1:新種のホケモン ★:2020/07/28(火) 09:33:14.50 ID:CAP_USER


新型コロナウイルスによる直撃を受けた韓国航空業界がこれまでにはなかった特別サービスやマーケティングで危機脱出を模索している。業界からは「涙のプロモーションを繰り出すほど状況が悪化している」との声が聞かれる。

 格安航空会社(LCC)のエアプサンは8月2日から釜山出発の国際線16路線の航空券を購入すれば、予約後最大2回まで旅程を無料で変更できるプロモーションを実施する。利用期間は10月25日から来年3月27日まで。これまでは旅程変更には3万-5万ウォン(約2600-4400円)の手数料が必要だった。

 チェジュ航空は国内線に片道10回(5往復)搭乗すれば、7万ポイントを上乗せするプロモーションを実施する。期間は10月31日までで、国内線全路線が対象。ただし、機内持ち込み手荷物10キログラム、受託手荷物20キログラムが込みのプラン「フライバッグプラス(FLYBAG+)」を片道8回(4往復)以上利用しなければならない。

ソク・ナムジュン記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

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2:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:33:36.21 ID:Dy7Mk+bK


涙のリクエストか

 

5:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:40:27.40 ID:nOSor+pJ


必死すぎwww

 

6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:41:20.50 ID:+C86dne9


そもそも韓国国内って飛行機で移動するような距離じゃないだろ、誰が使ってるんだw
小さい韓国にはKTXだけあれば十分

 

55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 11:45:00.22 ID:dd4W4qkJ

>>6
>>1くらい読め
> 釜山出発の国際線16路線の航空券を購入すれば、予約後最大2回まで旅程を無料で変更

エアプサンは早々と日本行きの再開を(日本の解除措置を待たずに)アナウンスしては毎月ジャンプしてるんだよな
まさか就航再開延期による変更も2回に含まれる??

65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:11:59.94 ID:Wmc7l0nQ

>>55 お前も
>>1ぐらい読めや
後半のチェジュは、国内線

>チェジュ航空は国内線に片道10回(5往復)搭乗すれば、7万ポイントを上乗せするプロモーションを実施する。期間は10月31日までで、国内線全路線が対象。

8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:42:35.58 ID:dY5jAn6S


国内向けに通用する観光地も無いのに、意味無いだろw

 

10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:43:18.10 ID:MVun1LZv


仁川国際空港は東アジアのハブ空港!誇らしいニダ

航空需要を取り込んで儲けるニダ!

LCC乱立

ホワイト外しのイルボンは怪しからんニダ!NO JAPANニダ

売上激減。青息吐息

コロナが追い打ち。イースター航空破綻

ほぼ効果が期待出来ない姑息な販促にすがる

 

21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:53:39.37 ID:KqYMLpVA


手数料無料、給料無料。

いっそのこと航空券も無料にして国営化でいいじゃん(笑)

 

22:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:55:36.67 ID:1cKMYQF1


韓国の文化である「ノーショー」が(複数予約して、その時の気分で1つ選び残りは無断キャンセル)
が加わると、さらに悲惨になるんじゃね

 

25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 09:58:11.69 ID:D4aLwuTp


旅行する金が無いニダ
もっと借金させろニダ

 

26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:00:09.75 ID:9o8fRqF7


金だけとって会社畳むんだろ。分かりやすいじゃないか。
いつだって損するのは金のない貧乏人だよ。目先の利に飛びつくから簡単に釣られる。

 

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:19:31.51 ID:N4uSv9BX


韓国内では「NOJAPAN運動]で日本企業は瀕死の状態って報道しているそうだけど

 

40:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:25:03.11 ID:l5+Ir9zB


飛行機の移動って仁川⇔釜山と仁川⇔済州島ぐらいと思ったけど
地図で見るとソウルと釜山間も東京⇔名古屋間ぐらいなのね
これは電車で十分だろうな

 

42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:38:53.50 ID:BN51eZys

>>40
ガムテープで応急処置する高速鉄道に乗れってか

52:アイロビュコリア@アマヂョン ◆znHDYm4t8Y :2020/07/28(火) 11:27:11.20 ID:C5mbuDML

>>42
(´・ω・`)ノ ですから!アレは養生用テープなのです!
粘着力が弱いんで、塗装面を傷めません。ガムテ直に貼ると糊が残ったり最悪ペンキが剥がれます

43:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:44:47.74 ID:avjOvehF


>>1
今まではこういうところで儲けていたって事ですね

 

44:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 10:49:24.01 ID:drgPbz23


目先の小銭集めで、古くからの信頼関係にある客をパージして、結局客が誰もいなくなるパターンだけど、
どうせ半島だしLCCだしで関係ないのか。
まあ、現場に全皺寄せが行く奴だが、どうせ仕事してないから構わんのだろうな。

それでも、搭乗の主目的がねーのに変更し放題になんの求心力があると思ってるのかね。

 

48:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 11:15:30.32 ID:PsQS+RPR


まあどこの国も航空関連は厳しいだろ
体力ない国から潰れるだろう

 

51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 11:22:46.55 ID:5Vb2IQFs


本来なら国がなんとかしなきゃいけないレベルだけどムンちゃんだからねえ

 

57:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 11:46:35.36 ID:dd4W4qkJ

>>51
本来なら国がこんなに沢山のLCCを認可しちゃいかんかった

64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:11:20.61 ID:r4kC+LJR


ある意味今まで一番ないがしろにしていた一次産業が頼みの綱
輸出・輸送・イベント・飲食が壊滅だもの
じきに飢えるけど世界的に(特に東アジア)同様だから食料値上がりするだろうね

 

67:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:15:30.61 ID:O+AG9sW/


情に訴え始めたならあと少しってことだなw
とどめにもう一押ししてやれよw

 

68:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:23:02.78 ID:PHbkw56X

>>67
勝手に
「イランどころか全石油相手国敵に回して燃料なくなりそう」
「そもそも整備環境が壊滅で全機飛行棺桶。日本も頼れない」
って追い討ちがかかってるんだけどね。
会社残してもどうにもならんだろこれ。

69:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:24:48.34 ID:VMk6P0mS


国内でGOTOトラベルをどんどんやればいいじゃん。
やってないの?

 

74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:43:35.95 ID:aqnbkWRE


そもそも航空会社が多すぎなんだよ。統合してスリム化すべき。

 

75:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:53:17.20 ID:OuPStMch


何で無駄にLCCが多いんだ?

 

76:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 12:56:26.34 ID:TV8isJ79

>>75
近隣に大需要国がある
政府が国策でハブ空港を推進していた

79:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 13:21:37.67 ID:5SYQaygs


無意味なプロモーションだな
今なら座席がもう一つ付いて来るとかやれよ

 

84:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/28(火) 18:16:43.49 ID:TcmO3Lfo


やっぱり、韓国人は日本へ行ってはいけないニダ。