「遭難した「KAZU 1」の緊迫した無線通信のやり取りが明らかに、同業他社が心配して通報するレベル」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:ODE2NDMxN
田舎の悪いところが全部詰まったような事件だ。
旭川もそうだが、北海道ってこんなんばっかりだ。 -
2 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:ODE2NDMxN
おい、いつものジジイ。
寝てんじゃねえぞ。カス。
↓ -
3 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MTc4NjM2M
こんさる大好き社長ｗこんさる記事消してるけど増えるぞ
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4 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTY0NDQ5N
会社の杜撰さがどんどん出てきているな
まぁ、こんなもんじゃ無いんだろうけど
で、話題の経営コンサルタントは何しているの？ 雲隠れ？ -
5 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:Njk3MzcxM
もはや冗談になってない最低レベルかつ最低次元の内容
殺人事件として扱うべきだね -
6 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NjM2MDE1M
町ぐるみでキモい世界になってんなあ、おい。
これじゃ他の観光船も系列の旅館も全部ヤバいやろ。
火事とか起きても客が全員死にそう。 -
7 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTgwMzAwM
自社の事務所の無線が壊れてから
別の運行会社と連絡を取りあっていた…
洒落にならん。本気で洒落にならん。 -
8 名前:OTL=3ブッ
2022/04/27(水)
ID:OTkzOTczN
＞＞94
安かろう悪かろうの運行会社を選んだのはだーれだ？
俺はLCCとか絶対に乗らない
↑
他の記事では、お菓子と絵本が入ったリュックが見つかったらしいが、
この＞＞９４と社長のクソッタレ共に 同じお菓子と絵本を口に突っ込んでやりてえ。
13時15分頃、「船首部分より浸水し、沈みかかっている」と最初の頃に記事に出てたが
そのあとの事が解らん。海保の巡視船や道警のヘリの他、空自のŪ-125や海自のP-3C
護衛艦”せんだい”も出動してるらしいが、荒れ狂った海で小型船を見つけるのは
デカいプールで透明のビー玉を捜すようなもんか・・・ -
9 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTE5MDcwM
高い金取って必要な費用まで削減、命さえ奪う超粗悪なサービスの提供。
コンサル会社のコストカッターの言いなりになったド素人の無謀経営で、
赤字が黒字になった背景はコレか。
まあ、プロならとてもできないことだね、悪因悪果が恐ろしすぎて。 -
10 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MTAwMDQ3O
せめてもう一人機関系がわかるスタッフが乗船してて排水作業ができたら事態は変わってたかもな、船長は操船、もう一人は乗客の対応でどうしようもできなかっただろうから
あとこの会社もう一隻KAZU3っていうのがあったと思うがもう一人いいなり船長がいたら出航させられて多重遭難してたかもな
しかしここ迄全てが出鱈目だと過失致死じゃなく殺人だわ -
11 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MjQ5MDQ4M
地元民やが、天気予報でも発達してる低気圧が北海道に
接近してるのが素人でも丸分かりで、それで出港てマジ謎
シケる時ほど海岸に近づけないないのに海岸ギリギリに
寄って景色見せるのを売りにしてる観光船の船長が気づけ
なかったのは、経験不足云々の前に船長としてダメ駄目だろ。 -
12 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:Njk1NjM1O
前に知床行った時はdocomoは結構通じてた。
他のスマホはダメみたいだったからdocomo
ユーザーがいたら記録があるかも。
北海道で暮らすならdocomoじゃないと困る。 -
13 名前:
2022/04/27(水)
ID:NjM1Njg4O
海上の波の高さ３ｍ
海上の風速１６ｍ
岩場の近くをギリギリで航行する遊覧船が出航して良いコンディションじゃねーな……
船長は基本船を出さないと給料貰えない仕組みだし、観光客の中にイキってるのが居て「こんなトコまでわざわざ来たのに、船が出せないとはどういう事だ！」とか言った可能性もあるよなぁ…… -
14 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NDgxNDUyN
同じような事件を起こさせないためにも、国交省へ内部告発を。
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15 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NDgyNDMyM
セウォル号のこと笑えねえレベルの人災でなぁ
亡くなった子供も怖かったろうに -
16 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTY5NzEzO
日本政府さん、ブ.ラック企業放置すると、
こうやって国民全員に牙を向いてくるから、今後も覚悟しておいてね。 -
17 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NjA2MTI0M
＞だから先にエンジン止まったんだろうって専門家が言ってた エンジン止まる→操縦不能で流される→座礁って流れ
船舶の専門家ではないけど辛抱さん(ヨット乗り)がエンジンが止まらなければ3m位の高さの波であれば普通に航行が出来るとは言っていたな。 -
18 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:Njk1NDI1N
ドコモの海上エリアを見てると、知床半島、ほとんどカバーできてるじゃないか？
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19 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MjIzNzEzM
>8800円って言うほど安くないけど
人はそれをボッタクリという
人命軽視のがめつい会社ってことですな(もともと日本は割合途上国並に人の命が安いけど) -
20 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NzM5MjQ2M
今の携帯は3Gで海上、山間部は繋がるけど、3Gサービスが終わり4G、5Gサービスのみになった時は辺境の救助要請が携帯、スマホでは出来なくなるんだろうな。
客で連絡取れた人たちは3Gが使えるスマホ、携帯だったんだろうか。
3Gサービスが終える時は、緊急時のアマチュア無線の復活かな。 -
21 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTYyNTA4N
天気予報をきちんと見ていない。
昼間までは波はまだ高くなかったので、予定通りならギリギリ戻れた。
しかし、エンジンが止まって戻れなくなり恐らくは漂流、座礁の可能性が高い。(エンジンが止まったと連絡がある)
午後から荒れて波が3メートルになる。
こうなるとジェットコースターみたいに揺れる、漁船も戻る位、危険になった。
無理して出港して悪天候への変化に対応出来なかった。
とは言え、当日の白兎の出方からしてやベーと思えなかったのはやはり地元民ではないからか
他の同業者から午後から荒れると言われても、知らなかったような表情したとか海嘗めてるし
エンジンが止まるのは想定外だろうけどフライングしてるから救助もされない、客の命預かってのギャンブルやってたようなもん
コストカッターがつけ払う典型的なパターンやね -
22 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTYyNTA4N
ヨットの場合は、起き上がりこぼし(達磨)見たいな設計になってて、重心を凄く低く作ってあるから復元力が異常に高い
風を受ける設計だから余計に対策してある
このタイプでも浸水しなければ直ぐには沈まないだろうけど、浸水して30度も傾いたら体感ではほぼ沈み込むくらいの感覚だよ
元々亀裂が原因なのか、座礁なのか
ともかく3mの波には真正面に船首を当てないと厳しいのにエンジンが停止して操舵不能だと横波喰らうと転覆する
3mなら船は波より低い事になるし、ほぼ波を被ってしまう。
実際模型でテストしてる動画見たけどあれは厳しい -
23 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTg1ODIyM
携帯電話も無線交信も、山（崖）を被る=近づくと交信出来ない事がちょくちょくある。陸上の景色を見せるために陸に近づいているから、電波状態が悪くなるポイントがあるだろう。本スレにある往路より復路の方が携帯が繋がりやすいのは、往路で景色を見せて、復路は帰港するだけだから、往路より沖側の航路をとるからだろうね。
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24 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:OTkyODMxM
観光に行った先での優良、ブラック経営の見分け方ってどうすりゃ良いんやろね
運ゲー過ぎるやろ -
25 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NjA2MTI0M
＞ブラックなのは従業員に対してだけでも問題なのに、旅客機商売は客の安全にもブラックになる。
今の日本の行政や法制度がブラック企業に寛容だからね。今までブラック企業を放置していたつけが一部にしかお金が行き渡らず経済が回らなかった部分もある。
日本に蔓延るブラック企業を行政や法整備によって取り除くなり経営者の取り締まりを強化していかないと、今後も日本経済の停滞は続いたまま。 -
26 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NDgzMTU0M
事務所の無線機が壊れて、船と連絡が取れない状態で出航って、完全に、社長の過失でしょう。
運航会社の責任者として、完全に終わっている。 -
27 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:Nzk0NjQ4N
エンジン止まったのは何故なんだろうな
浸水したせいか整備不良か、まさかケチった挙句の燃料切れじゃあるまいな -
28 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MTYzMTIxM
GWに観光に行くのはやめたほうがいい
事故に巻き込まれると被害者でさえ
ネット上でこどおじこどおばにボロクソに叩かれるから -
29 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTY3MjMwN
全ては儲けのためにコストダウンした結果だな
してはならないところまで削って黒字とか無能コンサルもいいところだ
表沙汰にならないだけでいくらでもあるぞ -
30 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTE5MDkzM
※20
5Gでもその辺は変わらないのでは
高速通信は見通し範囲しかできないけど、3G並の通信速度なら低い周波数使って従来同様の範囲で繋がるようになってたような -
31 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MTAwNDM5N
無線は故障中、海保の検査の時はGPS取り外してたらしいし、
救命ボートも積んでない。地元漁師も休漁してるのに出航。
もはや人災としか考えられない。 -
32 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTY1NDk0N
仮に船長の判断で戻ってきていても社長がキレ散らかして何するかわからん
結局いつかは事故るだろうな -
33 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NjY4NzUwM
まぁブラック企業というか、観光や飲食業界なんかの三次産業は数が無駄に増えすぎてるからな。
需給のバランスで言えばあきらかに過剰供給の過当競争状態なのに人命等に係るサービス削ってでも経営者の儲け得ようとする輩が潰れないからこういう事件が起きる。
二次産業の運送業ですら一時期（今でも？）過剰サービス当たり前の奴隷産業やってて事故多発の危険な状態だったからな。
国は無駄な福祉とかに大量の税金費やしてないで、現役の労働者に適正な賃金支払って過剰な控除を止めれば良いんだわ。 -
34 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:Mjc0NTY2O
数え役満にも程がある。一体いくつ厄が・・・もとい役がつくんだよ。いい加減にしろ
大部分がこのボンボン社長のせいな気がするから、徹底的に洗ってほしいね
せめて今後の役に立てないと、犠牲者が浮かばれない -
35 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:NTQ0NDg2N
イーロン・マスク「な？Starlink必要やろ？」
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36 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:MTAwNDM5N
※27
だから沈没したと思われるのに海面に油が浮いていないのか？ -
37 名前:匿名
2022/04/27(水)
ID:OTkyODMxM
船体上部の客席の屋根が多い船体設計だから喫水が深い船なんよ
周りから潜水艦て揶揄される位
だから波に弱くて機関部に海水侵入してエンジン停止したんやろね -
38 名前:匿名
2022/04/28(木)
ID:NzIxNjg5N
死人に口無しってか？
コンサル会社による影響と退職した社員への聴き込み調査して公表が必要やな。
北海道のイジメ自殺事件みたいに有耶無耶にさせたらいかん。 -
39 名前:匿名
2022/04/28(木)
ID:NTk0Nzg2M
これ現地で擁護してる権力者みんな繋がってるだろ
膿の全体像が把握できるといいが…
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります