1:新種のホケモン ★:2020/06/14(日) 08:57:43.56 ID:CAP_USER


5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ(電気自動車〈EV〉)から火災が発生した。車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。

 これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。 オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。

 問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。

 コナEVのオーナーたちの間では「車両火災は致命的な事故なのに、現代自は車を販売したらしっ放しで、何も対策を講じようとしない」といった不満の声が上がっている。特に2018年にはコナEVを生産する蔚山工場でコナEVによる火災が2度も発生し、労組のニュースレターに掲載されるほどだった。こうしたことが明るみに出たことで、「現代自は事故原因を内部的にすでに把握しておきながらも、実は隠しているのではないか」「車両が危険だということを知っていながらも、発売し続けているのではないか」と疑問視する声が上がっている。

 出火の原因が明らかになっていない状態で、同車種の販売は引き続き現在も行われており、火災事故も発生している。事故の原因が車の製造欠陥であれ、バッテリーの欠陥であれ、充電器の問題であれ、あるいはオーナーの過失であれ、明確な理由を明らかにし、消費者の不安を解消しなければならない。事故件数が少ないからといって知らん顔を続けているようでは、韓国国内の電気自動車への不信はもとより、より大きな事故へとつながりかねない。

ピョン・ジヒ産業部記者
朝鮮日報日本語版 6/14(日) 8:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/b87abd20eb0e635e57f6e9eed39ac1d5b525b6e1

 

4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 08:58:58.28 ID:Dog+Y2uM


おいおい、燃えたのはジェネシスだけじゃねえのかよw

 

6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:00:40.38 ID:UnHujW7n


スマホでも危険なのに自動車なんて洒落にならないだろ

 

12:アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y :2020/06/14(日) 09:03:08.29 ID:SRNg1TJi


(´・ω・`)ノ で、BMWのターボ発火事件は問題解明できたんでしょうか?

 

15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:03:37.27 ID:7P27f3nR


爆発したのは車内にあったギャラクシーニダ
言いがかりをつけるなニダ

 

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:04:04.58 ID:dDwpCJX0


> 問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。

まるで分かってないのか、分かってるけどヤバ過ぎて発表できないかのどちらかなんだろうな。
どっちにしろ、こんなの買ってはいけないという事だろう。

 

31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:06:47.74 ID:nYW7o21o


ランボルギーニやフェラーリは高性能を狙い過ぎていて、たまに発火する。
つまり、高性能の証 気にするな。

 

32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:07:03.88 ID:d49e2wgE


> これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。

共通の原因ではなくて、全部別の原因なのでは?

 

41:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:08:21.34 ID:3XpVQCw1


しかし韓国製品何でもよく燃えるな
なんでだろ?

 

45:PS4に美少女とパンツを望む名無し:2020/06/14(日) 09:09:31.02 ID:+X1fJzeM


考えられる原因は3つ

日本が悪い、日本が悪い、日本が悪い

 

46:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:09:56.20 ID:CBV9Hb38


爆発するからにはリチウム電池関連なんだろうと思うけど
内部短絡かなんかか?

 

49:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:10:50.84 ID:2ebJzrLg


>>1
テスラや日本車でも、こんだけEV走っているのに
現代だけ高い割合で火災起こしているなら欠陥車なんだろ
早急に回収したほうがいいんじゃない。
こうした事故案件がたまればたまるほど裁判でとんでもないことになるぞ

 

64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:16:49.36 ID:GDaxKwJE

>>49
テスラもけっこう燃えてるよ。

51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:11:35.88 ID:LhdR0hA4


>>1
これは、爆発しなかったことを称賛すべき。

 

58:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:14:26.32 ID:+7E9Njqo


>知られているだけで5件。

ゴキブリと同じだから、知られていない所で50件はある。
単なるロット不良なら良品と交換すれば良いが、この手の事象は複数の条件下で発生する事が殆ど。
診断機でログ採取しても、エラーとして上げない事が多い。

テスラも似たようなもんだからな、今evに乗ってるヤツは、見栄を張って人体実験に参加してるようなもんだからな。

 

68:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:18:12.50 ID:tr5kbpKF


LGのリチウム電池は爆発する事はかなり前は有名だったけど
その線じゃねーの?
その電気自動車の部品はどこ製だ?

 

70:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:18:17.98 ID:nsjG/7nG


究明して定番の「日本のせい」だったら笑うw

 

77:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:20:24.94 ID:tr5kbpKF

>>70
あいつらの言い方だと日本の部品を使ってるから日本が原因、なんだよなw
決して日本の部品が不具合を起こしたからではないw

127:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:35:42.93 ID:jxwTf0dy


真面目な話、現代自動車はリスクを過小評価する会社だよ
びっくりするくらい
品質上不安がある(最悪出火)製品の回収とリコール提案を、企業イメージが下がるって理由で却下された経験上そう思う

 

136:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:37:35.43 ID:tr5kbpKF

>>127
それ、ヒュンダイに限った話じゃないから
韓国はみんなそうだよ
それが原因でラオスダムも発生したし、インドの工場爆発もきっとそう

157:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:45:21.62 ID:qzq+pcjM

>>127
ニコ動の動画でもリコールのがコストが高く付くって内部文書晒されてて、それフォードが通った道じゃんとへこんだ

141:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:38:32.79 ID:PK8y5js3


さすがに壊れてもたいていは買い替えで済む家電と壊れたらかなりの確率で生き死ににかかわる車とを同列には考えられないだろ
車は命預ける道具なんだからちゃんとメンテすれば大きな故障をしないってのが最優先だわ

 

164:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:48:33.53 ID:W3oOLsKr


一時期三菱とかも燃えてたしなー。
あれってなんだったんだろう。
中国製プラパーツの質がまだ悪くて引火しやすかったとか?

 

174:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:51:43.35 ID:o17C5SqN

>>164
他のメーカーもそれなりに燃えてたんだけど、空飛ぶタイヤのイメージが悪すぎて
三菱だけがたたかれた(マスコミに渡すカネが少なかったのかも知らん)

177:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:52:38.75 ID:ZvN40HuZ


サムスンが爆発した理由と同じでまた電池ケチったんだろ

 

182:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/14(日) 09:54:12.31 ID:xmINabYl


現代自動車製は、電気自動車に限らず、全車種よく燃えるなあ。