1:おおもりススム(茸) [US]:2021/04/20(火) 12:48:03.67 ID:6igdHYBF0 BE:632443795-2BP(10000)


統合後のアシアナ航空、大韓航空にブランド統一 LCC3社は統合へ、機種削減も

大韓航空の禹基洪(ウ・ギホン)社長は3月31日、オンライン記者懇親会を開き、アシアナ航空の買収・統合計画を説明した。

アシアナ航空や系列10社のデューデリジェンスを、2020年12月から3ヶ月かけて実施した後、今年3月17日に韓国産業銀行に統合計画を提出、当局から求められた書類を追加提出するなどの補完作業を行っている。9ヶ国の当局では統合が審査が行われ、トルコからはすでに承認を得ており、年内にも全ての承認が得られるように作業を進めている。

両社の統合にあたっては、システムや組織、会計制度、マイレージの統合のほか、アライアンスの問題など、数十のプロジェクトから構成されており、準備期間は約2年を見込んでいる。アシアナ航空は大韓航空の傘下に編入して別ブランドとして運航を継続した後、大韓航空と合併し、大韓航空のブランドとして運航する。別ブランドとして運航する期間は、共同運航(コードシェア)などの協力関係にとどまる。

合併により、仁川国際空港を中心としたグローバルネットワークを構築し、北東アジアのハブ空港として成長や発展が可能であるとしている。両社を独立した会社として運営するよりも、統合したほうがシナジーが期待でき、雇用維持につながるほか、重複路線の効率化や新規就航地の増加、運航スケジュールの多様化、顧客の選択肢の増加、マイルの獲得や利用手段の多様化など、規模の経済によるメリットがあるとしており、相乗効果は年間3,000~4,000億韓国ウォン程度を見込む。運航規模が同一であっても、必要な機材数は約10%程度少なく済むという。

https://www.traicy.com/posts/20210420206900/

 

2:キョロちゃん(茸) [ニダ]:2021/04/20(火) 12:49:12.33 ID:or5D8IKg0


アシアナの方が一見韓国と分からなくていいと思うよ

 

6:アイニちゃん(ジパング) [US]:2021/04/20(火) 12:51:14.78 ID:k5z4rJkt0


法則

 

8:イッセンマン(コロン諸島) [TR]:2021/04/20(火) 12:52:27.12 ID:80nd+sjDO


レーダーからも!?

 

11:ソニー坊や(兵庫県) [CA]:2021/04/20(火) 12:54:21.42 ID:Oxz3Ypyy0


NOJAPANで勝利www

 

12:やいちゃん(広島県) [ニダ]:2021/04/20(火) 12:54:59.27 ID:s2F3U+N00


不良債権が不良債権を買収

 

15:お買い物クマ(ジパング) [ニダ]:2021/04/20(火) 12:57:14.09 ID:+kewUR1l0


もう一社しかないって事か

 

17:いきいき黄門様(茸) [ニダ]:2021/04/20(火) 12:58:14.28 ID:cfwGETK10


全日空 スターアライアンス
日本航空ワンワールド
大韓航空スカイチーム

棲み分け決まったな

 

39:スージー(沖縄県) [US]:2021/04/20(火) 14:21:06.99 ID:5I4qCgGn0

>>17
なんで、その3つが選択肢なんだよw


20:吉ギュー(茸) [AU]:2021/04/20(火) 13:02:21.89 ID:J9q2vge40


駐在してた時は毎月のように乗ってたな

 

18:フクリン(光) [ニダ]:2021/04/20(火) 12:59:21.70 ID:ChbEK19W0


アシアナの方が名前のイメージ良さげなのに
フシアナさん

 

22:おたすけ血っ太(神奈川県) [ニダ]:2021/04/20(火) 13:05:25.19 ID:k3urJzVn0

>>18
公的支援と引き換えに引き取れだと思う


24:晴男くん(ジパング) [US]:2021/04/20(火) 13:10:19.55 ID:pKEjlb4e0


アシアナてスターアライアンスだっけ?

 

25:トッポ(東京都) [US]:2021/04/20(火) 13:10:22.60 ID:EwwhbauA0


俺なら統合するより片方倒産させるわ
借金と不良資産増える上、リストラせなあかんのに人増えて人件費も増えるだけ

 

27:おたすけ血っ太(神奈川県) [ニダ]:2021/04/20(火) 13:12:20.10 ID:k3urJzVn0

>>25
アシアナ潰すしかないな 金なくてクムホが見捨てたくらいだし


26:ケロちゃん(茸) [IN]:2021/04/20(火) 13:10:48.57 ID:JeAJZHGo0


>>1
とりあえず航空連合は日系がいないスカイチームで

 

31:モジャくん(茸) [ニダ]:2021/04/20(火) 13:20:21.76 ID:8tw5UNQg0


そもそも統合許して貰えるか?

 

33:みやこさん(神奈川県) [ニダ]:2021/04/20(火) 13:29:55.55 ID:hD1dVU7e0


デカイ不良債権になるだけじゃねぇかこれ・・・

 

36:ほっくー(茸) [JP]:2021/04/20(火) 14:01:18.17 ID:l2uItDw10


3アライアンス全部が大手であるのはアメリカしかないからな
完全にアメリカのために作られたシステム

 

37:おたすけケン太(茸) [US]:2021/04/20(火) 14:15:31.88 ID:2w4K/iPz0


イースター航空 破綻
アシアナ航空 消滅

コロナ・NO JAPAN・THAAD配備から中国の限韓令
トリプルパンチで、人は来ないし、旅行にも行かないしで韓国航空業界はまだまだお先真っ暗。

 

40:ファーファ(福岡県) [AU]:2021/04/20(火) 14:31:01.79 ID:koeHFiH90


ナッツエアーに改名するらしいな

 

43:ケズリス(茸) [JP]:2021/04/20(火) 15:03:00.66 ID:7Q70STI50

>>40
大便航空だと思ってたわw


44:ミーコロン(岡山県) [CN]:2021/04/20(火) 15:14:30.41 ID:BZS5B4BM0


ティーウェイ、ジェジュ他格安はどうなったんだろ

 

32:大魔王ジョロキア(東京都) [US]:2021/04/20(火) 13:24:10.46 ID:woDZ4Jk/0


ANAとのコードシェア便も消滅してくれ