「韓国型戦闘機KF-21の量産計画が頓挫の危機に直面中、部品製造ラインを設置する目処が立たない」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDgxNDUyN
それなのに空母搭載用の機体を開発しようというのか
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2 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:MTkyODIwM
詐欺師と詐欺師の戦いだからなw
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3 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTA1ODA4N
日本もロケット技術を教えたら即ミサイルに転用された実績あるからな
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4 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:OTk5MTIyM
インドネシアの次期戦闘機はラファールに決まったような記憶があるが?
それとも自国はラファールを使い、共同開発機は輸出専用とかなのか? -
5 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDgxNDQ5M
量産以前に開発できないだろ
なんで部品がないんだって、例によってコアな部分はみな輸入品だったか
ウリナラがホワイト国優遇復帰に固執するのも関連するキャッチオール規制を潜り抜けたいからだな -
6 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:OTU3OTI2N
信用の無い者同士で何かをやろうとしたらこういう展開にもなるだろ
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7 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTQyMDgzN
最近超音速飛行試験に成功したってニュースを聞いた。
ここまできたら開発費用全面負担しても実用化するしかない。
もっともインドネシアが離脱すれば1機の価格は90億円以上になってF-35Aとの価格差は25億円以下に縮まる。
F-35Aの量産が加速し、国内調達機数が少なくなれば同額もあり得る。 -
8 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NjM1ODM0O
踏み倒し常習犯インドネシアと契約とかw
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9 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDgyNDUwO
なかよくケンカしな♪
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10 名前:待てど暮らせど ダメダコリャ
2023/03/27(月)
ID:Njc1OTE0M
部品製造ラインを設置する目処が立たない❓
答え合わせ Wwwwwww 純正国産じゃないから Wwwwwww -
11 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTczMTE0O
目くそ鼻くそだから どうでもいいよ
どうせどっちも嘘つきなんだから -
12 名前:どうでもいいわ!
2023/03/27(月)
ID:NjA0MzQ4M
信用出来ない同士ま〜頑張れ!知らんけど
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13 名前:minnsyu
2023/03/27(月)
ID:NTI2NjA0M
インドネシアが離れるのも当たり前の話!
インドネシアも側にいて、夢物語なのは判っているから逃げたのさ!
韓国の軍部も相当信用出来ないからね! -
14 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:Mjc0NTY2O
払ったら払ったで、開発費が足らない今までの投資を無駄にしたくなきゃもっと出せ、って来るのが確実だからな
まぁまぁ良いやり方だと思うよ?どうせ完成しないだろうしw
一番良いやり方は、始めっから関わらない事だけどなw -
15 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDgyOTA2N
みなさん勘違いしているようですが、
KF-21はステルス風の外見したF-5ですよ。
へたすりゃ日本で作ったF-4以下です。
なぜかしらんけどF-4、F-15ともに、
日本で作ったもののほうが米国産より性能いいんですよね。 -
16 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NjM2NTY5O
全開発費8兆8000億ウォン位、全額負担開発しろよ!
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17 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTg3Mjg3M
※15
KF-21のエンジンはF414-GE-400K×2なので
もし完成さえすればスーパーホーネット(F/A-18E/F)の初期型くらいにはなるんじゃないかな
(艦載機仕様も計画し始めたみたいだし)
レーダーやミサイルなどの装備がアメリカ製使えないから最新のスパホには勝てないくらいで
先頃退役した日本のF-4EJ改は最終的にはレガシーホーネット(F/A-18A/B)くらいの性能だったそうなので一応はKF-21の方が性能は上になる可能性が高いかも
もちろん完成したらですし、日本のF-4は全て退役済みなんですが…
元スレ>>53
どのくらいが生産数多いか少ないか判断難しいけど
T-50系列の機体はなんだかんだ200機以上は生産されるはず
(この世界情勢なので最終的にはもうちょっと生産されるかも)
というか韓国はさっさとF-4とF-5は退役させて
KF-21なんて作らずにFA-50で更新べきだと思う
そして今行ってるF-16のアップデートを急ぐべき -
18 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:OTk0MTgzM
どちらも誠実という言葉が辞書にない国だからなw
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19 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:Mjc2NzUyM
エンジン、アメリカ製じゃなかったっけ?
量産工場とか作ってもエンジンどないするんや? -
20 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTY2MjQzM
まだ通常飛行しただけで超音速飛行してないんだろ
テストしたらバラバラになるんじゃないの? -
21 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:Njk1NzU1M
※19
エンジンはラ国生産だよ(量産のはね ハンファエアロスペース)契約済み
試作用のはGE製で、全数が納品済み。
量産でインドネシアはどの部品を担当するだろう?
尾翼とかかな?
そもそも論的な話をすると、ミサイルが無い
Block-2で必要は空対地ミサイルの入手は絶望 ※
Block-1(空対空)ではミーティアだけが公表されてるが、
IRIS-Tは未だだね
※ アメリカはミサイルの提供を拒否してるから、AIM系、AGM系はダメ
拒否してるのはミサイル側全裸で兵装コンピュターの前に座る事になる。
KF-21のはアメリカは担当していない(T-50/FA-50はアメリカ/LM) -
22 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NzIwNzQ5O
そもそも韓国がアメリカ(と日本)から技術をパクって、それを更にネシアがパクるという前提で、パクリ屋同士が手を組んだ結果だからな。
アメリカに相手されず、パクリ先の日本からもホワイト国除外で締め出し。そら必死になってホワイト国復帰をしたがるよ。半導体以上に、軍事関連技術の締め付けが厳しくなってパクってからの死の商人が出来ないからな。 -
23 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTcxNjQ1N
ネシアは、ラファール買ったんちゃうの?
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24 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTQ2MDE4N
インドネシアからしてみれば、条件闘争の為の当て馬に過ぎないからな。
狐と狸の化かし合い…っていうと狐と狸に失礼に当たるので、インドネシア人と韓国人の化かし合いなんだから、そりゃこうなるだろう。 -
25 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDgyODIzN
生産予定の部品のサンプルがないからどういう機械を導入してどういう導線を組めばいいのかわかんねーだけじゃないの?
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26 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTY0NTI3M
信用が無い者同士の争い
争え…争え… -
27 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NTM4NzgyM
毎回思うけどなんでわざわざK〜とか韓国型とかつけるんだろう?
劣悪不良品って宣伝してるようなもんでしょ -
28 名前:匿名
2023/03/27(月)
ID:NDEwMzMwM
部品組み立て工場は大変やな~ 国産はこれ?
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29 名前:匿名
2023/03/28(火)
ID:NjA5MDQzO
※20
KF-21は昨年7月に初飛行を行ってから6か月間で80回余りの飛行試験を行っていて超音速飛行もしたと今年1月に報道されてる
※
KF-21の開発は2026年までに開発予定のブロックIでは空対空戦闘能力のみ
長距離空対空ミサイルはミーティアを予定していてその統合のための契約をMBDA社と2018年と締結済み
短距離空対空ミサイルはIRIS-Tを想定しているけど水面下で交渉しているのか何の音沙汰もない
2028年までに開発予定のブロックII空対地戦闘能力が追加される
そのための長距離空対地ミサイルを2028年までにタウルスシステムズのKEPD350をベースに開発するとすでに発表している
(韓国は2016年頃からFA-50用の小型タウルス(KEPD350K-2)も共同開発中)
だからブロックIは長距離空対空ミサイルでの空対空戦闘は可能なんじゃないかな
F-35Aがブロック3FではAIM-120しか装備できないのと同じような感じになるんじゃないかな
本当に予定通りに完成すれば -
30 名前:匿名
2023/03/28(火)
ID:NTAwNzg1M
知ってた
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31 名前:匿名
2023/03/28(火)
ID:Mjc1MzQzM
2050年頃には目処が立つ計画の予定を立てるつもりです
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32 名前:匿名
2023/03/28(火)
ID:OTg4OTEwN
今までの韓国のやり方(根拠なき大言壮語)なら韓国内では予算分捕りができただろうが、さすがに戦闘機の製造となると費用が莫大になり今のマンでは難しい。しかし海外は冷静に見ており現物と納得できる見通しや計画が無いと費用は出さない。さらに相手は似た者同士のインドネシア。
まあこのままじゃ資金繰りがつかず試作で終わるな、この話。
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