1:Felis silvestris catus ★:2021/04/05(月) 17:52:51.21 ID:ByCC7tJP9


https://news.yahoo.co.jp/articles/d1f8416011829c711723bdf0738528bb776f19f6
 アメリカのワシントン首都圏交通局(WMATA)は、新型の地下鉄車両「8000系」256両の製造を日立製作所に発注すると3月17日に発表した。車両の納入は2024年から始まり、オプションとして最大800両の車両を追加製造する契約も含まれる。追加製造も含む契約金額は最大で22億ドル(約2400億円)。日立の鉄道事業にとっては、アメリカで過去最大の案件となる。

 8000系は既存車両に比べ、ブレーキ時に生じるエネルギーから電気を回収する回生ブレーキや換気システムを改善したほか、リアルタイム情報などを表示するデジタル画面や防犯のための高精細カメラを備える。首都ワシントンを走行するという特性から厳格なサイバーセキュリティ対策も取り入れる。

 日立は8000系を製造するために新たに工場を建設する。「最大400人を雇用し、地域における新たな熟練工を創出する」と、日立の広報担当者は意気込む。

 今回の決定に至るまでには紆余曲折があった。日立の前は、WMATAの車両製造の多くを担っていたのは川崎重工業だった。中国が新型車両の受注に意欲を見せたこともあった。ワシントンDCではさまざまな政治ドラマが繰り広げられているが、鉄道車両の受注をめぐっても知られざるドラマがあった。

■全米で2番目に混雑する地下鉄

 WMATAはアメリカの首都ワシントンDCを中心に、メリーランド州とバージニア州における地下鉄やバスを運営している。

 地下鉄は1976年に最初の路線が開通し、現在はワシントンの郊外と中心地を結ぶ6路線がある。駅数は91。現在は約1300両の車両が稼働している。1日に60万人超が利用し、「アメリカでは2番目に混雑する地下鉄」とWMATAは説明している。ダレス国際空港への延伸工事が行われているが、2018年の完成予定から大幅に遅れており、現在は2022年1~3月が目標となっている。

 開業当初に導入された車両のほとんどは引退してしまったが、1980年以降の車両製造の主軸を担ってきたのはイタリアのブレダとフランスのアルストム。ブレダはイタリアの別のメーカーと合併した後、2015年に日立に買収され、現在は日立の海外鉄道事業の主軸を担う。

 2010年、アルストムやボンバルディアといった世界の大手鉄道メーカーを押しのけ、川崎重工業がワシントン地下鉄の新型車両「7000系」64両を受注した。同社が製造した車両は安全性や快適性の高さが評価され、その後も順調に追加製造計画を獲得し、現在はWMATAの地下鉄車両の過半数となる748両が運行する。文字通り、ワシントン地下鉄の主役である。


(略)

技術力の高さを世界にPRしたい中国中車にとっては、8000系は喉から手が出るほど獲得したい案件だった。

 ところが、中国中車が力を注ぐ「ハイテク」という部分が裏目に出た。「中国製の鉄道車両に搭載されたカメラや位置情報の追跡機器によって、鉄道車両内の情報が中国側に監視される可能性がある」と、米議会で指摘されたのだ。

 

2:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:53:37.30 ID:mkfl7Nm50


日立:「やったぜ!サンキューキンペー」

 

8:くろもん ◆IrmWJHGPjM :2021/04/05(月) 17:54:16.68 ID:YyceBCs50


中国韓国は排除しないとなあ

 

9:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:54:19.70 ID:olbkyj7n0


アメリカの国産でやればよくね

 

16:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:57:20.43 ID:fgVieXlk0

>>9
現地工場作るからMade in USAだな
ところでアメリカに鉄道車両メーカーってまだあるのか?

17:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:59:00.81 ID:NpIMr6mU0

>>9
世界唯一の覇権国家はそんな産業はやらない

86:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 19:09:37.27 ID:VPnpJ8Zg0

>>17
たしかにね
肉体労働よりグーグルやマックやウィンドウズAmazonなんかの汗かかない系好きだもんね
そりゃフォードも落ちぶれるよな

11:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:55:06.91 ID:QEHQ3MJA0


日立やるじゃん

 

13:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:55:49.08 ID:33VcKhIl0


まっとう過ぎる理由

 

14:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 17:56:03.51 ID:pds4dynD0


それ以前にさ
中華の企業に入札参加させてんのがもうアホだろwwwww

 

22:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:01:16.10 ID:j2HSq4UX0


ウイグルだけ見ててもやらかしても認めない謝らない
逆ギレしてオマエらもやってただろう?じゃそりゃムリだわ

 

25:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:04:20.71 ID:gGPCjBrA0


そりゃシナなんか選ばないわなこの状況でw

 

28:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:05:14.57 ID:J0IIZTfP0


川重はNYで忙しいからね。

 

38:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:11:34.95 ID:QfEl2bMw0


そりゃ、アメリカが首都のインフラをチャイナに任せるわけないだろ…
途上国でもあるまいし

それより、アメリカは首都の地下鉄を他国に任せるほど、技術ないのか?

 

44:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:20:29.46 ID:tSoKNT0c0

>>38
アメリカはちょっと古い技術は他国に安くやらせりゃいいと考えてるので、技術もどんどん失われている

40:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:14:27.59 ID:nULSiqNp0


変な所から追い風って印象ww

まあ中国は自爆だけどなw

 

41:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:16:14.67 ID:KY1seEzA0


中国が自爆して日本が得したのか
欧米でのインフラ受注増えるといいな

 

53:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:27:16.20 ID:a+UpUlQ20


首都だから中華製は避けたいのは解る
南はどうしたんだろな

 

60:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:28:48.63 ID:J3ZblF1T0


アメリカではもう中国製を重要インフラには採用されないだろ
あれだけ露骨に選挙介入したら、ドミニオンだったかな

 

61:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:29:58.08 ID:go0mXN/E0


いくら同盟だからってかつての敵国に自国のインフラ作らせるってアメリカも平和ボケしてるな

 

68:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:33:36.35 ID:5QmRCyKu0

>>61
未だに韓国なんかを信用してる国だぞ?

62:雲黒斎:2021/04/05(月) 18:30:22.42 ID:OfxpRXSK0


川重は?と思ったら、記事の続きに書いてあるのね。 別の大型案件があるから引いたんだって。

 

70:雲黒斎:2021/04/05(月) 18:35:04.20 ID:OfxpRXSK0


川重が引いたのも、もしこっちも受注しちゃったらバイアメリカン法で工場をさらに増やさないといけないからなのよね。
三菱重工もスペースジェットの工場をアメリカに作る、と言ったら速効でFAAの滞空証明が下りただろうよ。間違いなく。

 

73:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:38:32.20 ID:gj+qZo6/0


中国退けって当たり前の話だよなこれ

 

74:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:44:50.26 ID:3RSgSC2l0


商売はお客様との信頼関係が基本だからな、ズルしても必ずバレるお天道さまが見てる。

 

79:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:53:13.13 ID:q6MK9okE0


日立はイギリスで実績上げてるからな
イギリス鉄道の全路線で日立製電車が走りそうな勢いで受注受けてる

 

81:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:55:47.45 ID:sTJQnqcx0


見た感じ中国案は中国以外が提案していてもシートが
掃除しにくそう
死角が出来やすい(テロ対策)
つかまる箇所が少ない
事が減点対象になったと思う

 

82:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:58:58.84 ID:EQxYLj5x0


日立が漁夫の利を得たか
日本企業へこういった欧米の案件がますます増えるだろうね

 

90:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 19:22:16.46 ID:ROofiGKv0


「日立」といっても 旧「伊・アンサルドブレーダ(AnsaldoBreda)」改め
「日立レール」の案件よな。

 

96:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 20:03:19.83 ID:vxEPMK9y0

>>90
そのイタリア会社が作った車両使ってたんだよな確か

89:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 19:21:19.32 ID:HOaPcAdS0


あー。atrainかと思ったらブレダの
古い車両か

 

102:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 20:34:16.17 ID:XvGGKk6i0


日本製の鉄道、高いかも知れないけどいいものだからいんじゃね?安全一番でしょ

 

129:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:00:44.76 ID:suCgYBHM0


ワシントンの地下鉄は日立の日系製でも
LAは中国のBYDのモノレールが建設検討だとさ。

 

139:うさにゃん:2021/04/07(水) 20:03:11.11 ID:UCFU0mg80


中国への不信感やべーな
日本は棚ぼたやね