1:荒波φ ★ :2021/05/07(金) 08:44:28.15 ID:CAP_USER


※ソウル経済の元記事(韓国語)
「国民の自転車」タルンイが、部品はすべて日本産
https://www.sedaily.com/NewsVIew/22L9UZ3ZCS

2021年4月29日、韓国メディア・ソウル経済は「新型コロナウイルス感染症の拡大防止としてソーシャルディスタンスが広まり自転車需要が増加しているが、その最大の恩恵を被っているのは日本の部品メーカーだった」と伝えた。

韓国では19年7月、日本政府の対韓国輸出管理強化措置をきっかけに日本製品不買運動が始まり、現在も続いている。

しかし関連業界によると、ソウル市が運営する自転車レンタルサービス「タルンイ」の自転車の主要な部品は、大部分が日本のメーカー「シマノ」や「サンヨー」の製品であることが判明した。

関係者は「市民の安全問題が懸かっているため、保守的に自転車スペックを決定した。国内自転車メーカーとも協議したが、適当な国産部品を見つけることができず、日本製の部品を使っている」と説明したという。

新型コロナウイルスの影響で自転車の需要が高まり、「タルンイ」利用者も大幅に増えているという。アプリユーザーは2019年3月の17万人から昨年は31万人に増加。今年3月は46万人に達した。

自転車メーカーの業績も昨年から大きく改善されており、韓国トップの自転車メーカー「三千里自転車」は昨年の売上高が前年比38%増加し、営業利益も2年連続の赤字から黒字に好転したという。

記事は「日本製の部品を使いたくなくても代替できる国産部品がないため、公共自転車から民間の自転車メーカーまで、日本製部品への依存度は拡大している」と指摘している。

一部のメーカーは中国製の部品への切り替えを検討しているという。2000年代に入って韓国内の自転車部品産業は「事実上、崩壊」しており、一部の分野では生き残っている韓国メーカーもあるものの「日本製部品の方が多く使われているのが現実」だという。

この記事に、韓国のネットユーザーからは

「認めたくはないが、これは仕方ない。自転車部品はシマノが一番だ」
「シマノのブレーキは事実上、世界を独占している。違うものを使って事故が起きたら、誰が責任を取るんだ?自転車部品は日本が標準なんだよ」
「自転車部品はシマノを使うしかない。適切な国内メーカーがないんだから」
「日本製部品の安全度と信頼性の高さは自転車に乗る人ならみんな知っている事実では?」

など、日本製部品を認める内容のコメントが多く寄せられている。その他、

「かといって中国製を使うのはちょっとね…」
「市民の安全を守らなければいけないのに、中国製に変えろとでも?」
「中国製部品を使っていないことを褒めてあげよう」
「品質の悪い国内メーカーが努力しなければいけない。価格をふっかけ、愛国心で売りつけたりするな」

などの声も上がっている。


2021年5月6日(木) 20時40分
https://www.recordchina.co.jp/b875772-s25-c30-d0195.html

 

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:45:44.55 ID:DJ035VsR


何が「仕方ない」だよ、アホかこいつらw

 

4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:46:00.35 ID:Zo6ohq1R


用日と言い換えるんだろ?

 

276:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:28:03.27 ID:oGwG/b1v

>>4
言い換えるんじゃなくて、そのままなんだがなw

313:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:56:59.00 ID:tlJ+MGof

>>4
用日じゃなくて選択式不買ってやつだな
日本を利用するんじゃなくて「韓国のもので代用出来なければ日本製品を買っても良い」とかいうやつ
俺らからするとどっちも変わらんがw

315:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:58:56.20 ID:sF73GFWf

>>313
リレーハンストみたいに意味がわからん。
交代でやれば10年でも20年でも可能だし。

17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:50:56.16 ID:P8FxBgbs


これで日韓友好とか言ってんだから笑っちゃうw

 

21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:51:23.42 ID:Hk0VF+M4


もう日本製品全品韓国輸出停止措置でいいよ
送金停止もセットで

 

25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:51:59.38 ID:HjAsoL5t


>>1
ソウル大学も日本製だろ

 

370:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 14:18:58.26 ID:J90LZks9

>>25
青瓦台もな

29:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:56:04.64 ID:vFMcx3OW


なにが仕方がない、だ
ノージャパン貫けよ

 

30:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:56:16.02 ID:g8uvCVVv


コスパも流通もイマイチだけど
日中以外の部品も山ほどあるので
全然仕方なくない

 

26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:52:26.90 ID:EQaUDBtB


>韓国トップの自転車メーカー「三千里自転車」
創業者は日本で技術を学んだ中国人で完全に中国企業なんですがw

 

61:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:07:09.71 ID:fRBk5WN2

>>26
笑いどころありすぎる

33:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:56:30.25 ID:rtqu3f1z


ヤンマーの農機具の輸入制限するんだろ。農家激怒だけどな。

 

34:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:57:59.11 ID:Ieem1eWt


自転車のタイヤは旭日傍と同じ放射状だけど
捨てないのか

 

39:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 08:59:43.25 ID:JVMvR8vF


自転車に乗らず歩くという手もあるよ。

 

44:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:01:58.11 ID:/PqKkyzl


自転車に乗らないという選択はないんだ韓国さんは

 

49:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:04:36.46 ID:J2GVFUBS


自転車業界のインテルことシマノか。
本家のインテルは業況が怪しくなってきてるがシマノは安泰だなw

 

54:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:05:47.02 ID:kQCF+m+F


つか、ベアリングもほぼ日本製だろw

 

65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:07:26.15 ID:Dis/VQcD


ブレーキなしでいいだろ

 

81:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:12:02.10 ID:uLvw09Mg


>>1
自転車w
もっと産業の根幹的な中間財や製造装置類を依存してるだろw

 

85:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:13:23.61 ID:QarfoCKk


自転車業界のことはよく知らないけどシマノはトヨタやVWみたいな位置付け?
EUにはもっと高級、高性能なハイブランドもあるんでしょ?

 

93:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:16:15.62 ID:UI0ie/dt

>>85
どちらかと言うと、デンソーとかアイシンみたいな高性能の部品屋かなぁ
ちなみに、欧州の高級自転車もシマノ使ってる場合が多いw

109:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:22:40.19 ID:KaV0iKmp

>>85
正直他に替えがきかない
普及車に関してはコンポーネントとかはSHIMANO一択

190:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 10:06:09.88 ID:5CpUrE4M

>>85
世界の2大ブランドはカンパニョーロとシマノ
ツールドフランスなど世界のメジャーレースにはそのどちらかが使われてる
純粋にスペックだけを比べればシマノの圧勝
デザイン性、軽量性、テンションの上がり具合からカンパニョーロが優ってる部分もあり
レースから町乗りまで使われてるから
トヨタとVWとフェラーリとポルシェを合わせたような位置づけ

104:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:19:57.81 ID:MAIkk0P9


信念が無いねぇ

 

103:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:19:55.07 ID:nAohFkiO


>>自転車部品はシマノを使うしかない。www

朝鮮人のくせにシマノの高品質はオーバースペックだ
他のええ加減な朝鮮部品と絶対に会わない。

 

126:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:30:04.88 ID:sO5oRZ4i

>>103
低信頼性の部品を
シマノより高コストでしか作れないから
朝鮮製部品は絶滅状態
中国製の方が安い上に高信頼
シマノならはるかに高信頼だが中国製より高い

116:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:25:52.73 ID:BR1GpnOb


そんな中途半端な事していてはいつまで経ってもダメだろ
日本の部品 日本が作った建造物 日本が施工し整備したインフラ事業 日本語的漢字表現 日本の種を使った農産物 日本から学んだ製造技術
こんなのから早く手を切ったほうがいい

 

125:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:29:59.96 ID:/qMuq9lc


「日本製が0.01%でも入ってたら買わない」って言ってたおばちゃん、今も息してるかなぁ

 

163:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:48:38.13 ID:DxBp/Seu


>>1
というか、韓国って音響ふくめた音楽機器メーカーもスポーツ用品メーカーなみに
ないだろ。

 

273:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:25:36.61 ID:fHw0o+IK

>>163
サムスンがハーマンを買収したので、一応資本関係的にはめっちゃシェア持ってることになるけどね。
楽器だとGoogleのレイモンド・カーツウェルが昔作ったカーツウェル社を買収したHDCヨンチャンがある。
ただまあ、韓国での開発はさっぱりだね。

韓国人は歌と踊りの喜び組系芸能には長けてるが、器楽や楽器製作には全く向いてない感じ。

164:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 09:48:40.67 ID:uvHCQ8Qq


代替品がなければ作ればいいだろ
お得意の朴李で

 

196:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 10:09:21.39 ID:emgxyiaW


そういえば自転車って水車が二つなんだよなあ

 

203:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 10:17:03.00 ID:UYDl/ZKn

>>196
猫車の倍も車輪がついてるニダ
でも自分で漕がなきゃならんのは両班として屈辱ニダ

経済解放政策をとる前の中国は自転車の国だったが、
韓国で長く自転車が普及しなかったのは自分で漕ぐスタイルが
両班感情で受け入れられなかったとかw

268:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:21:03.32 ID:qoJbz4sO


アマゾンで2000円で買える自転車乗ればー。

 

251:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 11:48:35.98 ID:JhrMuo2D


シマノ って今は自転車のイメージなのか。
未だにリールのイメージの方が強いわ。

 

254:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 11:53:30.51 ID:GnftzOfY

>>251
ツールドフランス見てりゃほとんどシマノだわ、もうカンパニョーロとかほとんど無い

289:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:37:10.21 ID:O6Sy80pK

>>251
今はってw 創業当初から自転車だよ。

280:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:32:52.58 ID:P2pj2W8C


仕方ないのですむのかよ

 

292:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/05/07(金) 12:37:58.61 ID:lDesFhEe


調べれば調べただけ、こういう仕方ない物が出てくるだろうよ