないみたいな口だけの奴らおるよな

  • 5 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzc0NDYwN

    ※4
    まるで川デニのようだな

  • 6 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDE2MDU0M

    休憩させずに事故ったら国せいなんだろ?w

  • 7 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:MjE2NTgwO

    混雑箇所は出入口にナンバー読み取り装置を置いて
    深夜帯とか長時間の滞在時間で追徴金取るとか後ろ向きな手しかないだろうな

    ※1
    足柄SAがあるのは奴が言うところの「コシヒカリしか無いところ」だぞ
    気にするわけがない
    ※3
    それはあるよな
    大型100台オーバーのSAが出来るとずいぶん違うだろう

  • 8 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDcxNDQ0N

    トラックステーションを軒並み廃止しちまったんだからこうなるわ。

  • 9 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzc1MjQ0N

    〉国は机の上でしか物事を考えないからね
    現場で起きてることなんて知らないんだよ

    そら学校からストレートで官庁に入ってる人が多いもの。
    議員も現場を知らんし。
    まあ地方でもこれは同じだが

  • 10 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:MjE3NTgyO

    普通車の料金を3倍くらいに値上げすればいいじゃんね

  • 11 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Njk4MzE4O

    エンジンから出る高周波
    聞こえないが確実に鳴ってる訳で
    長時間乗るのは過酷でしょうし
    運転中は常に情報処理を途切れることなくこなし
    ご苦労様です。
    どうかご安全を。

  • 12 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NTExNDYzN

    今年のGWに休憩で駿河湾沼津SAに寄ったけど、確かに満車だった
    結局新城に入ってから仮眠取ったよ
    特に新東名は引佐まで最高速度120Kmでかつ片側3車線だから人によっては疲労しやすいかもしれない

  • 13 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDk0MzU5O

    やっぱり長距離輸送は鉄道に担ってもらって
    貨物駅からトラック輸送にするように強制的に変えるしかないか

  • 14 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDQ0NjQwN

    これってインフラが足りてないのだから、
    もう高速道路については入出管理が必要だって事じゃね?

    この辺は交通輸送関係の行政のお仕事のはずなんだけど、
    そういえば公明党っていうあからさまに無能な連中が仕切ってるからどうしようも無いんだっけ?

    昔は、無能呼ばわりされないために多くの識者に意見を出させて
    問題が起きる前に対処してたってのに、
    なんでこんな無能がトップに就くのを防げないなんてバカげた状況になったんだ?
    それこそ学術なんたらが問題が起きないように提言をする役目を負っていたし、そのために予算が配られていたっていうのに、今や異世界ポエムを書いて喜んでる馬鹿どもしか居ない状況だってのも辞めてもらいたいよな。

  • 15 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NTQxNTA4O

    ネットで頼んだ荷物が翌日に宅配、早すぎて怖いのだが
    一般家庭では2、3日かかっても全く問題ないよ?

  • 16 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NzQzMzI1M

    すぐに無能とか言うアホもおるけど、結局労働環境や人命に関わる規制は安全方面に振り切るし、10年掛けてやるものを数年でやろうとするからコストはかかるし人も足りない状況になる。

  • 17 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzk1NTUzM

    本来の目的を見失ってSAをレジャー化させたらそらそうなるわな

  • 18 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzc0NDYyO

    大型車両用や障害者用のスペースに駐車する連中が多すぎるんだよな…

  • 19 名前:名無しさん 2023/10/21(土) ID:NTc4NzgwN

    解決案は「 料金体系 」の見直し・改定だな・・

    混んでいる時は、一旦ICで出て、近くのコンビニで駐車して、同じICから入り直しても

    例えば「 3時間 」以内なら「 出入り 」しなかったものとする。

  • 20 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:Mzc1Nzc5O

    >15
    ネットで頼んだ荷物が翌日に宅配、早すぎて怖いのだが
    一般家庭では2、3日かかっても全く問題ないよ?

    文中に「ネット通販の拡大で荷物量が増え」ってあるけれど
    送料無料や少額の買い物で送料無料も荷物増えてる原因だよね
    送料無料にする金額をもっとあげていいし、配達ももっとゆっくりでいい。そうしたら多少は荷物減ると思う

    物流に携わる人たちが気の毒すぎる。あと日本語ロクに読めない外国人をドライバーにって流れになっても困る

  • 21 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDk0ODQzN

    近所のICの近くに会社バラバラのトラックがとまる共同駐車場が5年ほど前に出来た  
    その向かい側に宿舎をかねた建物らしきものが 
    運送会社が共同で運営か、 
    エンジンかけたままで宿泊するとコストかかるし、騒音もあるので、あるコンビにその騒音か店舗統合かもしれんが消えて、中古車屋になった 

  • 22 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDQ3MTc1M

    国の考えるトラックドライバーの体重は55kg

  • 23 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NTQxMzI4N

    諸々の軋轢があり生まれた問題を全部、一番立場の弱い現場労働者に押し付けて、「あとは個々人の努力に期待する!」
    WW2の時代から何も変わらない日本の姿だね

  • 24 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:NDcxMzYyO

    高速の路側帯使って寝れるようにすればいいって意見怖過ぎる
    渋滞も何もないのに突然停車するために本線で減速するトラックが出てくるってことでしょ?
    もちろん車間距離を充分とってはいるけど頻繁にそんな事起きるの怖過ぎるわ

  • 25 名前:匿名 2023/10/21(土) ID:MjE2NTgwO

    ※14
    なんちゃら学術会議は2000年代前半のデフレ政策にお墨付き与えた前科を考えると
    まあ運輸業界が大嫌いなんだろうね

  • 26 名前:匿名 2023/10/22(日) ID:NTU3MjA5M

    仕事でもねえ一般車が多過ぎるんだよ
    営業ナンバーは割安、一般ナンバーは割高にしなよ

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります



最近の投稿

スポンサードリンク