1:マスク着用のお願い ★:2021/09/25(土) 16:39:50.29 ID:eWlNz+UH9


英国のエネルギー会社は、ガソリンの供給を制限し、一部の給油所を閉鎖している。マクドナルドがミルクシェークをメニューから外し、KFCがチキンを不足させ、スーパーマーケットの棚に隙間ができるなど、相次ぐガソリン不足の事態が発生している。

これらの問題の大きな要因は、トラックドライバーの不足です。英国では、ブレグジットやコロナウイルスの流行などの要因が重なり、サプライチェーンが逼迫しているため、数万人の運送業者が不足しています。

BP社とEsso社は、ガソリンをポンプに供給するためのトラックが不足していることを理由に、いくつかのスタンドを閉鎖しましたが、関係者は運転者にガソリンをパニック的に購入しないよう呼びかけています。

グラント・シャップス運輸長官は金曜日、「アドバイスとしては、通常通りに行動することです」と述べた。

しかし、英国内のいくつかのガソリンスタンドでは、万が一に備えてガソリンを入れるために車の列ができていました。

混乱に対する懸念が高まる中、運送業界は政府に対し、クリスマスに七面鳥やおもちゃが不足するのを防ぐため、移民規制を緩和してヨーロッパから多くのドライバーを採用するよう求めている。

政府はこの動きに抵抗しており、低賃金で評価の低い仕事と見られてきたトラック運転手に、より多くの英国人を呼び込もうと躍起になっている。

ロンドン郊外のクロイドンにある家族経営のトラック運転手向け学校、National Driving Centreのマネージング・ディレクター、ローレンス・ボルトンは、「運転は21世紀のセクシーな職業とは見なされていません」と言う。

しかし、その状況は変わり始めています。バスの運転手、解雇された接客業の従業員、さらには元航空会社のパイロットなどが、トラック運転手として再教育を受けようとしているのだ。

「31歳のスティーブン・スローワーは、バンの運転手をしながらトラックのトレーニングを受けていますが、「チャンスが広がります。「一生の仕事と言っても過言ではありません」。

23:34 2021/09/24
https://apnews.com/article/coronavirus-pandemic-business-europe-health-london-74efc429e80411596065b9bb74ae318e

 

2:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:41:27.21 ID:jpZVHcDP0


そりゃ大変だわwwwww

 

6:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:42:19.24 ID:52iS7WEW0


港の積み荷を降ろす人とトラック運転手が足りないっていうのはアメリカと同じ
コロナにかかって隔離してるか、コロナが怖くて休職か
反ワクだけどコロナにかかりたくないから休職してるんだって

 

9:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:45:07.74 ID:b46Va3b80

>>6
無人運転普及の布石なのか
人員の絶対数が足りないんじゃ反対しようがないね


11:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:46:02.04 ID:ci1lB6oH0


配送センターに取りに行くシステムになるんかね

 

13:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:46:24.02 ID:WljTOJjD0


あっちはすでにインフラが重大な危機に陥ってんだな

 

14:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:46:55.20 ID:WsapIVqH0


EUにとって今の時代はEVなんだろ? でーじょーぶだ 笑笑

 

16:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:47:24.73 ID:hr0MwDWX0


ワクチン強制されて辞める看護師や郵便局員、スクールバスのドライバーとかいるってね

 

19:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:49:45.97 ID:43emZ7YV0


電気が足りなくてオンボロ石炭発電機を引っ張り出してきたイギリス
電力と並んで双璧の床暖燃料のガスの輸入代が3倍に急騰してるイギリス

どうすんだよw

 

25:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:00:35.86 ID:aC0hKWE90


石油はなくならないよ

 

40:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:43:46.58 ID:e4kTE2gl0


炭酸ガス削減とはこうやってやるんだよ

 

43:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:49:52.93 ID:rY0ui6sc0


北海油田の話じゃないんか

 

49:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:20:55.23 ID:7fSKcj220


日本は内航海運が4割を占める海運大国
平地が少ない分を海運が補っている
港の周りに倉庫工場を建てそこから内陸へはトラック、遠隔地へは貨物船
という物流システムが成り立っている

イギリスは物流が9割方自動車一辺倒
内航海運はおろか鉄道貨物もほとんど死滅状態
広い内陸部を持ち半径200km程度の円の中に中心部がおさまるため
それで事足りるわけである

アメリカは長距離貨物で鉄道が活躍しており内航海運も少しはあるため
案外自動車依存度は高くない

 

50:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:28:53.18 ID:5zSo2F0o0


日本だってドライバーの高齢化が問題になっているし他人事じゃないわ